如何制作最先进的能使螺旋桨转动的4D空间结构小车.doc

学以致用，制作4D空间结构小车模型 珲春市第一小学 千珠哲 去年12月末，我又带领我的科技活动小组进行了4D空间结构小车模型制作科技活动。而每次，我都先进行研究与制作，现在把我研究与制作4D空间结构小车模型的过程与思路写下来，与大家共同探讨。 学习规则，了解规则。 4D空间结构小车模型比赛规则有不能用胶水粘贴、不可以使用金属或者其他物品、还有小车在行驶斜坡路段时，必须带动螺旋桨一起转动等要求。我告诉我的学生们，我们的模型制作活动一定要严格遵守规规则。 颁发模型材料，初步认识我们的4D空间结构小车模型材料。 4D空间结构小车模型材料包括：四个四个外套黑色轮胎，20个长杆，19个短杆，5个黄杆，31个莲花瓣，4个白色细杆。当然，每个袋子里的材料多少有些差别的。 最初阶段，我让学生制作简单的结构模型，使学生知道了解每个长短杆或者莲花瓣都有其不同的功能。比如，用不一样的长短杆来制作车身和螺旋桨的支架、用莲花瓣来制作车轮及螺旋桨等。还因为涉及到剪切材料的问题，还让同学们准备了壁纸刀、小剪刀等工具，并且强调了安全要求。 先运用科学课上所学到的对比实验的方法研究了4D空间结构小车模型小车的动力问题。 吸取了前年的教训（只考虑如何减少摩擦力，没有重视动力来源），用对比实验的方法，使学生了解，用车论上增加莲花瓣的办法来提高提高小车模型的动力加速度，以使小车尽量行驶得远些（因为我们的小车是沿着45度斜坡向下滑行的）。 实验是这么设计的： 我们研究的问题：车轮的重量与小车行驶的距离的关系。 我们的猜测：车轮的重量与小车行驶的距离有关系。 实验器材：4D空间结构小车模型材料，即四个外套黑色轮胎，20个长杆，19个短杆，5个黄杆，31个莲花瓣，4个白色细杆，壁纸刀、小剪刀\直尺等工具。 不变的条件：黑色轮胎的个数不变，小车行驶的斜坡坡度不变。 改变的条件：车轮的重量。 实验过程：用对比实验的方法，一组，在车轮两边各安装一片莲花瓣，外面套上轮胎，沿45度斜面向下行驶三次，并记录所行驶距离的数据。二组，在轮胎两边各安装5片莲花瓣，外面套上轮胎，也沿45度斜面向下行驶三次，并记录所行驶距离的数据。三组，在轮胎两边各安装13片莲花瓣，外面套上轮胎，也沿45度斜面向下行驶三次，并记录所行驶距离的数据。 观察记录表： 对比分组 莲花瓣数 第一次（米） 第二次（米） 第三次（米） 平均（米） 我们的发现 一组 2片 4.19 4.00 4.60 4.26 增加莲花瓣的数量，车轮行驶的距离远。 二组 10片 6.61 7.00 6.82 6.81 三组 26片 9.10 9.60 9.30 9.33 结论：用增加车轮重量（增加莲花瓣的数量）的方法来提高小车的动力，进而使小车行驶得远是可行的，并且可以提高小车的稳定性。 研究如何让小车在行驶过程中使螺旋桨旋转起来。 起初，我研究的过程也和大家的一样，用车轮带动螺旋桨的方法，但是，发现这种方法有很多缺点：1.至少它浪费4个莲花瓣，意味着我们的小车将减少莲花瓣带来的动力；2.很容易发生偏转。因为螺旋桨只与两轮间的一个轮胎发生接触，导致两个车轮所受到的摩擦力是不同，所以不可避免的发生偏转，从而影响小车的行驶距离，最多只能行驶4米左右。（我们反复试过很多次，很少能达到4.30米。） 有没有更好的解决方法？经过两天的认真思考，研究，尝试，我终于研发出了一种利用风能来启动螺旋桨的好办法，即小车在行驶过程当中自然受到风的阻力，为什么不利用它来使旋转螺旋桨呢？于是我用四个短杆，用刀片，剪刀等工具制作出了能用一个口气就能使其旋转自如的螺旋桨，安装在我们的新一代4D空间结构小车模型上！这样，即节约了莲花瓣来增加小车的动力，还避免给车轮上带来摩擦力。 研究如何减少摩擦力。 减少摩擦力主要考虑两方面；其一是减少车身与车轴之间的摩擦力，用白色的细杆做车轴，可以大大的减少车身与车轴之间的摩擦力。 其二是减少螺旋桨的叶片与轴之间的摩擦力，可以在叶片与螺旋桨支座间加两个小垫圈（把兰色的杆切成2MM左右即可作成）的办法可以减少螺旋桨的叶片与轴之间的摩擦力。 一辆最先进的4D空间结构小车模型就这样诞生了，经测试，它在我的实验室里最多能行驶6米多！ 6.学生的制作与训练 虽然，我们的4D空间结构小车模型教练版研制成功了，但是并不意味着同学们也都可以制作出和教练车同等水平的小车模型，必须要有严格的训练才可使同学们4D空间结构小车模型的接近或者超过教练版。因此我分几个步骤来训练同学们。 首先要进行制作车身练习。首次练习，可以让同学们自己想象着做，然后