循环经济下企业发展废弃物物流策略.doc

循环经济下企业发展废弃物物流策略[摘要]废弃物物流是循环经济模式下的一种新兴物流业务，发展废弃物物流具有环境效应、价值效应、公众效应和协同效应，但目前尚有许多不利因素阻碍其进一步发展。废弃物的增加既破坏环境，也造成资源浪费。但就长远而言，废弃物物流对企业和社会都是具有巨大价值的活动，应该鼓励企业承担社会责任对其进行回收、处理。其策略可采取在产品生产时充分考虑回收需求、运用高新技术研发废弃物物流管理系统、重视对物流业的整合与集成，构建废弃物物流系统运作新模式等办法。 [关键词]废弃物物流；循环经济；物流外包 [中图分类号]F252　[文献标识码]A　[文章编号]1008―2670(2009)03―0064―04 随着生产和消费活动的节奏加快，废弃物的数量也在不断增长。近年来，废弃物的收集、运输、循环利用、最终处置在国外已成为一个重要的产业。废弃物是一种资源，但它又不同于其他资源，管理方式也有较大区别。有效实施废弃物物流可以充分利用现有资源、减少环境污染，建立起对自然资源循环利用的经济模式。 一、废弃物物流的内涵 废弃物是指在生产建设、日常生活和其他社会活动中产生的，在一定时间和空间范围内基本或者完全失去使用价值，无法回收和利用的排放物。废弃物物流是指将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存，并分送到专门处理场所时形成的物品实体流动。消费者将废弃物通过有偿的形式卖给回收企业或直接将其抛弃，后经废品回收人员将其拣回并最终到回收企业集中。若废弃物还具有较大的价值如报废的汽车，消费者可能将其直接返回给制造商，然后回收企业将对回收来的废弃物进行检验、分类、再加工，最后配送到需求方以实现废弃物的再利用价值。企业废弃物物流过程如图1所示，其中，实线代表“正向”产品，虚线代表“逆向”废弃物。 二、发展废弃物物流的效应分析 发展废弃物物流有利于保护自然环境，有利于资源循环利用，有利于提升企业公众形象，有利于促进供应链中企业的合作意识。 1　环境效应 大量生产、大量消费的结果必然导致大量废弃物的产生，废弃的家电、电池以及其他各种垃圾等废弃物对消费者已没有再利用的价值，倘若因为没有科学的回收渠道而使得消费者随意丢弃，就会污染环境，而且存在安全隐患。现实中“先污染，后治理”的模式已经让各国政府力不从心并且使我们生活的环境状况日益恶化，必须在污染产生之前就预料到后果的严重性。只有这样，才能让社会走上可持续发展的大道。沃尔沃在1972年成为第一家向全世界公开承认造车会对环境产生污染的汽车厂商，此后一直致力于环保技术的研发，倡导在汽车喷漆、内饰等诸多方面使用环保材料。 2　价值效应 随着人类社会的经济发展，需求和生产的数量也越来越大。但我们使用的自然资源绝大部分是不可再生的，如果无限制地消耗现有资源，必然导致生产成本越来越高，制约经济发展，并且影响人类社会的长久发展。所以就资源稀缺性的角度考虑，人类必须考虑资源保护和对再生性废弃物的回收再利用。据统计，世界钢产量的45％，铜产量的22％，锌产量的30％，纸张产量的33％，都是通过废弃物回收取得的。 3　公众效应 在物质生活逐渐得到满足之后，大众对生活环境的要求也得到提高。作为产品提供方的企业，其责任也并不仅仅是把产品送到客户手中，也应该在销售产品的同时，致力于改善消费者的生活环境，所以环境业绩已成为评价企业运营绩效的重要指标。而进行产品废物回收，则是企业减少环境破坏，提升公众形象的重要方式。例如，耐克公司就鼓励其消费者通过其回收渠道把不能穿的鞋子送回公司，然后公司会把这些鞋子碎化，制成篮球场。 4　协同效应 在很多情况下，废弃物的回收不是直接从消费者到供应者的“点到点”转移，而是不可避免地要经过一系列中间环节。根据物流网络的乘数效应，以供应链的联盟方式展开废弃物物流活动要比单独某个企业独立进行带来更多的价值。这就要求企业之间加强合作，减少对抗，从而消除物流活动中的不必要成本，使各参与方均受益，这样也就可以带来供应链上各企业更深入地合作。在欧洲和北美，施乐公司利用闭环供应链策略回收再利用了60％以上的墨盒，1998年～1999年减少了30万吨的垃圾填埋，节约了45％～60％的制造成本。 三、我国进一步发展废弃物物流的制约因素 我国企业正逐渐开始重视废弃物物流。例如神龙汽车公司对废旧物质资源的综合利用，联想公司与美集物流公司合作延伸到“逆向物流”领域，海尔集团建立了废旧家电回收及资源综合应用示范工程，工程总规模为年处理电子废物60万台。我国企业的废弃物物流取得了一定成就，但进一步的发展却受制于如下的诸多因素。 1　法律法规不健全 我国关于废弃物处理的法律法