感应式线圈测速仪检定检查技术规范草案 - Inmetro.DOC

感應式線圈測速儀檢定檢查技術規範草案逐條說明 條 文 說 明 1.適用範圍 感應式線圈測速儀 1.1本規範適用於應受檢定檢查之公務檢測用照相感應式線圈測速儀（以下簡稱感應式線圈測速儀）。 感應式線圈測速儀 1.2感應式線圈測速儀矩形環。 感應式線圈測速儀矩形環 1.3感應式線圈測速儀含有兩組線圈(Inductive Loop)，量測原理係指測量移動中目標車輛通過第一組及第二組感應線圈之時間差，並根據兩組感應線圈間距離與時間差來計算顯示目標車輛之行車速度並自動記錄車輛影像。 感應式線圈測速儀兩組線圈， 2.名詞定義 感應式線圈測速儀(inductive loop speed meter)組成包含線圈導入電線、、導入電纜 圖1感應式線圈測速儀裝置 參考ASTM E 2561-07第5.16節規定就感應式線圈測速儀為定義。又因感應式線圈測速儀 2.2感應線圈(Inductive Loop)：在路面上之鋸縫內一或多環線圈電線。 2.3電感(inductance)：一個感應線圈，單位表示為亨利(μH)。 2.4導入電線(lead-in wire)線圈的延長部分，它從線圈端延伸到接線盒。 2.5導入電纜(lead-in cable)在接線盒中與導入電線接合，從接線盒延伸至控制箱與電子裝置連接。 2.6接線盒(pull box)是一個容器，它包圍住導入電線與導入電纜間的接合。 2.7絕緣電阻(insulation resistance)：用絕緣計所測量一導體與其外部隔離套之間的電阻。 3.一般規定 型式於第次送初次檢定時，應提供下列證明文件： 須 使用手冊及產品規格書（含操作使用說明書），應記載包含感應式線圈測速儀之電氣規格、儀器的類別、量測方法、誤差範圍、完整產品（包含照相機）組裝結構圖及相關技術。 可搭配相機使用之相關證明文件。 感應式線圈測速儀要求型式感應式線圈測速儀 3.2感應式線圈測速儀送檢時，須檢附車道所實攝得之照片。其攝得之照片上須能明確顯示器號、牌照號碼、拍攝年月日時分、測得車速及量測地點資訊。 車道所實攝得之照片感應式線圈測速儀 3.3感應式線圈測速儀需依原廠使用手冊正確安裝及使用。 感應式線圈測速儀感應式線圈測速儀 3.4感應式線圈測速儀於檢定合格後，其主機之軟體設定與所搭配之感應線圈不得有影響計量準確之改變。 避免檢定合格之感應式線圈測速儀遭不當竄改不得以任何軟體及硬體修改檢測模式。 感應式線圈測速儀感應 明定感應式線圈測速儀 3.6使用單位應，感應式線圈測之。 感應式線圈測使用單位應，感應式線圈測 3.7安置感應線圈之地點，因道路施工造成路面之線圈框改變或消失，使用單位應重新施工安裝感應線圈，申請重新檢定。 線圈框改變或消失，感應式線圈測速儀框改變或消失，使用單位應重新施工安裝，並申請重新檢定。 主機應配合單一方向、單一路口之多組線圈固定使用；若移機使用應申請重新檢定並繳回原檢定合格證書。線圈安置地點應登載於檢定合格證書。 感應式線圈測速儀 3.9執行現場警用線圈檢定時，請警機關派員實施交管確保檢定人員安全。 執行現場警用線圈檢定時，請警機關派員實施交管。 3.10感應式線圈測速儀應具備不規則訊號辨識功能。 感應式線圈測速儀不規則訊號。 3.11感應式線圈測速儀應能自動偵測固定距離之時間間隔內，連續行進於不同位置車輛，至少測量3組以上速度數據。DRAFT REGULATIONS POLICE MEASURING INSTRUMENTS第13.1節訂定。 為確保計量品質，應以多組測速數據避免計量值誤判，爰明定感應式線圈測速儀至少測量3組以上速度數據。 4.檢定檢查設備 檢定檢查設備須提出驗證設備之系統具追溯性及不確定度評估報告，檢定檢查設備應包括： 測距設備:解析度≦1cm。 電感電容電阻表(LCR Meter):頻率Hz，且至少可測得電感值10 μH以上，電阻值解析度≦0.1Ω。 絕緣電阻計:直流電壓500 V，且至少可測得絕緣阻抗500 MΩ。 速度模擬檢系統。溫箱或溫度計:解析度≦0.1℃。 感應式線圈測速儀 5.構造 5.1感應式線圈測速儀應於主機）上標明以下資訊： 製造廠商之名稱或標記。 產品型號及出廠器號。 使用之電源規格。 感應式線圈測速儀 5.2感應式線圈測速儀主機）及檢測所需附件含電源線等應齊全。 感應式線圈測速儀檢測所需附件 5.3感應式線圈測速儀主機）上之附件的所有開關、按鍵及旋鈕應操作靈活而可靠，不得有接觸不良、鬆動和卡滯等影響操作之情形。 感應式線圈測速儀所有開關、按鍵及旋鈕 5.4感應式線圈測速儀之速度顯示值應以公里/小時（km/h）為單位。 感應式線圈測速儀速度顯示值 5.5感應式線圈測速儀顯示之速度值最小位數應≦1 km/h。