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ICS 13.040.50 Z 64 中华人民共和国国家标准 GB 18176－201□ 代替GB 18176—2007和GB 20998—2007,部分代替GB 14621—2011 轻便摩托车污染物排放限值及测量方法 （中国第四阶段） （发布稿） Limits and measurement methods for emissions of pollutants from mopeds （CHINA Ⅳ） 201□-□□-□□发布 2018-07-01实施 目??次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 2 4 型式检验和检验信息公开 4 5 一般要求 4 6 型式检验要求 5 7 生产一致性检查 8 8 车型扩展 10 9 在用符合性 10 10 标准的实施 10 附录A （规范性附录） 型式检验相关信息 11 附录B （规范性附录） 型式检验结果 16 附录C （规范性附录） 常温下冷起动后排气污染物排放试验（Ⅰ型试验） 18 附录D （规范性附录） 双怠速试验（Ⅱ型试验） 45 附录E （规范性附录） 蒸发污染物排放试验(Ⅳ型试验) 47 附录F （规范性附录） 污染控制装置耐久性试验（Ⅴ型试验） 58 附录G （规范性附录） 车载诊断（OBD）系统 63 附录H （规范性附录） 基准燃料的技术要求 66 附录I （规范性附录） 生产一致性保证要求 69 附录J （规范性附录） 型式扩展要求 73 前??言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治轻便摩托车污染物排放对环境的污染，改善环境空气质量，制定本标准。 本标准规定了轻便摩托车排气污染物、蒸发污染物的排放限值及测量方法，曲轴箱、污染控制装置的耐久性要求车载诊断（OBD）系统的技术要求 本标准Ⅰ型试验、Ⅱ型试验修改采用全球统一技术法规《装用点燃式或压燃式发动机的摩托车的气体排放污染物、CO2排放物以及发动机燃油消耗的测量程序》（GTR No.2）、欧盟法规《关于二轮、三轮和四轮车辆的批准及市场监督》（No.168/2013）和《欧洲议会及理事会168/2013指令附录5（A）No.134/2014）。 本标准与上述欧盟法规相比，主要修改内容有： ──Ⅱ型试验中增加了双怠速限值要求； ──修改了Ⅲ型试验的技术要求； ──修改了试验用基准燃料的技术要求。 本标准是对《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法，中国第Ⅲ阶段)》（GB 18176-2007）和《摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法》（GB 20998—2007）的修订，主要修订内容如下： ──加严了轻便摩托车Ⅰ型试验的排放限值； ──增加了Ⅱ型试验要求； ──Ⅴ型试验中对耐久试验里程进行了调整； ──增加了催化转化器贵金属含量的试验要求； ──增加了炭罐工作能力的试验要求； ──修改了试验用基准燃料的技术要求。 本标准对《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法）》（GB 14621—2011）中型式检验和生产一致性检查排放限值部分进行了修订。 本标准附录A、C、D、E、F、G、H、I、J 本标准起草单位：天津摩托车技术中心、中国环境科学研究院、国家摩托车质量监督检验中心。 本标准环境保护部于201□年□□月□□日批准。 自本标准发布之日起，即可依据本标准进行型式检验。自2018年7月1日起，凡进行型式检验的轻便摩托车应符合本标准要求。自实施之日起代替GB 18176—2007、GB 209982007，部分代替GB 14621—2011。 本标准由环境保护部解释。 轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段) 范围 本标准规定了轻便摩托车排气污染物、蒸发污染物的排放限值及测量方法，曲轴箱、污染控制装置的耐久性要求车载诊断（OBD）系统的技术要求 本标准适用于以点燃式发动机为动力，发动机排量不大于50 mL、最大设计车速不大于50 km/h的两轮或三轮轻便摩托车。 规范性引用文件 本标准内容引用了下列文件或其中的条款。凡是不日期的引用文件，其有效版本适用于本标准。 GB/T 15089 QC/T 1003 摩托车金属载体催化器贵金属涂覆量测量方法ISO 2575:2010 道路车辆 操纵件、指示器及信号装置的图形符号（Road vehicles — Symbols for controls, indicators and tell-tales） ISO 9141-2 道路车辆 诊断系统 第2部分：加州空气资源局对数字信息交换的要求（Road vehicles?—?Diagnostic systems?—?Part 2: CARB requirements for interchang