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中铁生产物流配送系统工艺设计摘要：昆明中铁集团实施的生产物流配送系统，实现了零部件储存托盘化、立体化。出入库搬运自动化，零部件管理信息化，并根据生产计划提前配货、准时主动配送。 关键词：生产物流配送、工艺设计 衡量一个企业的实力，一是技术水平，二是装备水平，三是物流水平。物流是企业脚下的金矿，是企业的第三利润源泉，因此，有前瞻性的企业都将技术改造的重点放到提高企业的物流管理水平上。昆明中铁大型养 路机械集团有限公司(以下简称昆明中铁集团)正是这样的企业。 昆明中铁集团是一家专门从事铁路养护机械研究、开发、制造和修理的企业，主导产品有捣固车、清筛机、动力稳定车和配碴整形车等，是集机械、电子、液压、气动、激光和计算机控制等先进技术于一体的高新技术产品。昆明中铁是目前国内最具竞争力的铁路养路机械生产企业之一，也是国内最大的铁路养路机械制造和修理基地。根据企业的发展需要，昆明中铁集团在“十一五”末进行大规模技术改造，制定了国家大型铁路养护设备昆明产业基地建设工程项目，建设生产物流配送系统是本次产业基地工程项目的重要组成部分。生产物流配送系统总体设计思路 生产物流配送系统总体设计思路是：对所有物料实现“集中管理，统一配送”；系统设计要求达到先进、实用、可靠；最终达到高质量、高效率、低成本，实现产业升级。总体工艺设计 1　储存形式的选择 物料的存储通常有三种形式： (1)平库存放：采用低层货架和地面存放货物。特点是占地面积大，人员多，劳动强度大，信息实时性差；土建投资大，设备投资低；作业依赖设备程度小。 (2)高层货架存放，人工高架叉车作业：采用高层货架存放和高架叉车人工存取。特点是占地面积小，人工操作叉车进行存储拣选，高空作业，劳动强度大，作业效力低，信息实时性差；土建投资较大，设备投资较高；作业依赖设备程度中等。 (3)自动化立体仓库存放：高层货架存放，巷道堆垛机存取。特点是占地面积小，自动化程度高，劳动强度低，作业效力高，信息实时性高；土建投资较高，设备投资最高；作业依赖设备程度高。 根据以上特点，采用自动化立体仓库方案比较适合中铁集团对物料管理的要求，它既有别于中铁过去的平库储存方式，体现了先进性，同时，自动化物流系统在我国的推广应用已经多年，技术已相当成熟，具有相当高的可靠性和适用性，将是最好的选择。 2　货物单元的选定 (1)物料情况 生产物流配送系统存储的物料是成品、半成品、外协件、进口件、标准件、少部分原材料、生产辅料等。存储物品种类共分为钣金类、回转类、箱体类、异体类、组合类等大类，存储零部件约5万余种。目前主要采用四种塑料箱存放物料，其尺寸分别为：355×245×90mm、370 x 541)×1 40ram、345×465×195mm、355×550×275mm。 (2)托盘 标准托盘有三种形式，分别是：1200×1000×150、1200×800×150、1100×1100×150。 选择托盘规格的依据是托盘能够存放的塑料箱最多的。从图1中可以看出，1200×1000×150托盘所存放的塑料箱是最多的。因此，选择该托盘作为存放物料的载体。 (3)货物单元 由于物料种类繁多，大小差异大，采用了两种托盘货物单元。 第一种托盘货物单元：托盘上放塑料箱存放物料，考虑到塑料箱高度尺寸，货物单元尺寸定为1200x1000×500mm(图2)。 第二种托盘货物单元：尺寸大于塑料箱尺寸、小于托盘尺寸的物料，这些物料高度尺寸大于450mm(高度尺寸小于450mm的作为第一种托盘货物单元考虑)、小于1050mm，托盘货物单元定为1200×1000×1200mm(图3)。 3　库容量 根据中铁集团历史库存及今后发展预期，对于第种托盘货物单元，其容量为5000个货位；第二种托盘货物单元，其容量为2000个货位。通过货架设计，最终货位数是1200×1000×500mm，5184个；1200×1000×1200mm，2304个。 4　出入库能力 由于托盘上存放的物料品种多，出入库需要人工进行拣选，将导致系统的出入库能力下降。为了排除人为因素的影响，在规划时按堆垛机的能力进行计算，系统中有6台巷道堆垛机，每台堆垛机的出入库能力约为40盘／小时，6台的能力为240盘／小时，同时也要求输送系统的能力要达到此值，即系统的最大出入库能力为240盘／小时。 5　功能分区 生产物流区功能设置：根据存储物品的存放要求、仓储工艺平面布置，划分为以下几个区域： (1)立库货架区：由横梁式货架及堆垛机组成，用于托盘物料的存放； (2)出入库区(高架库前端)：由各种输送设备组成，用于托盘物料的