中央财政支持职业教育实训基地建设 - 安徽汽车工业学校.docVIP

中央财政支持职业教育实训基地建设 项目申报书 项目申报报告 项目申报文本 项 目 名 称： 模具制造实训基地 项目申报单位：安徽省汽车工业学校 联合申报单位： 申报单位负责人：朱国苗 项 目 负 责 人：梁 新 申 报 日 期：2006年3月18日 安徽省教育厅　　安徽省财政厅制 关于申请中央财政支持的职业教育实训基地建设项目的报告 基本情况 （一）项目单位基本情况 安徽省汽车工业学校是省教育厅直属、国家级重点、公办全日制汽车工业中等专业学校。学校地处安徽省省会合肥市庐阳产业园内，占地360余亩。正在兴建占地300亩，建筑面积近10万平方米，可容纳10000余名学生学习和生活，集教学、实训、驾驶、生产与一体的新校区。学校现开设模具制造、数控技术应用、机电技术应用、汽车制造与维修、汽车商务、汽车服务工程等十多个专业，形成以汽车专业和模具制造为主干及相关适用管理专业为辅助的专业体系。学校现有教职工236人（包括长期聘用人员），其中专兼职教师154人，中级以上职称105人，实习实训指导教师71人。2005年在校生规模达6580人。学校以汽车、机械制造业为依托，立足省内、辐射华东、面向全国，以培养实用型、技能型人才为目标，具有较高的办学声誉和广泛的社会影响。2005年荣获“全国职业教育先进单位”称号。 （二）现有实训基地基本情况 学校紧紧围绕汽车产业前、后市场设置专业，集中现有资源多途径、多渠道大力推进实训基地建设。校内建有机械原理、力学材料、公差测量、电工电子、微机原理等实验室，学校实训处有车工实训工段、模具制造工段、铣工实训工段、数控机床实训室、钳工实训室、焊接实训工段、冷作实训工段等十四个技能实训场所，各种设备近千台套，面积4000平米。有60亩地的驾驶训练场地和10多台驾训用车。硬件总投资1000万元。除了立足校内，学校还加强校企合作，落实产教结合、联办职教，实现优势互补、资源共享，先后在江汽集团、安凯汽车集团、奇瑞集团、安徽国际汽车城福友车业公司、合肥华龙模具有限公司等企业建立稳定的校外模具制造和数控加工等学生实习实训基地，利用企业生产现场和设备、技术力量的优势条件，弥补学校实验实训基地在门类和数量上的不足，确保实验实训教学的实施，确保学生的培养质量。 （三）模具制造专业举办时间及毕业生就业率 我校模具专业开办于2000年，是学校重点建设项目，经过6年的专业建设和实训基地建设，已成为学校的成熟主干专业，专业学生数占在校学生数的30%左右。近年来根据市场需要和学校规模发展，构建了机电技术应用、数控技术应用、焊接、钳工等专业板块。学校着力开展“订单”培养与“菜单”教学，提升学生职业综合竞争力，毕业生深受用人单位的欢迎，毕业生就业渠道通畅，就业率均保持在99%以上，2004年被国家教育部授予“全国职业技术学校职业指导工作先进单位”称号。 （四）技能鉴定站建设及考证情况 学校长期以来坚持“就业为导向、技能为本位”的职业教育理念，2000年起不断推进在校学生职业技能资格证和学历毕业证并举的“双证制”，努力提高学生的实际动手能力和就业竞争力。与当地职业鉴定机构合作对学生进行职业技能培训和考证。2003年学校向省劳动与社会保障厅申报职业技能鉴定所，培训和考证工作从以往的零星小批量转为规范化、规模化的常规工作。鉴定站与学校实训处合署办公，有较为完备的鉴定场地、设备和管理制度，近几年来每年的培训鉴定量均占在千人以上，并逐年增加，鉴定的种类也由当初的2、3个，增加到10多个。学校同时作为教育部计算机应用技术证书考试（NIT）培训基地（考点）和北航海尔CAXA大学（CAD/CAM）教育培训中心实习基地。学校在逐步推进技能鉴定所软、硬件建设的同时，改革学生学业评价制度，将技能培训和实训教学的成绩计入学生学业总成绩，突出了职业教育的特色，形成重实践、学技能、考证书、好就业的职业教育氛围。实验实训开出率达到100％。自开率80％；理论教学与技能实训教学的课时比例达到5：5。经过职业素质培训和职业技能训练的毕业生，走出校门受到企业的欢迎，走上岗位满足工作的需要。 项目实施必要性和可行性 （一）项目建设目标 在中央财政扶持、主管部门大力支持下，学校励精图治用三年左右的时间建成建筑面积28000平米，集教学、实训、驾驶、生产于一体的具有示范作用的实训基地。为“现代制造业紧缺型技能人才培养”和“农村劳动力转移培训”发挥作用，为区域内其他院校同类专业人才培养和社会人员职业技能培训，提供设备和技术服务，资源共享，服务社会。 （二）本专业人才需求分析 安徽省在“十一?五”规划中，力争经济保持每年10%以上的增幅?? （三）项目实施条件 2005年我校实行新一轮人事管理制度改革，根据办学发展需要将原先的实验实训中心和校实习工厂进行机构