浅论东盟背景下中越民间贸易发展.doc

浅论东盟背景下中越民间贸易发展【摘要】越南作为中国的邻国，自古以来和中国一直有着贸易往来。本文就研究在东盟合作圈的背景下，从中越两国民间贸易状况和形式入手，研究两国民间贸易如何实现进一步发展。 【关键词】贸易；东盟；民营企业 越南是中国的邻国，从古到今中越两国都有着密切的贸易发展史。随着中国与东盟合作进程不断加强，和广西山水相邻的越南作为东盟贸易第一大伙伴国，在今后和广西的民间贸易将会更加发展。但是，我们也清楚看到，由于种种现实条件的限制，中越两国的民间贸易还面临着一些急待解决的问题。 一、中越民间贸易的状况 中越两国自古以来都有着民间贸易的往来。越南的谅山、广宁、高平这三个边境省和广西的八个边境县市都接壤，并且还有海路和陆路的通道这些便利的交通渠道。现在中越双边沿陆地边境一共有5个国家一类口岸，7个国家二类口岸和25个边民贸易互市点，并且在沿海一共有4个边贸码头，这些都表明了中越贸易在地理位置上具有得天独厚的优势。中越两国在双边民间贸易过程中，一直走着资源互补、结构互补的路线。越南处于亚热带，自然资源丰富，是一个传统的农业国家，所以农产品贸易是民间贸易的一个重要的内容，因此我国民营企业主要进口的产品包括果蔬、咖啡、水产品、矿产、木器、橡胶、腰果和一些农产品。而越南由于刚加入世贸组织，经济发展比中国落后，对我国进口的主要是一些劳动密集性产品，如纺织、机电产品、肥料、钢材等一些初级工业品。而且中越两国边境的民间贸易主要是以小额贸易为主，以广西为例都是个体商品经营。 在东盟背景的有利促进下，我国和越南的贸易呈逐年递增的态势。中越两国的双边贸易额在1999年仅有13亿美元，但到2004年贸易额就上升到67亿美元，到2006年，中越两国贸易额更上升至99．51亿美元，2009年中越两国之间贸易额达210亿美元，提前超额完成原定2010年完成的中越贸易150亿美元的目标。在贸易额不断提高的同时，中越两国贸易合作的范围领域也日益扩大，由以往的官方合作向民间商业合作发展。在2006年，中越南两国进行签订两国私人企业之间的劳务合作、承包工程、设计咨询合同的总额达达到了5.9亿美元。 中越民间贸易的发展，也促进民间商业投资资金修建贸易设施，进一步改善投资环境。如四川商人的“中国广西龙邦国际贸易有限公司”花费资金6000万元，在龙邦口岸投资修建国际边贸城。公司的罗总经理为此也指出，投资边贸城是为了在东盟博览会的环境中，更好和越南开展商贸、酒店等业务。在中越边境的蒲寨口岸有一座浙江商人投资兴建的高达15层的贸易大楼。并且在这口岸还有福建天源公司投资货场两个货场，另外一个由浙江、广东、广西等地商人组建成“凭祥市蒲寨卓越物流配载服务有限公司”。 按照《中国与东盟全面经济合作框架协议》有关精神，东盟的自由贸易区建立和发展速度将会快速扩大，为中越双方包括民间贸易在内的合作创造提供更有利的条件。可以说，在东盟这一平台基础上，中越民间贸易将会获得进一步的发展。 二、中越民间贸易存在的问题 中越两国的民间贸易中存在着一些问题。例如中越两国都是发展中国家，在政策制订、市场机制建立等方面都还不是十分完善，这些都成为了阻碍民间贸易发展的障碍之一。如我国为了配合东盟自由贸易区的建设，自2004年开始就取消了一部分对越南边境贸易的关税优惠政策，这使得越南出口成本提高，从而导致价格竞争力下降，因而对中国出口的商品量也相应减少。而且越南出于回应，也提高关税并进行对中国产品的限制，致使两国民间贸易量产生减少和波动。 同时，中越两国对贸易基础设施的资金投入也相对较少，这也阻碍了民间贸易的进程。为此在2005年，越南的总理潘文凯就提出建设一个中越“两廊一圈”规划，也就是中越共同建设南宁―谅山一河内一海防一广宁和昆明～老街一河内一海防一广宁两条经济走廊和环北部湾经济圈，2008年1月，持项目获我国国务院批准。该项目建成之后，公路、铁路的便利将进一步促进民间贸易的发展，但前提是这一切需要双方政府财政资金的进一步支持和国际上的资金融通。 三、促进中越民间贸易的策略 大量的事实证明，中越两国民间贸易的发展不仅能促进东盟自由贸易区的合作与建设，在推动我国经济发展方面也起到重要的作用。为此，笔者在经过调查研究的基础上提出促进中越民间贸易的一些建议和措施： （一）政治稳定，为民间贸易发展创造空间 首先，消除政治安全隐患是中越能够开展民间贸易多层次广泛合作的基本保障。在历史上中越两国有着矛盾，当今中越两国本着友好协商的原则，对两国边界进行重新勘界划定，这对规范民间贸易管理是十分重要的。但是因为一些历史原因，在如蒲寨、龙邦等这些口岸地区，仍存在着少部分土地界线不明晰，当地民众形象称作“不管地”的的确。这往往让中越民