安徽贵航特钢五切分轧制技术达到国内一流水平.docx

安徽贵航特钢五切分轧制技术达到国内一流水平（一）成果背景1、技术背景通过我们不断的努力，轧钢厂的产能大幅度提升，同时产品控制精度与各指标命中率也节节上升，这些显而易见的成果主要是对工艺优化所作出的贡献，随着工艺的日趋稳定与成熟，为了提高生产效率，主要对多切分工艺进行了开发与应用，并且我公司至始至终特别重视多切分工艺的生产，至2014年已经在一定高度上掌握了Φ12五切分的轧制技术，最高日产超过4700吨，平均日产达到4350吨，生产工艺故障也相对较低，已经从一定程度上突破了五切分的切分瓶颈。2、市场背景因12规格五切分的生产难度较大，全国大部分棒材车间因技术与设备的限制、生产故障率高导致成本很高而无法正常生产，所以市场占有量较少，因此，开发φ12规格五切分生产具有一定的市场竞争优势与经济效益。（二）成果内容1、技术内容首先，根据现有的设备条件进行了φ12规格五切分的孔型设计与力能参数校核，制定出连轧参数和相应的轧制程序表。全线共有18个道次，粗、中轧为平立交替布置，因考虑到孔型配置的需求将10#空过处理，φ12规格五切分选用17个道次轧制，前11架采用无孔型轧制，12架为立箱孔型，为了便于多线差调整，设计2道预切分，并且在2#剪前通道中增设压辊，避免12架扁平料型翻钢不易咬入13#造成堆钢，14架设计为整形孔型，主要为切分孔型提供精确的料型尺寸，切分装置采用分切分法，由前后两组导辊组成实现五线切开，经17#再次压下后由18#螺纹成品架轧制成直条螺纹钢。2、设备内容首先根据现有设备条件，设计出合理的孔型。并根据设计出来的孔型，对轧辊加工与进出口导卫进行了设计和配置，与四切分相比，五切分对轧辊加工与进出口导卫的精度要求更高，并且对部分设备作出优化调整，保证更好的轧制稳定性。其次对成品后通道的管径选用与收缩角度也作出相应的调整，保证红钢的顺畅通过，在一定程度上减小了轧件的阻力，减少出现“波浪弯”而对生产造成影响。另外，对冷床输入辊道、扣板、裙板、对齐辊道、冷床床面、冷剪通道等设备均在原来基础上要求更为严格，确保轧件运行通畅。（三）技术特点、先进性和创新点等φ12规格采用五切分技术首先大大提高了产能，生产效率得以提升，同时也是降本增效的一项技术革新。从技术开发角度考虑，五切分技术难度远远大于四切分与三切分，并且对设备性能要求也较高，控制难度也较大，但是五切分技术将成为轧钢厂所产生的效益与优点的必然趋势。（四）实施效果我厂φ12规格五切分技术的开发，于2014年初已经进入技术准备阶段，首先是孔型设计，通过孔型对设备能力的评估和测算。孔型设计完毕后，根据孔型对轧辊进行配辊、轧制规程的制定以及导卫设计、导槽及轧后通道设计，同时按照要求进行轧辊、进出口导卫、水冷装置等设备的准备工作，于2014年10月试生产，初期轧制故障较多，主要体现在切分轧制与上冷床出现严重弯曲等问题，经过几次生产，不断的对切分孔型、切分装置、通道整改、不断强化工艺操作以及加强工艺、设备管理水平，故障率明显下降，并且于同年11月份12规格五切分生产水平已达到平均日产4350吨，成材率97.2%，成功实现了五切分技术的推广与应用。（五）结论在12规格投产两年多的生产实践中，生产逐步得以稳定并有新的突破，此项目的开发不仅给公司带来更大的经济效益，而且从技术上突破了多切分小规格生产难度大的瓶颈，从此项开发生产中我公司更加具备开发更高切分工艺小规格生产的潜能。为后续六切分的开发提供了必要的技术支持与经验积累。经过我们不断的努力与学习，在更大程度上发挥切分轧制低成本高效产出的优点。安徽贵航特钢轧钢厂2016年12月23日