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下图为我国某平原大城市不同用地规模的圈层结构变化图，读图回答3-5题。 3. 推测该城市一环内居住用地比例下降的原因可能是 A. 公共服务设施落后 B. 商业用地比例增加 C. 工业用地面积增加 D. 保护城市古建筑物 4. 据图分析，导致该城市1996年-2007年三环外居住用地面积的比例变化的直接原因是 A. 城市基础设施的完善 B. 三环外空气质量改善 C. 经济重心向郊区转移 D. 城市产业结构优化 5. 下列关于该城市发展变化的说法正确的是 A. 城市一环内的交通会变得更加通畅 B. 该城市发展反映了逆城市化的过程 C. 城市二、三环的地价比一环内更贵 D. 城市发展反映了郊区城市化的过程 下表为某市短距离运输中公共汽车、自行车、步行、私家车等四种出行方式所占比例（单位：%）统计表（其它出行方式未列出），读表完成6-7题。 6. 甲出行方式可能是 A. 公共汽车 B. 自行车 C. 私家车 D. 步行 7. 根据表中的信息推断，当地农贸市场与居民区之间的距离一般不超过 A. 1km B. 2km C. 3km D. 4km 下图中某岛国地处两大板块的交界地带。 8. 该岛屿形成于 A. 海岸山脉的向海延伸 B. 大陆架的断裂抬升 C. 海岭之上的岩浆活动 D. 海沟附近的火山喷发 9. 有关该岛屿自然环境的描述，不可信的是 A. 火山众多，火山灰主要向西飘散 B. 巨大的冰川与炽热的岩浆交相辉映 C. 南部地区气候温和湿润，绿草如茵 D. 地形以高原和山地为主 下图为我国某地的三次产业曲线和城市化水平曲线。读图完成10—11题。 10. 曲线①②③④分别代表 A. 第三产业 城市化水平 第一产业 第二产业 B. 第二产业 城市化水平 第三产业 第一产业 C. 第二产业 第三产业 城市化水平 第一产业 D. 城市化水平第三产业 第一产业 第二产业 11. 对于该地发展特征的分析，合理的是 A. 第一产业比重日趋下降主要是因为耕地逐渐减少，其产值越来越低 B. 和我国其他地区相比，该地经济较为落后 C. 从图中可以看出，该地城市化的主要推动力为工业化 D. 该地第二产业发展目前正面临产业转移及升级等问题 雅西高速以高架桥和隧道两种形态穿越了大小相岭的群山，在大相岭的茂密丛林中有数万亩珙桐，在一处高地上，摄影师拍到了成片珙桐花与雅西高速路并存的画面。2012年，此地曾获得四川最美花卉观景地金奖。 珙桐（gǒng tóng）为落叶乔木。可生长到15～25米高，叶子广卵形，边缘有锯齿。本科植物只有一属两种，两种相似，只是一种叶面有毛，另一种光叶珙桐是光面。色花奇美，是1000万年前新生代第三纪留下的孑遗植物，在第四纪冰川时期，大部分地区的珙桐相继灭绝，只有在中国南方的一些地区幸存下来，洛阳绿诚农业已规模化繁育及种植成功。成为了植物界今天的“活化石”，被誉为“中国的鸽子树”，又称“鸽子花树”、“水梨子”，野生种只生长在中国西南四川省和中部湖北省和周边地区。 这条路基本就是超级高架桥和超长隧道的结合体，没有什么平地。有隧道25座、长约41公里，其中特长隧道2座，长隧道16座。驱车在这条路上奔驰，向四周望去，仿佛在空中飞驰，那种身临其境的震撼，让你不由感叹：修路技术哪家强？估计除了中国，这路谁都修不了。 雅西高速不仅创造了多个第一，其设计美感也很是醉人。选取的路段都尽量不破坏生态环境，隧道的设计也是采用不会影响山体的螺旋隧道。 材料一 雅西高速公路东起位于四川盆地西缘，素有“天漏”之称的雅安，西到降水集中的四川凉山州冕宁县（靠近西昌）。全长240千米，总投资约206亿元。整条高速公路线展布在崇山峻岭之间，山峦重叠，地势险峻。全线桥隧比高达55%，全线有桥梁270座，其中特大桥23座，大桥168座。拥有“中国最美高速公路”“中国科技水平最高的公路”“中国真正的天路”等一系列称号。 材料二 雅西高速公路是（北）京昆（明）高速在四川境内的重要组成部分，也是我国到东南亚的南丝绸之路的主要通道。它将物产富饶的攀（枝花）西（昌）地区同外界更加紧密地联系在一起。 材料三 在雅西高速的长下坡路段，常可以看见紧急避险车道，如下图(1),下图(2)为其平面布置图。可以给刹车失灵,车速过快的车辆提供较安全的减速、停车的作用。