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山西中南部铁路通道洪洞北至汤阴东段（ZNTJ-9标段）路基施工安全培训教材编制：周伟哲 审核：石明宾 主讲：薛海荣中铁三局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-9标项目经理部一分部2013年3月1日山西中南铁路通道ZNTJ-9标段 铁路路基施工安全培训中铁三局山西中南部铁路通道ZNTJ-9标项目经理部二0一三年三月一日铁路路基施工安全知识培训安全生产是工程项目中一重要环节，也是衡量企业施工水平的重要标志。为安全快速的建好山西中南部铁路通道，有必要对新全部入场工人进行安全教育和技术培训。使施工人员认识到安全生产的重要性、必要性。同时应掌握安全生产、文明施工的科学知识， 牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 每项工程开工前，对全体职工要进行针对工程技术措施施工方法、方案、工艺、质量标准的教育，以及重点、难点工程的安全和技术培训工作。路基工程施工中的安全要点1. 土方工程中的安全要点 （1）人力挖掘土方、高陡边坡施工必须遵守规定土方施工机械作业（挖掘机、推土机、平地机、汽车、压路机）安全控制要点，对锹、镐、锤等操作工具应随时检查，确保木柄 结实，连接牢靠；开挖土方，操作人员之间必须保持足够的安全距离，横向间距不小于 2m，纵向间距不小于3m；开挖土方必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。 （2）高陡边坡处施工必须遵守下列规定 必须绑系安全带；应先挖排水后开挖；严禁上、下双重作 1 业；弃土下方和有滚石危及的区域，应设警告标志，下方有道路时，作业时严禁通行；作业人员要戴安全帽，并安排专 职人员对上边坡进行监视。 （3）高陡边坡处施工容易产生的安全问题 ①滑坡：滑坡是斜坡岩土体沿着贯通的剪切破坏面所发生的滑移现象，是某一滑移面上剪应力超过了该面的抗剪 强度所致。 ②崩塌（又称崩落、垮塌或塌方）：是从较陡斜坡上的岩、土体在重力作用下突然脱离山体崩落、滚动，堆积在坡脚（或沟谷）的地质现象。 ③泥石流：是山区沟谷中，由暴雨、水、雪融水等水源激发的，含有大量的泥砂、石块的特殊洪流，其特征往往 突然爆发，在很短的时间内将大量泥砂石块冲出沟外，在宽阔的堆积区横冲直撞、漫流堆积，常常给人类生命财产造成重大危害。 2. 石方工程中的安全要点 （1） 石方爆破作业的一般规定 ①人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤服装。②超过 5m 的深孔不得使用导火索起爆。 ③大型爆破必须按审批的爆破设计书，并征得当地县（市）以上公安部门同意后，由专门成立的现场指挥机构组织人员实施。 （2） 电力起爆的要求①在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管，用动力或照明电源起爆时，起爆开关必须放在上锁的专用起爆箱内，起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业 时间里，必须由爆破工作的负责人严加保管，决不能交给他人。 ②装好炸药包后，必须撤除作业现场的一切电源。 ③雷雨季节、潮湿场地等情况下，应采用非电起爆法。 3. 防护工程中的安全要点 ①边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。 ②砌石作业必须自上而下进行。 ③抹面、勾缝作业必须先上后下。 4. 不良地质中的安全要点 ①软土路基施工：在水泥搅拌桩施工，要注意机械设备安全操作规程的执行情况和用电安全问题，以及发电机处的消防问题。 5. 机械设备操作中的安全要点 ①会车时应轻车让重车，通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于10m；下坡时，间距不小予l5mm，并严禁车上乘人。②大型、重型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固；③对进场机械要提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时，必须保持通风。棚内严禁烟火，机械操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法；④在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为1～1．5m，拉线1．5～2．5m，并视土质决定土台边坡坡度。土台周围应搭设围护警示栏；⑤机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号，但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。 ⑥机械在坡边、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎(履带)压在坚实的地面上，并随时观察边坡的情况，发现问题要立即采取措施，保证安全；⑦配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入；⑧挖掘机作业：发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固，车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，