城市空间结构(城市区位因素).pptVIP

为什么平原是城市分布最密集和最有利于城市发育的地区? 巴西的城市为什么分布在巴西高原而不在亚马孙平原上? 2、交通与城市区位 3、政治与城市区位 4、宗教与城市区位 * * 2.1城市空间结构 点 面 地理位置（区位因素） 内部的空间组织 （功能分区) ：区域的空间组织（中心地理论） 城 市 的 区 位 因 素 自然因素 社会经济 因素 地形气候河流 供水 运输 矿产资源 交通 政治、宗教 科技、旅游 城市区位是指影响城市形成与发展的因素。 第一阶梯 第 二 阶 梯 第三 阶梯 邯郸 南宁 合肥 兰州 一、城市区位因素 （一）自然因素（相对稳定） 1、地形 地 形 城市数 量 面 积 阶 梯 第三阶梯 第二阶梯 第一阶梯 1/4 67% 1% 32% 1/2 1/4 高原 高原 盆地 平原 丘陵 平原地区地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布和城市发育最理想的地区。 巴西利亚 里约热内卢 圣保罗 累西腓 马瑙斯 思考： 巴西地处热带，低地亚马孙平原闷热，居住条件不利，而巴西高原气候凉爽，居住条件好。 1、地形与城市区位 ①平原地区是城市发育的理想环境。 ②热带湿热地区，城市多分布在高原上。 （巴西的城市多分布在巴西高原上，例巴西利亚） ③山区的城市一般沿河谷或低地分布。 （例兰州） ④高寒地区城市分布在河谷地区。 （例拉萨位于雅鲁藏布江谷地，西宁位于湟水谷地） 乌鲁木齐 兰州 包头 400 mm 北回归线 2、气候 中国城市主要集中在湿润半湿润地区 中国城市分布和气候的关系 世界城市主要分布在：气温、降水适中的中低纬度沿海地带。 2、气候与城市区位 岷江 嘉 陵 江 汉 江 赣 江 攀枝花 3、河流与城市区位 我国南方城市 多位于河流沿岸 干支流汇合处（武汉、重庆） 入海口 （上海、广州） 水运的起点 （赣江） 读攀枝花市略图，判断影响 攀枝花市发展的主要因素是：( ) A、两河交汇处，航运便利 B、铁路枢纽地区，交通便利 C、矿产资源丰富 D、人口密集，农业发达 攀枝花市 石灰石矿 铁矿 煤矿 雅砻江 成昆线 金 沙 江 C 1、矿产资源与城市区位 （二）社会经济因素(不是一成不变） 1、矿产资源与城市区位 ①煤炭— 英国的伯明翰、曼彻斯特，美国的匹兹堡，我国大同（山西）、鹤岗（黑龙江）、抚顺（辽宁） ②石油——英国的阿伯丁， 我国的大庆（黑龙江)、玉门(甘肃)、克拉玛依（新疆） ③铁矿—鞍山（辽宁)、包头(内蒙古）、攀枝花（四川） ④金矿——约翰内斯堡（南非） ⑤木材——伊春（黑龙江） 煤矿与城市 抚顺 油田与城市 武汉 铁矿与城市 包 头 古代与现代的交通方式不同，对城市区位有何影响？ 城市的分布趋势是向交通便利的位置集中。 一个地区主要交通线的变化，会给该地区城市 的分布和发展带来很大影响。 海洋运输时代 公路、铁路运输时代 帆船、马车运输时代（南船北马） 实例 区位选择 运输方式 南方城市沿江河发展北方多在大道汇合处 宜宾、重庆、武汉 邯郸 铁路枢纽 石家庄、郑州、株州 宝鸡 海港 秦皇岛、大连、青岛 郑州（京广与陇海），株洲（京广、湘黔、浙赣）， 石家庄（京广、石太、石德）湖南株洲称为“火车拉来的城市” 石家庄市原是正定县的一个小村 庄，当初京汉铁路修到正定县城时， 把车站向南迁移了十几千米，建在了 石家庄。后来，石德、石太铁路又在 这里和京广线相交，石家庄成了重要 枢纽，城市也获得较快的发展。现在 石家庄人口已超过100万，成为河北省 的行政中心。 随着大运河的通航和我国南北贸易的日渐频繁，扬州、济宁等运河城市得到充分发展，扬州曾经成为我国商业贸易最繁荣的城市。后来由于大运河的淤塞，海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州、济宁等城市逐渐衰落，而京沪铁路沿线和沿海城市迅速发展，扬州的商业地位逐步让位于上海。 耶路撒冷 ⑴作为政治中心： 首都（北京、巴西利亚、华盛顿） 省会（郑州、合肥、广州） ⑵作为经济特区：深圳、珠海 广东省会——广州 基督教城市： 伊斯兰教城市： 佛教城市： 基督教、伊斯兰教、犹太教圣地： 梵蒂冈 麦加、麦地那 拉萨 梵蒂冈 拉萨