国际货运代理协议书4..docVIP

上海球航国际货运有限公司 国际货运代理协议书 （海运进出口） (上海球航国际货运有限公司 ( 货运代理协议书 甲方： 乙方：上海球航国际货运有限公司 甲乙双方经友好协商，就上海口岸进出口货物运输代理事宜，达成如下协议： 第一条：适用范围 本协议适用于甲方委托乙方作为其全程代理人办理上海口岸进出口货物的订舱、报关、三检、做箱、提单签发、陆运以及与此有关的其它作业的货运代理业务。 乙方应持有有效营业执照和国家外经贸部国际货运代理企业批准证书，并向甲方提供其复印件。 为了保证乙方的服务质量和维护、提升乙方的商业形象，乙方接受《SIFFA代理业务标准交易条款》的约束，作为其质量体系中受控的外来文件和该协议书的组成部分。 第二条：单证制作 在进出口代理业务中，甲方提供给乙方的单证必须内容完整、正确和清晰且传递及时，在进口业务中，为了防止疏港的发生，甲方应当更加注意传递单证的及时性。 乙方负有审单的义务，如发现单证有误，应及时通知甲方采取紧急措施。 乙方凭甲方的货运委托书接受货运代理业务。货运委托书除内容完整、正确和清晰外，还必须显示：甲方的联系人、订舱章、运输条款等业务操作必须的内容。 货运委托书必须在受载运输工具截单日前交给乙方，给乙方留有足够的操作时间；乙方收到委托书后应尽力办理订舱业务并及时向甲方通知订舱情况。对超过截单日甲方要求加载的货物，乙方可积极协助其进行配载，但不为此承担任何风险与责任。 甲方应尽量在船开之前将委托书内容更正情况书面通知乙方；船开之后的更正，乙方将向甲方收取必要的更正费用。 甲方报关单证的制作必须符合海关要求，并做到单单相符，并与集装箱内货物相符，以防报关困难。报关单证必须在截关前一天交给乙方。 由甲方自做箱时，纸面装箱单的制作必须符合港区要求，并做到与集装箱内货物和报关单证相符；实行电子装箱单后，如甲方委托乙方向EDI中心转送电子装箱单，甲乙双方要另行签署关于实行电子装箱单后双方责任和义务的协议。 第三条：提单签发及其风险责任 由承运人及其代理签发的提单，乙方不承担任何的风险和责任 由乙方签发的提单，乙方承担提单条款规定的风险和责任。 由甲方代表乙方签发提单的，甲方将承担所签发提单产生的一切风险和责任。 遇特殊情况，甲方要求乙方签发倒签或预借提单。甲方应向乙方提供必要的正本书面保函，乙方征得承运人同意后方可办理。 第四条：海洋运费、人民币费用的费收 人民币费用的计收标准： （1） 出口订舱费：普箱普货按￥200/20’，￥300/40’计收。 （2） 报关费：出口按￥100/票计收，进口按￥300/票计收。加急报关或冲关再加收 ￥150/20’、￥300/40’。如甲方要求退关并注销报关单证，乙方应向 甲方额外收取费用RMB70/票。 （3） 其它人民币费用，根据双方单票确认的金额由乙方向甲方收取。 海洋运费的计收标准： 由于“海洋运费”经常随市场变化而变动，为明确双方的合同价格，特制定下列规则。 以乙方制作的对外运价本或以乙方专门为甲方制定的运价本为准。 若无运价本，则以甲方订舱时，乙方市场部业务主管在“集装箱托运单”上批注的运价并签字盖章为准。 如有运价调整，则以乙方发给甲方最新的运价表为准。 若甲方与船公司签有协议运价或运价确认，则甲方在订舱时须提供协议运价或运价确认的复印件；如逾期提供或不予提供，则视作无协议运价或运价确认，乙方仍按乙方公布运价向甲方收取海洋运费。 甲方订舱发生的海洋运费及与此相关的人民币费用出口按 种方式结算，进口按 方式结算： （A）同城托收：见《关于双方同城托收无承付结算协议》。 （B）月结帐：甲方每月以月结帐的方式与乙方结算所有费用，即每月十五日前甲方将上月（1日至31日）应付的所有费用帐目对清，并在月底前汇付乙方账户予以结清。并附上所付费用的发票号，以便双方对帐。 （C）航次结帐：甲方以航次结帐的方式与乙方结算所有费用，即在实际开航日后十天将该航次应付的所有费用汇付乙方账户予以结清。并附上所付费用的发票号，以便双方对帐。 （D）甲方在船到目的港之前应付清海运费、关税、清关费用（包含三检）、陆运 费和其它正常、合理的费用。本着双赢和友好合作的原则，如果甲方因正常 的业务经营情况对付清款项存在困难，经乙方同意应至少付清上述费用的80% （关税除外），剩余的费用应在船开后的30日内付清。 （E）付款买单： （F）备用金结帐：甲方先汇付一定数量的备用金，乙方根据甲方实际出运货物应付费用进行销帐，然后再签发提单；甲方在备用金不足时应及时汇付至乙方账户，否则，乙方有权扣压提单。 海洋运费及与此相关的以美元结算的费用，甲方必须以美元承付，若不能以美元支付，则