14#钻孔桩交底.docVIP

技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团南宁枢纽Ⅰ标工程指挥部一项目经理部 编号： 共8页 工程名称 新南宁邕江四线特大桥 设计文件图号 施工部位 14#墩钻孔桩 交底日期 2011年1月5日 技术交底内容： 技术交底范围 本交底适用于南宁枢纽SN-Ⅰ标一项目部新南宁邕江四线特大桥 14#墩桩基础施工。 设计情况： 14#墩中心里程为D1K3+236.2。共17根钻孔桩，桩径1.5m，桩长44.5m，设计桩底标高为26.939m。 地质情况：承台底标高+71.439m。标高+76.0～+72.91m（3.09m）为人工填土，标高+72.91m～+68.91m（4m）为黏土，标高+68.91～+59.21m（9.7m）为细沙，+59.21m～+46.91m（12.3m）为细圆砾土， +46.91m～+26.939m（19.971m）为泥岩。 开始施工条件及施工准备工作 ①挖机清理表层将表层压实满足旋挖钻现场施工条件。 ②特种作业人员持证上岗，并全部经过岗前培训。 ③施工用电严格按三级配电二级保护,一机一闸一漏一箱安装后方可工作。 ④所有旋挖钻操作人员必须经过岗前培训，经考试合格后方可上岗。 ⑤动土之前必须进行地下探沟，探明地下管线，如有管线经有关单位迁改后方可施工。 施工工艺 4.1钻孔桩施工工艺流程如下： 4.2施工工艺工序 4.2.1施工准备 （1）施工前清除场地表面杂物，换填软土，平整压实。根据施工桩位布设施工用电线路。 （2）在桩孔周围设置好排水系统。挖好泥浆池、沉淀池。泥浆池底部铺设防水彩条布，确保泥浆不渗漏，防止污染到周围的田地、河流。 泥浆池设置于两桥墩中间位置，可同时为两个墩位的桩基施工提供泥浆，泥浆池四周用φ48钢管做临边围护并悬挂警示牌，并用密目钢丝网封闭。 4.2.2泥浆制备 在砂类土、碎（卵）石类土或黏土夹层中钻孔时，应制备泥浆护壁；在黏土中钻孔当塑性指数大于15，浮渣能力能满足施工要求时，可利用孔内原土造浆护壁。 泥浆宜选用优质黏土，有条件时，应优先采用膨润土造浆。为提高泥浆黏度和胶体率，可在泥浆中参入烧碱或碳酸钠等添加剂，其参量应经过试验决定,合格后再用于现场施工。造浆后应试验全部性能指标，钻进中应随时检验泥浆比重和含砂率，造浆量应为同时施工的所有桩体混凝土体积的2倍。 在正常钻孔和清孔过程中，泥浆的比重、黏度、含砂率、PH值和胶体率等指标为主要控制项目，钻进过程中随时检验泥浆比重和含砂率。 新制泥浆的主要性能指标： （1）比重：黏土、粉土1.3；大漂石、卵石层1.4； （2）黏度：入孔泥浆黏度，一般地层为16～22s，松软易塌地层为19～28s； （3）含砂率：新制泥浆不大于4%； （4）胶体率：不小于95%； （5）PH值：大于6.5。 4.2.3测量放样和埋设钢护筒 （1）由项目部测量组放出桩基中心，然后在纵横向设置护桩以备对桩位进行复核，并及时进行放样技术交底，并交至钻孔操作人员，由钻孔操作人员保护，不得破坏桩位，如果桩位破坏或移动应及时通知测量人员进行复测。位置测设完成后进行钢护筒埋设。 （2）钢护筒在旱地，筒壁厚度可根据钻孔桩径、埋深和埋设方法选定，一般钻孔桩为10mm。护筒内径应大于钻头直径，护内径设计桩径20cm。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，并高出施工地面0.5m，其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。在岸滩上护筒埋置深度为：黏土、粉土不小于1m,砂类土不小于2m，当表层土松软时，宜将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m ；埋设时应在护筒四周回填黏土并分层夯实。 （3）由于旋挖钻机的圆柱形钻头在提出泥浆液面时会使钻头下局部空间产生“真空”，同时由于钻头提升时泥浆对护筒下部与孔眼相交部位孔壁的冲刷作用，很容易造成护筒底孔壁坍塌，因此对护筒周围回填土必须精心进行夯实。 4.2.4钻孔 （1）埋好护筒和备足造浆黏土后，安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，钻头与钻孔桩中心偏差不得大于5cm。 （2）钻孔前，按施工设计所提供的地质挂在钻台上。针对不同地质选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 （3）开孔的孔位必须准确，应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低挡慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1m后，可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中倒入粘土，再放下钻锥倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。 （4）钻孔时旋挖机先行停稳对位并保持钻杆竖直。泥浆池的护壁泥浆从孔口流入，钻机不断向下挖进。旋挖机钻头不断在压力下旋转，将泥土、卵石