利群集团生鲜冷链物流体系建设.docVIP

利群集团生鲜冷链物流体系建设近年来，全国各地频繁出现食品安全事故，令消费者极为不安。很多具有前瞻性和责任心的企业都不同程度地希望在维护食品安全上作出努力。多数经营生鲜与农产品销售的连锁超市不约而同地将目光聚集在生鲜配送中心的建设上。利群集团正是其中的典型代表之一。生鲜物流配送中心概况 利群集团一直把物流建设作为企业发展的重要战略，现已建成青岛、胶州、文登、李沧4个大型物流基地，拥有仓储面积27万平方米，自主车队运输车260余辆(其中冷链运输车70辆)，配送能力辐射整个山东省，2010年实现配送业务总额60亿元。 作为山东省重要的连锁经营企业之一，为了给消费者提供质量可靠、更具特色的生鲜产品，利群集团2009年再斥巨资兴建农产品冷链与生鲜物流加工配送中心。其目的是通过该配送中心的集中采购、加工、仓储、配送，保障生鲜商品的质量安全，提高生鲜产品附加值，整合生鲜供应链，最终实现企业利润与社会效益的双赢。 利群的生鲜物流配送中心建设在集团4个物流基地中最大的一处――胶州物流园区内。胶州物流园区位于山东省交通枢纽之一――胶州市的新市政府西侧，占地近500亩，一期工程建筑面积6万平方米，2003年10月投入使用：二期总建筑面积6.5万平方米，2006年底投入使用。物流中心采用前移式叉车、中高位拣选车、电动托盘车等机械设备，并在国内零售行业首家采用了自动化立体仓库(AS／RS)，实现了库内作业无纸化、任务分配智能化。可以说，该物流中心堪称目前国内同行业规模最大、现代化程度最高、管理最先进的连锁经营物流中心之一。 2010年底，利群集团再斥巨资建造的农产品冷链及生鲜物流加工配送中心正式投入运营。该配送中心总面积近4万平方米，分为三个部分：生鲜加工中心，建筑面积约13000多平方米：蔬果分拣区，面积约6000平方米：冷库(包括冷冻库、冷藏库、气调库)，面积约20000多平方米。 该中心具备生产加工、质量检验、仓储、分拣、配送、信息处理等功能，主要用作蔬菜、水果、肉、禽、蛋、海鲜、面食类等生鲜产品的加工、存储及配送，设计生鲜日分拣能力250吨，可满足50家左右万平方米以上门店及1000家便利店的生鲜商品配送需求，可以支撑年配送额12 6亿元。 构建生鲜冷链全产业链 以生鲜冷链物流为中心，利群集团对生鲜产品采购及经营管理流程进行了规范和调整，确立了全面构建生鲜冷链全产业链的发展战略。 1　建立全国采购网络，实现生鲜冷链产业链全覆盖。为了确保食品质量，利群集团坚持原产地规模采购，最大限度地降低采购成本，让利于消费者。为此，派专业采购人员常年奔波于全国各地，考察市场，尤其重视基地源头采购渠道的开发和利用。 2　探索“农超对接”新模式，体现企业社会价值。随着集团生鲜冷链物流配送中心业务的进一步发展以及生鲜冷链全产业链战略的推进，依托集团强大的生鲜物流能力和终端零售优势，利群集团具备了“自采、自运、自营、自售”的能力，真正实现以超市为纽带，从产地到餐桌的直接对接，通过打造具有利群特色的“农超对接”的新模式，在促进农业产业化、增加农民收入、保证市场供给、保持物价稳定、保障食品安全等方面发挥了巨大作用。 3　打造自有生鲜品牌，增强核心竞争力。利群集团推出的“福记农场”、“福记果园”等生鲜品牌产品在集团的所有卖场全面销售。由于减少了流通环节，降低了流通成本，实现了规模化加工，产品质量和零售价格有明显优势。且平均毛利率大幅提高，实现了消费者与企业的双赢。 生鲜物流流程 1　生鲜采购 利群集团的生鲜采购分为三种类型。 根茎类农产品，比如地瓜、土豆、萝卜等，主要从位于全国各地的农超对接基地或其它种植基地直接收购。这类产品易储存，因此一次性收购量较大，通常会超过半个月的销量。 叶菜，比如菠菜、油菜等，主要从利群生鲜物流配送中心附近的农产品批发市场采购。由于叶菜易损耗，保鲜期短，长距离运输和储存成本较高，通常当日采购当日销售，并且为保证叶菜的新鲜度，采购时间都在凌晨。部分叶莱也会随收获季节的变化，从距离物流中心较近的种植基地直接采购。 肉品，主要是猪、牛、羊等牲畜类肉品。为了从源头保障肉品的质量安全，利群每隔一段时间就对屠宰厂进行招标，选择质量更加稳定可靠的厂家供货。同时，肉品在进入利群生鲜物流配送中心后，会再次进行质量检验，比如含水量、是否有瘦肉精等。检验合格的产品立即进入质量追溯系统，肉品的来源、去向、时间等信息被记录在案，以备溯源。 2　生鲜加工配送 生鲜产品进入利群生鲜物流加工配送中心后，按需要分三个不同的流向： 一是普通蔬果直接进入蔬果分拣区，进行拣选、集货、配送。 二是蔬果、肉类进入生鲜加工中心，经过初加工后，再进行储存或分拣、配送。