武汉都市农业发展规划（2006 年—2020 年）.doc

历城区临港都市农业发展规划 （2008—2012年） （单 行 本） 二○○八年五月  目　　　录 一、发展现状与基础条件………………………………………………1 （一）规划背景…………………………………………………………1 （二）发展现状（三）基础条件 二、规划依据………………………………………………………5 三、总体构想（一）指导思想 （二）发展原则 （三）功能定位 （四）发展目标 四、布局（二）支撑项目、 历城区临港都市农业发展规划 （2008—2012年） 历城临港区包括唐王、董家、遥墙、郭店、王舍人、华山、港沟、彩石8个镇、353个行政村，总面积645.67平方公里，耕地面积31.9万亩，总户数13.58万户，总人口48.42万人，是省城重要的“菜篮子”基地。为加快该区域都市农业发展，特制定本《规划》。 一、发展现状与基础条件 （一）规划背景 随着经济社会的快速发展，省城市民生活水平日益提高，对历城都市农业的功能也有了更进一步的要求。为此，区委、区政府提出了搞好“四个提供”、构建“三大板块”的发展思路（即：为省城市民提供安全、优质、鲜活、特色的农副产品，提供良好的生态环境保障，提供观光、休闲、体验农业的场所，提供保存保护农村传统文化的有效载体，构建农业产业、生态旅游、农技推广“三大板块”）。按照这一发展思路，近几年全区上下不断加大产业结构调整力度，促进农业增效、农民增收，取得了显著成效。南部生态经济区已越来越显示出省城后花园的特色和魅力。北部平原地区也相继建成了一批特色鲜明的农产品示范园区，创出了一批特色农产品品牌，形成了良好的发展基础。但从总体上看，北部平原地区的产业结构调整还不够快，特色种植业和养殖业的发展水平还不够高。尤其这一区域是省会济南的重要门户，不仅济南国际机场在遥墙镇境内，济青高速公路也横穿华山镇、遥墙镇、郭店镇、唐王镇等镇。一直以来，这一区域作为我区的粮食主产区，农作物秸秆产量占很大比重，秸秆露天焚烧问题非常突出，不仅造成了严重的环境污染，也给济青高速公路的行车安全和飞机飞行安全带来诸多不利影响。解决这一问题既是建设生态历城，保障交通、飞行安全的迫切要求，也是政府关心、社会关注的一个热点难点焦点问题。 为深入贯彻落实中央及省市区农业和农村工作会议精神，切实搞好农业节能减排和产业结构调整，历城区确定从2008年开始，利用5年时间，在临港周边8个镇，整合秸秆综合利用、机械化还田、农业结构调整、良种补贴、测土配方施肥、渔塘整理、蔬菜育苗中心建设等项目，集中打造集生态、观光、休闲、餐饮、文化“五位一体”，生产、生活、生态“三性统一”的都市现代农业体系，全面提升该区域循环经济、高效种植业和养殖业发展水平，提高经济、社会和生态效益，促进农业节能减排，为交通和飞行安全提供切实的保障，为农民增收和社会主义新农村建设奠定更坚实的产业支撑。 （二）发展现状（三）基础条件 1自然资源丰富。2、区位优势明显。3、市场潜力巨大。4、科技实力雄厚。 5、农业投入力度不断加大。历城区国民经济和社会发展第十一个五年总体规划纲要、总体构想（一）指导思想 （二）发展原则 1以人为本的原则。 2、城乡互动原则。3、可持续发展原则。4、科技先导的原则。5、循序渐进的原则。 （三）功能定位 1产业经济功能。2、生态功能。3、休闲观光功能。4、文化科普功能。 5、辐射示范功能。（四）发展目标 总体目标：具体目标： 1、农民收入保持较快增长。农民人均纯收入由2007年的7477元增长到2012年的12100元，年递增10%； 2、农业结构调整步伐加快。粮、经、饲比例由2007年的65：32：3调整到30：57：13；纯粮食作物播种面积调整到20万亩，经济作物播种面积达到39万亩，饲草作物(包括青贮玉米)播种面积达到9万亩。 3、农业效益大幅提高。农业增加值由目前的14.48亿元达到20.5亿元，年递增7%； 4、农业产业化经营格局基本形成。纳入农业产业化经营体系的农户比例由55%增长到85%以上； 5、农业科技水平不断提高。科技在农业增长中的贡献率由目前的49%达到65%以上； 6、农业机械化初步实现。2012年农业综合机械化水平由目前的60%达到90%以上； 7、农村生态环境大为改善。到2012年，区镇以上道路全部绿化，农田林网绿化面积达到35万亩，林木覆盖率达到30%；农村水体污染加重、土壤物理性状变差的趋势得到根本扭转，农业面源污染得到有效控制。 四、布局 6、观光休闲渔业养殖片区。建设地点在华山、遥墙镇的沿黄一带和唐王镇的白云湖。突出鱼鸭混养、观赏鱼繁育以及休闲垂钓项目建设。 7、奶牛养殖及饲草种植片区。以王舍人和遥墙两镇为中心，以奥克斯生物技术有限公司为支撑，进一步壮大两个千亩万头奶业基地。 8、优质林果片区。建设地点是彩石镇、港沟