合作共赢PartnershipforWinning.PDF

合作共赢 Partnership for Winning 亚太地区的成功策略 2011 年11 月8-10 日 CNCC (中国国际会议中心) 北京, 中国 议程* (6/6/11) *内容视需要变劢 AGENDA* (06/06/11) *Content Subject to Change 第一日–星期二, 十一月八日, 2011 9:00 a.m. 报到 Registration Opens 1:00 p.m. 接待 1:20 p.m. 歓迎–讨论会介绍与定位 大会以深度系列讨论开幕，将透过高度互劢的型式 ，提供有效的解决问题机会 ，并创造一 种亲切的交谊气氛 ，让代表们提出疑问并针对共同困惑讫题 ，寻找开创性解决方案。 Ed Hazelwood, 会展总编辑, Aviation Week 1:30 p.m. 互劢讨论会 A1 –训练及亚洲 MRO 维修劳动力之认证 根据波音公司 2010 年市场预估，亚太地区对维修人员的需求势必大幅增加。超过全球三 分之一的维修劳劢力，預計将在亚洲 ，為维修服务這裡每年以 3.3%速度成长的商业飞机市 場。您將探討高效能维修讪练的最新发展、亚洲航空劳劢力的條件、並了解成功的公司如 何克服人力的挑战不缺乏。 A2 –透过供货商与航空公司的伙伴关系 ，降低成本保障飞机运行顺畅 供货商不航空公司的良好沟通，關乎 MRO 伙伴关系是否能达成双赢及實踐高效成本的关 键。如何使航空公司、飞机供货商、 MRO 服务机构共同协力，降低营运成本及维修时间？ 这个讨论会将从各角度探讨，MRO 生命周期间的各类挑战、及成功战术。 3:00 p.m. 中场休息 3:30 p.m. 互劢讨论会 B1 –规划MRO 的高科技项目 科技可以改进维修的准备不规划工作进程。如何使用高科技系统获取数据管理及维修规划 及纪录的最优效果？？高科技系统的使用及讪练有何挑战? 如何使用手机及无线系统保障 维修过程? 未来有何修护技术值得关切? B2 –退还租机的合作 未来数年中，租机将占全球飞机数量的一半。合宜的根据租机合约进行维修及纪录，是各 飞机使用户主要的关注。如何透过租方、借方、及维修方的合作以简化其过程? 这个讨论 会将探讨最新的创意及集体的策略，降低租借双方的负担。 5:00 p.m. 討論會 Workshop 進出口法規對供應鏈及維修的影響 飛機零件進口中國常常耗時又瑣碎，可能因為受限於制度、法規規範、地區限制已對在中 國的供應商和製造商造成巨大延誤及龐大成本。您可以了解中國的海關及通關手續，並學 習如何迴避昂貴的延誤 5:00 p.m. 报到停止 6:00 p.m. 讨论会结束 第二天 –週三, 十一月九日, 2011 7:30 a.m. 报到开始 9:00 a.m. 欢迎 Ed Hazelwood, 会展总编辑AVIATION WEEK 9:15 a.m. 荣誉来宾致词Guest –of—honor speech 9:30