风电机组常见故障(上海).pptVIP

Err4433、4435这两个故障发生原因和处理方法基本一致，原因是：1：断路器的控制继电器损坏，2；断路器的欠压信号丢失，3；断路器处于手动自锁状态，4；弱电信号丢失。处理方法：检查控制继电器是否工作正常，欠压、闭合回路有无虚接，继电器工作是否正常。如果处于手动自锁状态，只有更换其断路器。弱电信号丢失时，会附带其他故障的报出， Err4460、4461、4476、4477这四个故障原因和处理方法基本一致，原因是：1；断路器反馈回路虚接，2；断路器欠压线圈故障。处理方法：检查反馈线路，检查欠压回路有无虚接。这类故障基本由于断路器本身损坏导致 Err4481故障原因是：1：断路器断开线圈回路虚接，2；检测程序故障，3；断路器内部损坏。处理方法：检查断开线圈回路是否正常得电，若断路器线圈不正常工作或是内部有短路现象则需要更换网测断路器，若断路器断开，则需要检查断路器闭合线圈回路有无虚接，重启PLC或者更换断路器。此故障大部分由于断路器本身损坏导致 变频器类故障 变频器类故障占的比列最大实际为42%，在日常工作中，因工作需要按下急停按钮触发变频器类故障占的比列为：7%。绝大多数变频器故障是由于变频器大小板子造成，目前没有什么比较好的办法完善此类故障。 Err4454、4470这两个故障基本是连报出现的，故障发生原因为：1；CAN可能有虚接地方，2；CAN通讯模块损坏，3；机组干扰太大导致故障。处理方法：登机检查CAN线是否完好，通讯模块有无损坏。但机组主要引起其故障，是由于干扰太大导致故障。主要检查网侧断路器690V电缆屏蔽接地是否完好，若屏蔽没有接地，静电感应对通讯线干扰很大，导致机组故障，应及时做好电缆屏蔽接地。在处理故障过程中，发现某些机组通讯线过长，也导致机组故障，但其不是主要原因。 其他类故障 其他类故障，主要是机组振动故障和齿轮箱大线断裂造成故障。机组振动，主要是由于机组高速轴和高速轴承损坏导致，目前还未有很好的办法。齿轮箱大线断裂，导致故障很多，现在正在讨论大线的整改方案。 故障 故障解释 次数 4201 SS-11:超出工作位置 308 4202 SS-12:轮毂驱动 537 4203 SS-13:保持继电器未复位 593 4233 驱动链方向塔筒震动(峰峰值速度)高于极限(Par.Vib.VelDriPp_Lim) 405 4234 非驱动链方向塔筒震动(峰峰值速度)高于极限(Par.Vib.VelNonPp_Lim) 435 4304 NC310缓冲电压24V控制保险打开/损坏 133 4421 PSC100柜24V电源保险打开/损坏 134 4423 PSC100柜电源没有正常工作 344 4456 CC301柜24V缓冲电源保险打开/损坏 142 4462 CC300网侧电抗温度超过故障限制 101 4472 CC311柜24V缓冲电源保险打开/损坏 140 Err4201、4202故障原因基本一致，原因是：齿轮箱大线和轮毂内各个大线的哈丁头处虚接，齿轮箱大线和OVP到HC4100柜大线哈丁头处断裂造成，处理方法是：用万用表检查大线通断，将大线内备用线将故障回路并联，若备用线也断开，则需要更换各处的大线。Err4203是安全链故障的伴随故障，能够手动复位掉。 Err4233、4234故障原因：1；振动传感器回路虚接，2；振动传感器损坏，3；其他原因导致机组共振。现场此类故障主要由于高速轴和高速轴承损坏，造成齿轮箱振动，导致齿轮箱于塔筒发生共振，而导致故障。Err4304、4421、4423这三个故障基本是由于断路器故障引发的故障。 Err4456、4472这两个故障主要是由于更换变频器大、小板子时，手动打开保险导致。 Err4462故障主要原因是电抗保险损坏导致，现已整改电抗保险，将6.3A保险换成10A保险，将保险支架分开一段距离。目前此故障基本不报出。 电抗保险已整改 2011年机组故障超过100次解释说明 2011年1月1日-2012年3月31日发生故障统计，将超过100次故障进行分类概述。超过100次故障总次数为：43836次，将故障按类别分成；变桨类故障：6905次，占总故障数的：16%。偏航风速仪类故障：1697次，占总故障数的：4%。液压压力类故障：2163次，占总故障数的：5%。润滑类故障：1377次，占总故障的：3%。油泵压力和油虑类故障：1591次，占总故障数的：4%。断路器类故障：5015次，占总故障数的：11%。变频器类故障：21488次，占总故障数的：49%。其他故障：3600次，占总故障数的：8%。 变桨类故障 变桨类故障占总故障的16%，其中叶片CAN通讯故障已经基本得到控制，主要原因是滑环滑道问题，定期清洗滑道，可以大量减少此类故障发生。叶