实际交通事故案例分析与防御.PDFVIP

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2017-07-17 发布于四川
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实际交通事故案例分析与防御

實際交通事故案例分析與防禦駕駛台南市政府警察局交通警察大隊組長廖信智壹、前言 2 •根據警政署統計2012年道路交通安全事故所造成死亡的人數，肇事因素前三項分別是：騎乘機車交通事故、老人年（65歲以上）交通事故以及酒後駕車交通事故。 • 十大死亡因素之分析統計，以意外事故所造成之死亡高居第三位。其中車禍肇事死亡卻佔意外死亡之首。每一件交通事故的發生，不僅造成個人生命、財產損失，甚至使原本幸福的家庭因此破碎，也浪費了難以估計的社會成本 2 貳、事故案例分析肇事責任分析 •誰要讓誰?? •是機車撞汽車，汽車無責嗎? •行經路口防禦駕駛觀念應依規定讓車地點路況行車規則條款有交通警察指揮最為優先 102 有幹支之分（多、少幹道先行（多車道先行） 102 交車道）叉未分幹、支或同為幹、右方車先行 102 路支道口同向車 (進入一車道) 讓 1.直行車2.無直行車內側車先行 98 對向車(進入一車道) 入同一車道左側先行 102 一般人行道不管有無警察、號誌均讓行人優先 103 一般避車讓消防車、救護車、救險車先行 101 圓環圓環 1.入環內車先行2.多車道圓環讓內側車先行 102 山路山路 1.下坡讓上坡2.下坡駛中途，讓下坡車先行 100 橋樑橋樑暫停，對方讓允始得通過 100 掌握路權遵守法規路權上坡車先行內側車先行以交警指揮為準外緣車先行肇事責任分析 • 同樣有路權，誰對誰錯?? •轉彎車輛要注意哪些? •責任分析?? 應依規定轉彎或迴轉項狀況行車規則條款目欲進行轉彎 30公尺前顯示方向燈 102 轉設有劃分島劃分快在慢車道上行駛之車輛不得左轉彎慢車道之道路在快車道上行駛之車輛不得右轉灣