重庆工商学校机械系2009.doc

重庆工商学校机械系2011—2012年学年度上期期末考试 汽车发动机 复习试题（适用15级） （考试时间：100分钟） 一、单项选择题。（每题2分，共计20 分） 1.汽油机通常由两大机构和（ ）系统组成。 A.三大系统 B.四大系统 C.五大系统 D.六大系统 2.发动机的四个工作循环是（ ）。 A.进气、压缩、做功、排气 B.进气、做功、压缩、排气 C.进气、压缩、排气、做功 D.排气、做功、压缩、进气 3.发动机是（ ）装置。 A.将热能转化为机械能 B.将化学能转化为内能 C.将化学能转化为机械能 D.以上答案都不正确 4.以下不属于活塞的基本构造的是（　　）。 　　 A.顶部 B.头部 C.裙部 D.尾部 5.在一个工作循环内，曲轴旋转（ ）周，活塞在汽缸内往复4个冲程，称为四冲程发动机。 A.1 B. 2 C. 3 D.4 6.上止点是指活塞离曲轴回转中心( )。 A.最远处 B.最近处 C.最高处 D.最低处 7.发动机气缸磨损的检验，主要测量其（ ）。 A.直线度和同轴度 B.平行度和平面度 C.垂直度和圆跳动 D.圆度和圆柱度 8.四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转( ) A.四周 B.三周 C.二周 D.一周 9.下止点是指活塞离曲轴回转中心的( ) A.最远处 B.最近处 C.最高处 D.最低处 10.进气门关和排气门关是四冲程发动机在进行哪个行程时发生的？( ) A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气 11、压缩比是（??? ） C.连杆轴颈 D.曲柄 E.平衡重 2.气门组由以下哪些组成？( )。 A.气门和气门导管 B.挺柱和挺柱导管 C.推杆 D.气门弹簧 E.气门弹簧座 3.凸轮轴曲轴驱动，其传动方式有哪些？( )。 A.齿轮传动式 B.链条传动式 C.同步带传动式 D.蜗轮蜗杆式 E.带轮传动式 4. 用量缸表测量气缸磨损时，下面说法正确的是( )。 A.应先选好接杆，校正好量缸表 B.应在气缸的上、中、下三个部位进行测量 C.上部应在第一道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁测量 D.下部为距离气缸下边缘10～20mm处 E.测量时应使测杆与气缸轴线保持垂直位置，此时量缸表指针指示读数应为最小 5.发动机气门漏气可能会出现以下故障现象（ ）。 A.发动机起动困难 B.进气管回火 C.排气管放炮 D.燃油消耗增加 E.出现异响 四、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。 1.气缸盖螺栓按规定力矩一次拧紧。（ ） 2.气门与气门导管间隙过大会使气门关闭不严而漏气。（ ） 3.连杆螺栓和连杆轴承盖是不可互换的组合件，装配时应按原配对装复。（ ） 4.高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用增加进气提前角和排气迟后角的方法，以改善发动机性能。( ) 5.汽车发动机工作时，气门重叠角越大越好。( ) 6.因为发动机的排气压力较进气压力大，所以在5气门式的配气机构中，往往采用两个进气门和三个排气门。（ ） 7.发动机在排气结束时，气缸内的压力小于外界大气压。（ ） 8.风扇在工作时，风是向散热器方向吹的，以利散热。（ ） 9.气门间隙过大、过小都会影响发动机工作性能的好坏。（ ） 10. 校正连杆一般是先校正弯曲后校正扭曲。（ ） 五、术语解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分） 1.压缩比 2. 空燃比　 3.湿式缸套 4.发动机排量 5. 活塞冲程 六、简答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分) 1. 汽车发动机润滑系主要包括哪些装置？ 2. 选配活塞时应注意些什么问题？ 3.为什么要有气门间隙？ 4.汽油机点火系统由哪些组成以及其作用？