将军脚下是世界屋脊(三).docVIP

将军脚下是世界屋脊(三)在世界屋脊青藏高原上，除喜玛拉雅山之外的第二座大山，当数唐古拉山了。它横卧于青藏高原中部，南北宽达160公里，山的主体部分海拔都在6000米以上，最高峰格拉丹冬海拔6621米。是长江的发源地。山巅的积雪终年不化，奇峰冷峻，气候酷寒，最冷时可达摄氏零下四十多度。狂吼的暴风雪在这里是家常便饭，冬季总会大雪封山。加之氧气奇缺，置身山中的人因缺氧丢掉生命的并不罕见。 唐古拉山是青海与西藏的界山，也是隔阻西藏与内地的一道难以逾越的屏障。三十年代中期，盘踞青海的马步芳曾派了两个团的武装力量，打算挺进西藏侵扰藏地。但是行至唐古拉山，因为冰雪封道，寒气瘴气袭击，冻饿交加。全军覆没于雪山下。 现在，慕生忠的筑路大军要从唐古拉山开辟一条通道，让公路延伸到拉萨。 队伍驻扎山腰。积雪绕着峰峦，冰河涌入了雾色。几只寒鸦滞留在山上。它们也许想逃到山外，扑楞着翅膀，痛苦地张望着。任启明捕捉到了此景，做一首小诗： 唐古拉山非等闲， 岭上积雪不知年。 峰峦入云罡风紧。 寒鸦撞死山巅前。 诗肯定写得很一般。但是如果要考证的话，这很可能是文学作品里第一次出现的写唐古拉山的诗，而且是作者站在唐古拉山上写的。任启明是位老革命，1926年入党，参加过北伐战争。时任修筑青藏公路工程队副政委。慕生忠也许不是这首诗的第一读者，但他肯定是第一个给这首诗提修改意见的人。他问任启明，你也写诗了，是有感而发吧?任启明心情仍然很沉痛地说，看到那些寒鸦残酷挣扎的样子，我心里很酸。不写几句好像对不住它们。它们会挣死在山上的，过了山的死在山那边，没过山的死在山这边。唐古拉山，要命的山!慕生忠说，你这诗的最后一句太悲观了．改一改吧。我看改成“飞鸟欲飞翅难展”。就这样，唐古拉山诞生了一首诗，老革命执笔，将军改诗。 修路人的激情在唐古拉山燃烧着。 他们把撬开一块拦路的巨石作为开山之战的第一炮。那是真正的巨石。像一头牦牛般卧在两峰之间的夹道里纹丝不动。这牦牛有多大?一个人站在石前，另一个人攀上这人的肩头才可以够着它的上沿。巨石安卧处恰是公路要通过的必经之地。它还有一小半冻在了地层内，钢铸铁浇一般休想撼动半分。 三个工程队来到这里谁也没跟谁商量。就默契配合，决定三合一拧成一股劲搬掉这个拦路虎。他们兵分三路三面包剿，将巨石“开膛破肚”。武器就是锹镐，外加撬棍，又刨又铲又撬。可以肯定地说，那几个高声唱着号子的小伙子吼出的威力。绝对超过了这些原始劳动工具。时间的重量就藏在号子声里，听着它你会想到大海，想到高山。 不把巨石唤醒，修路人还能算对莽原有感情吗?一声撼天动地的轰鸣，原本趾高气扬的巨石带着极不情愿的叹息连爬带移地滚到了山下，又卧在另一个角落窥视修路人的沉着和潜力。 拦路的大石头被清除以后，它的那些大大小小的子孙们仍然密不可分地布满在公路必须通过的地段。开始是两个人用筐抬石头，后来想着快捷，大多数人就简约了，索Il生每个人背石头。船小好掉头，一个人比两个人行动便当，背着比抬着能更快地赶路。当然那些老大不小的石头还是要两个人去伺候。有一点是可以肯定的，肩膀头和脊背都是连着筋的心头肉，不管抬还是背，都不是轻松的活儿。天正下着雪，雪团拧在寒风里，转眼又砸起了冰雹。冷雪，地上的冰渣，再加上雹子，这几个难兄难弟胡搅蛮缠地掺和在一起，袭击宇宙间的任何物体都是摧枯拉朽，更何况这些在海拔5000多米的地段负重劳作的人呢!满地都是羁绊，一会儿缠住了右脚。一会儿又缠住了左脚，每一步都仿佛走在恐怖的荆丛中。当然最要命的当数寒风，它狂傲、放荡，随心所欲地扑打着干活的人们。开始，没有人不喊冷，不久又热得冒汗了。雪花、泥水、寒风、热汗……想想吧，这会是怎样的一种混合场面?大多数同志为了利利索索地干活，干脆一开始就把裹在身上的棉衣脱掉。年轻人力足气壮，再冷的天气里也能经营出热量。 有一个人必须提及：孙奎。他是慕生忠多次表扬树立的一个修路模范。这个来自河西走廊乡间的长工娃，步他爹的后尘，从12岁起就在狗窝似的长工屋里给地主揽了7年活。政府动员他参加修青藏公路时，他爽心爽口地说了个“是”，背上从长工屋带出来的那个开了花的铺盖卷就上了高原。他是施工小组组长，干起活来总是可着心铆足劲，有十分力气非得全使出来用在双手上去修路不可。藏着掖着半分他都觉得对不住把他从长工屋解救出来的政府。他说只有这样大家才听他的招呼。有时干有立功的机会了!他孙奎不是为了立功才来修公路，立功又不发奖金，对一个长工出身的农民有啥用场?他只鼓动着大家快点把路修起来，立功是孙奎修路的一份原动力。打通唐古拉山后，憨憨的孙奎入了团。团员，他要回到村里，人们都尊重团员，那时乡亲们会用非同寻常的口吻说：“孙奎这娃就是行，在西藏入了团。”团员离党员只差一步了，于是孙奎就想，