北京这个汽车服务中心,一点也没有车铺样子.pdfVIP

北北京京这这个个汽汽车车服服务务中中心心，，一一点点也也没没有有车车铺铺的的样样子子 今年 7 月，如恩设计的 B+ 汽车服务体验中心在北京东 区和平里完工，并正式投入 试运营。 这个汽车体验中心的前身是一座工厂，它是一栋占地面积 2680 平方米，长约 100 米 的建筑，每天最多能容纳 60 台车。 改造前 改造后 Pedro Pegenaute 如果不是入口处玻璃上的车辆标志，以及停在里面的车，单从这个汽车体验中心的建 筑外观上来看，你也许很难把它和传统的汽车售后服务中心联系起来。 事实上，无论是在建筑外观上，还是具体的业态上，这里都可以说是一个全新的汽车 服务体验中心。它提供从普通的洗车修车保养服务，到安心接送车、延时服务、管家 服务、延长质保、移动服务、消费者教育、创新保险政策等一系列新的服务。套用业 主的话说，“除了不买卖车辆，基本上都涵盖了”。 它的业主 卜天觉得，与其它服务行业相比，现有的汽车售后市场的理念和行为大大落 后于消费者的需求。传统的汽车相关服务行业信息不对称度很高，服务也很被动。他 认为这个市场上应该出现一个以价值观吸引客户的品牌，于是，他决定开设这家汽车 服务体验中心，来寻求一些有别于传统的汽车售后服务的新突破。 于是，他找来了如恩设计来操刀 B+ 的建筑改造及其室内设计，想打造一个高品质的 服务空间。 如恩之前做过不少酒店及商铺的设计，不过，为一个汽车服务体验中心设计，这还是 头一次。 应要求，整栋建筑的主要功能被划分成了三个部分—— 汽车修理中心、咖啡厅和办公 室。以粗犷和精细兼收并蓄的工业风贯穿其中，凝练出独特的空间气质。通过这个项 目，如恩试图在工业的环境中注入温暖与沉静，展现现代工业造物另一面的独特魅 力。 Pedro Pegenaute Pedro Pegenaute 分析图 Pedro Pegenaute Pedro Pegenaute 之前军工厂的大部分结构都保留至今，同时，如恩还通过增加钢结构制造出第三层空 间。而建筑表皮由三种鲜明的元素组成——现有的砖结构、新增的钢结构框架和白色 建筑物。 白色建筑物的西侧聚集着主要的功能空间——办公室、咖啡厅和汽车电梯——每个空 间都由模块式的钢结构和网格状的盒子界定。夹层处的平台、楼梯和走道漂浮在黑色 笼子里，车辆与人在其间穿行。在这样一个开放的空间内，工作人员进行办公，客户 来做汽车维修保养。卜天觉得，这样容易拉近客户和工作人员的距离，减少客户的心 理压力和不信任感。 Pedro Pegenaute Pedro Pegenaute Pedro Pegenaute Pedro Pegenaute Pedro Pegenaute 增设一个咖啡厅，也是来自卜天的要求。他希望，客户能在等候汽车维修保养的期 间，可以度过一段愉快的时光。 于是，如恩把咖啡馆和汽车服务体验区这两个功能迥异的空间并置，用混凝土和未经 修饰的金属打造了一个质朴且真实的空间。穿过层层的金属网格，坐在这里享用咖啡 的顾客，可以瞥见正在服务中心内的汽车和工作中的机械师。试运营之后，还有一些 人会专程来这里喝咖啡，这对于设计师和业主来说，也算得上是意外之喜。 Pedro Pegenaute Pedro Pegenaute 除此之外，如恩还为这座 100 米长的建筑设计了入口的标识和导视系统。该系统采用 了直观的图形，来提高服务效率与客户体验。如果仔细观察，还会发现如恩在休息区 和等候区的墙壁上留下了若干只言片语，这些通过丝网印刷工艺“写”下的句子，为穿 行于此处的人，制造了片刻的思考与停留。 © 夏至 Pedro Pegenaute 图片来自：如恩设计提供 喜欢这篇文章？去 App 商店搜 好奇心日报 ，每天看点不一样的。 好好奇奇心心日日报报 ，， 每每个个时时代代都都有有最最好好的的媒媒体体。。