项目一模块一：常用半导体元件.pptVIP

项目一：电子电路基础知识应用 ［项目描述］ 汽车电子技术的应用给汽车技术的概念赋予了新的含义。1958年带二极管直流发电机在汽车上第一次使用，汽车电子技术开始逐步发展。1965年汽车晶体管点火系的出现标志着汽车技术进入了电子时代。如今电子技术广泛应用于汽车的各个系统部件中，电子系统的价格从1980年占整车价格的0.5%至2010年预测可达24%。因此，我们学习并掌握电子电路基础知识是为以后学习先进的汽车电子技术打好扎实的基础。 ［技能要点］ 认识和区分常用半导体元件；掌握晶体二极管、三极管检测方法；掌握电子元件焊接基本方法；学会制作简单的汽车晶体管电路。 ［知识要点］ 通过本项目学习，了解半导体元件的分类；掌握二极管、晶体管的特性；熟悉汽车常用半导体及特征用途；理解并能分析各晶体管在电路中的应用 模块一 汽车常用半导体元件任务一 认识常用半导体元件单元目标：熟练区分出无源元器件和半导体元器件；掌握常用无源元件的名称；了解电阻的色环含义； 掌握电子元件的焊接方法 活动一：从汽车收音机的电子线路板上认识元器件 汽车收音机的电子线路板上插满了各种电器元件，请你说说看哪些是电阻、哪些是电容器，还有一些是什么？如图1-1所示。 图 1-1汽车收音机 ［知识链接］ 一、 电子元件可分为两大类：无源元件和半导体元件。无源元器件有电阻器、电容器、电感等。半导体元件有二极管、晶体管、晶闸管等。无源元件电阻器 电阻是导体的一种基本性质，其值与导体的尺寸、材料、温度有关。电阻器是电气、电子设备中最常用的基本元件之一，如图1-2  1、电阻器有不同的分类方法。按材料分，有碳膜电阻、水泥电阻、金属膜电阻和线绕电阻等；按功率分，有1/16W、l/8W、1/4W、 l／2W、1W、2W、5W直到500W等额定功率的电阻：按电阻值的精确度分，有精确度为±5％、±10％、±20％等的普通电阻，还有精确度为±0.l％、±0.2％、±0.5％、±1％和±2％等的精密电阻，电阻器类别可以通过外观的标记去识别。电阻器的种类虽然有很多，但通常可分为三大类，即固定电阻、可变电阻、特种电阻。 2、电容器 简称电容，是一种基本的电子元件，在电路中用符号“C”表示，如图1-3。 电容的种类很多，但它们的基本结构和原理是相同的，两片相距很近的金属中间被某物质(固体、气体或液体)所隔开，就构成了电容器。两片金属称为极板，中间的物质叫做介质。 电容是一种储存电能的元件，它的基本功能是存储电荷(电能)。在电路中，电容用得十分广泛，王要用作交流耦合、隔离直流、滤波、交流旁路、RC定时、LC谐振选频等。电容按其容量是否可调分为固定与可变电容器两大类。 3、电感器和电容器一样，电感也是一种储能元件如图1-4所示，它能把电能转变为磁场能，并在磁场中储存能量。与电容的特性相反，电感器具有阻止交流电 通过而让直流电通过的特性，它经常和电容器一起工作，构成LC滤波器、LC振荡器等。电感器用符号L表示，它的基本单位是亨利(H)，毫亨（mH)为常用单位。其主要技术指标包括电感量L、品质因数Q、自谐频率F、直流电阻RDC、额定电流I、绝缘电阻K等。 图 1-4各种电感器 电感器的种类较多，按用途可分通用元件和专用元件；按工作原理不同可分为电感线圈和变压器两大类。其中，通用元件可分固定电感元件(立式、卧式与片状)、阻流圈(高频、低频、工频)等；专用元件包括各种振荡线圈(电视与收音机用)以及电视机上的校正电感与偏转线圈等。 二、半导体元件 半导体元器件用硅或锗等半导体材料制成的电子元件。常用的有半导体二极管，稳压管，发光二极管，变容二极管，光电管，晶体管，可控硅，光敏电阻，负温度系数的热敏电阻和各种集成电路等，如图1-5所示。半导体到底是什么东西呢，我们将在后面的任务中进一步认识。 活动二 电子元件焊接从收音机的电子线路板上我们认识了元器件，同时可以看到元件通过焊接固定在电子线路板的铜触点上。任何电子产品，无论是由几个元件构成的单元电路，还是复杂的由成千上万个零部件构成的电子系统，都是将电子元器件和功能部件按照电路的工作原理，用一定的工艺方法装配而成的。在电子产品的装配中，使用最广泛的方法是焊接。生产过程使用的焊接方法主要有浸焊、波峰焊与再流焊，同时，手工焊接也是必不可少的。接下来，请你来学习手工焊接的一些基本常识。手工焊接的常用工具有电烙铁、焊丝、助焊剂、起子、镊子等等，如图1-6所示。 手工焊接基本步骤： 任务二 半导体的基本知识单元目标：了解半导体的发展历史；掌握半导体的基本知识 活动一 了解半导体的历史发展 物质存