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火电厂汽轮机基础大体积混凝土施工

火电厂汽轮机基础大体积混凝土施工摘要:本文重点简述大体积砼的施工和温度控制,做好施工前的温控准备措施,并重视砼浇筑中的过程控制,通过温度监测,针对实际温差及时采取措施,控制温差,减小温度应力,确保施工质量和结构安全。 关键词:大体积砼施工; 温度控制 中图分类号:TU755.6+7 文献标识码:B 文章编号:1008-0422(2008)08-0196-03 1工程简介 贵州某火电厂一期工程装机容量为2×600MW。汽机房内共设二座汽轮机基座。该基座是电厂建设的大型动力设备基础,有电厂的“心脏”之称,主要分为底板及上部结构两大部分。基座底板长46.7m,宽13.7m,厚3m,底标高-7.5m,混凝土浇筑量为1919.37m3,为一大体积混凝土施工。混凝土采用泵送,要求一次连续浇筑,不留后浇带。 为了降低水化热,改善混凝土的和易性和泵送性,控制内外温差不大于25℃,采用水化热低的PS42.5级矿渣水泥,掺加粉煤灰及粉质复合型泵送剂,制成缓凝型补偿收缩砼。混凝土浇捣采用两台HBT8013?90s型砼输送泵。 2施工工艺流程及操作要点 2.1施工工艺流程 施工准备――清理和湿润模板――钢筋绑扎――埋设降温水管――埋设测温装置――确定混凝土配合比――混凝土搅拌――混凝土运输――混凝土浇筑(分层)――混凝土振捣――砼的泌水处理――混凝土养护――测温。 2.2操作要点 2.2.1模板清理 浇筑前应将模板内的杂物清除干净,对混凝土基层应浇水润湿,但基层表面不应留有积水。 2.2.2钢筋绑扎 基础底板钢筋绑扎:基础底板钢筋绑扎前,按照钢筋位置,制定出各编号钢筋详细的绑扎顺序,并把钢筋间距在模板上划线标识,以保证钢筋间距均匀。 由于基础底板骨架高度3.0m左右,长度最长达到46.7m,因此钢筋骨架的顺直和垂直及整体稳定性非常重要,在绑扎下层钢筋前,先测出其两外边钢筋的准确位置,拉线绑扎,并将钢筋与箍筋及定位钢筋绑扎牢固。下层钢筋绑扎完后,用Φ48钢管搭设支撑架,间距2500mm,拉线绑扎内部钢筋网片,最后绑扎顶面钢筋。 保护层控制:根据设计要求采用C20混凝土,在垫层面冲筋控制。 由于基础底板钢筋长度达到46.7m长,采用直螺纹接长。接头按规范做检测试验,合格后方可施工下道工序。 2.2.3循环水管布置 循环水管采用DN25钢管,用钢筋固定在中部立筋上,其布置见(图1)。 循环水管进水口及出水口都高出混凝土面200mm,接头用丝口连接。在混凝土浇筑前,先对循环水管进行水压试验,确认接头处不漏水后,方可浇筑混凝土。 在混凝土浇筑24h后,接通循环水,对混凝土内部进行降温。使用自来水作为循环水,流量在40m3/h以上。流出的循环水用来养护混凝土。 在混凝土升温及降温过程中,通过控制循环水的流量,来控制混凝土的降温速度。在浇筑3d后,混凝土开始降温,此时混凝土内部降温速度要求控制在1.5℃/d,在混凝土浇筑7d后,混凝土内部降温速度控制在2-3℃/d之间。当混凝土内外温差降到10℃以内时,可停止使用循环水降温。 2.2.4混凝土配合比 应根据使用的材料,通过试配确定混凝土材料配合比。要求水泥用量宜控制在260-300Kg/m3。水灰比应≤0.6。砂率应控制在0.33-0.37(泵送时宜为0.4-0.45)。坍落度应根据配合比要求严加控制,当采用商品混凝土泵送时,坍落度的增加应通过调整砂率和掺用减水剂解决,严禁在现场随意加水以增大坍落度,并应控制在100-140mm为宜,严格掌握,随时检查。为防止冷缝出现,砼掺缓凝剂,砼初凝时间控制在4h以上。 2.2.5混凝土搅拌 在施工现场设制混凝土搅拌站,采有电子配料。 加料顺序如下:石子→水泥→砂子。如需要加粉煤灰等掺和料和其他粉状外加剂时,应与水泥一并加入;如需掺液状外加剂时,应先将外加剂加水调制成一定浓度的溶液,再按定量与水同时倒入搅拌机。 为使混凝土搅拌均匀,自全部拌合料倒入搅拌筒中起,到混凝土拌合物开始卸料,一般不应少于1.5min。开盘后,应随时检查混凝土的坍落度、和易性和搅拌时间等。 2.2.6混凝土的运输 从搅拌机中卸出的混凝土,应及时运到浇筑地点进行浇筑,在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。如发生离析现象,必须在浇筑前进行人工拌合均匀后,方可入模。 2.2.7混凝土的浇灌 2.2.7.1砼浇捣应尽量避免高温天气施工,施工当日气温宜在30℃以下。 2.2.7.2混凝土必须连续浇筑。底板砼分别采用2台输送泵平行后退浇筑。各分两个捣固组分别从1轴-4轴(汽机轴线

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