说明书S12典尚设计.docVIP

说 明 书 S1-2 1、概 述 1.1 任务依据 2004年2月，我院参与西部开发省际公路通道重庆绕城公路南段（以下简称“绕城公路南段”或“南二环”）勘察设计投标，经过公开、公平、公正的竞标，取得了绕城公路南段的勘察设计任务，以《中标通知书》为依据，并根据本项目招标要求和我院的投标承诺及其后签订的“勘察设计合同”，进行该项目的两阶段施工图设计工作。 1.2 文件编制依据 ⒈交通部交公路发[2004]637号《关于重庆绕城公路南段初步设计的批复》； ⒉交通部交公路发[1995]1036号《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》； ⒊《重庆绕城公路南段两阶段初步设计》(2004年9月)； ⒋《重庆市高速公路网交通工程总体规划》（2001.10）； ⒌交通部颁发的相关的现行技术标准、规范、规程，如《公路路线设计规范》（JTJ011-94）及参照修订JTJ011-94送审稿、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），以及《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）等； ⒍相关的国家法律法规，如土地法、环保法、水土保持法等。 1.3 设计标准 根据交通部交公路发[2004]637号文件精神，结合重庆高速公路路网规划和经济发展要求，根据本项目交通量发展需要，执行交通部《公路工程技术标准》（JTG B01-2003），采用计算行车速度120公里/小时及100公里/小时高速公路技术标准。其主要技术指标详见表1—1。 主要技术指标表 表1-1 指 标 名 称 单 位 指 标 值 江津滴水岩~槽坊K100+820~K118+100 槽坊~南彭 K118+100~K153+000 公路等级 高速公路 高速公路 服务水平 二级 二级 设计速度 公里/小时 120 100 路 基 整体式路基宽度 米 34.5 33.5 分离式路基宽度 米 17.0 16.75 路 面 高级路面结构 沥青混凝土 沥青混凝土 公路平面 圆曲线一般最小半径 米 1000 700 圆曲线不设超高最小半径 米 5500 4000 缓和曲线最小长度 米 100 85 平曲线最小长度 米 200 170 公路纵断面 最大纵坡 % 3.0 4.0 最小坡长 米 300 250 最大容许合成坡度 % 10.0 10.0 凸形竖曲线一般最小半径 米 17000 10000 凹形竖曲线一般最小半径 米 6000 4500 竖曲线最小长度 米 100 85 汽车荷载等级 公路—I级 公路—I级 设计洪水频率 特大桥 1/300 1/300 大中小桥、涵洞、路基 1/100 1/100 1.4 测设经过 2004年7月，开展施工图设计阶段路线方案的研究工作，其间就路线方案研究的有关情况与中国公路工程咨询总公司设计监理交换意见，达成了共识。 2004年8月~10月，开展绕城公路南段施工图设计阶段详勘工作。2004年12月26~27日，在重庆市通过重庆市交委、高发司、北方公司等组成的专家组的详勘外业验收。 2005年3月，完成《重庆绕城公路南段两阶段施工图设计》（送审稿）文件编制工作。2005年5月14日，在重庆市召开本项目施工图设计文件审查会，本文件根据审查会议精神进行修改完善。于2005年6月完成《西部开发省际公路通道重庆绕城公路南段两阶段施工图设计》文件的编制工作。 1.5 合同段划分 重庆绕城公路南段根据工程规模、工程类别、现场条件等因素，经与业主(北方公司)协商，除路面以外的土建工程划分为14个合同段；路面、交通工程及沿线设施、环境保护等分项工程合同段划分需相关设计单位进一步与业主协商确定。各合同段划分详见下表1-2。 重庆绕城公路南段施工图合同段划分情况 表1-2 序号 起讫桩号 长度（Km） 主要工程 标段编号 1 K100+820~K106+155 5.335 路基及桥梁工程 S1 2 K106+155~K110+897 4.742 路基、西彭互通工程 S2 3 K110+897~K115+018.50 4.1223 路基及桥梁工程 S3 4 K115+018.50~K116+217.50 1.199 江津长江特大桥 S4 5 K116+217.50~K118+605 2.3875 路基、桥梁及槽坊互通工程 S5 6 K118+605~K123+540 4.935 路基及仁沱互通工程 S6 7 K123+540~K126+250 2.710 路基及隧道工程 S7 8 K126+250~K