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基于混合核学习支持向量机的主减速器故障诊断.pdf
第34卷第5期 计算机应用与软件 V01．34No．5
2017年5月 andSoftware Mav2017
ComputerApplications
基于混合核学习支持向量机的主减速器故障诊断
张华伟 左旭艳潘 昊
(武汉理工大学计算机科学与技术学院湖北武汉430070)
摘要 主减速器是汽车的重要零部件，同时也是汽车主要的故障源，据此实现一种基于混合核学习支持向量
机的故障诊断方法。利用经验模态分解(EMD)与小波阈值函数，以达到对振动信号降噪。利用核主成分分析
为分类器，经遗传算法参数优化后获取故障识别率。通过研究混合核函数即单核函数的线性组合，实验结果表
明，相比与传统的单核学习故障诊断方法，该方法提高了主减速器故障诊断的精度。
关键词 经验模态分解小波阈值函数核主成分分析 支持向量机遗传算法
中图分类号TP306+．3文献标识码A
FAULTDLkGNOSiS0FMAINREDUCERBASEDONMIXEDKERNELLEARNINGSVM
HuaweiZuo PanHao
Zhang Xuyan
(School Scienceand
ofComputer Technology，WuhanUniversity
AbstractThemainreducerisan ofthe itisalsothemainfaultsourceofthe
importantpart automobile，and
a fault on kernel SVMis realized．Themode
methodbasedmixed
automobile，SOdiagnosis learning empirical
thewaveletthresholdfunctionareusedtodenoisethevibration kernel
decomposition(EMD)and signal．Theprincipal
obtainthe dimensionalvectorsofthefeature
usedtoextractthefeaturevectors，and low
componentanalysis(KPCA)iS
subsets．Extractedfeaturevectorsas valuesandSVMas are
classifier，thealgorithmparametersoptimized
input genetic
toobtainthefault the linearcombinationof kernel
mixed function，the single
recognitionrate．Bystudying kern．el
resultsshowthat withthetraditional fault method，the
function，theexperimental compared single—corelearningdi
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