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2012新课标同步导学高一地理练习:2 本章高效整合(鲁教版必修2)
(本栏目内容,在学生用书中以活页形式分册装订!)
一、选择题(每题2分,共50分)
读甲城地理位置和城市用地结构图,回答1~2题。
1.在甲城的城市用地结构图中,①是( )
A.商业用地 B.公园绿地
C.居住用地 D.行政用地
2.有关甲城市的作用叙述不正确的是( )
A.甲为江苏省所在区域的管理中心
B.甲为华东地区的经济增长中心
C.甲为南京及其附近区域的服务中心
D.甲为华东地区的交通中心之一
解析: 在城市用地结构图中①用地面积最大,所以应为居住用地。城市是所在区域的管理中心、服务中心、经济的增长中心。从左图经纬度及(京杭)运河信息可判断甲为南京,是江苏的省会,为江苏的管理中心,但华东地区的经济增长中心为上海。
答案: 1.C 2.B
读我国城镇年增长百分点和城镇化水平统计图,回答3~4题。
3.我国城镇化进程不应过快的主要原因是( )
A.人口素质还不高 B.科学技术水平还不高
C.城市建设经验还不足 D.经济发展水平还不高
4.改变我国城市的工业布局和城市的人口分布,从根本上要( )
A.严格控制大城市规模 B.合理发展中等城市
C.合理建设小城市 D.建设新型乡镇
解析: 我国属于发展中国家,目前整个国民经济的发展水平还不高,所以在城镇化的道路上,应该继续采取有计划地逐步发展的战略,使之与整体经济的发展同步进行,绝对不可操之过急。小城市在我国分布很广,它们是大中城市与乡镇联系的纽带。合理建设小城市,把工业向县城扩散,是从根本上改变我国工业布局和城市人口分布的重要措施。
答案: 3.D 4.C
读下列两幅图,完成5~6题。
5.两图所显示的含义是( )
①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 ②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关、也存在正相关关系 ③道路交叉口零售商业的吸引力小于公交站点 ④道路交叉口零售商业的吸引力大于公交站点
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
6.如图所示,影响零售商业布局的主导因素是( )
A.交通、市场 B.行人、营业面积
C.营业面积、人口密度 D.人口密度、交通
解析: 由左图知,随着行人数增加,零售商业面积有时增加,有时减小,故②对;由右图知,不管距交通节点距离远近,交叉道路口对零售商业的吸引力总是大于公交站点。由左图知,市场影响零售商业面积,而右图体现交通对零售商业的影响,故选A。
答案: 5.D 6.A
读我国1978年、2009年城市数量变化图,回答7~8题。
7.下列有关我国城市化的叙述,正确的是( )
A.30年间,我国200万以上人口的大城市数量增幅最大
B.30年间,我国20万以下人口的小城市数量增幅最大
C.我国城市化进程与人口迁移无关
D.随着城市数量的增大,我国城乡差距越来越小
8.推动我国城市化进程的动力因素是( )
A.人口迁移速度加快、规模变大
B.工业结构的快速调整
C.大规模农业商品基地的建设
D.农业生产力水平的提高和工业化进程的加快
解析: 第7题,30年间,我国20万以下人口的小城市数量增加了约4.45倍,增幅最大,A错B对;我国城市化进程与人口迁移有很大关系,C错;目前,我国城乡差距有扩大的趋势,D错。第8题,30年来,农业生产力水平的提高和工业化进程的加快,推动了我国的城市化进程。
答案: 7.B 8.D
安徽省在统筹协调好省会经济圈、皖江城市带、沿淮城市群发展的基础上,逐步构筑以合肥为中心的“1+10”江淮城市群。读江淮城市群城市分布示意图,回答9~10题。
9.下列因素中,与“1+10”江淮城市群发展关系密切的有( )
A.气候温和湿润,海洋性特征显著
B.地势起伏
C.地处南北交通要冲,交通便利
D.工业基础雄厚,发展历史悠久
10.下列关于该城市群等级体系的说法,正确的是( )
A.服务范围由大到小的排序为:合肥—巢湖—无为
B.服务职能由多到少的排序为:合肥—滁州—蚌埠
C.小学数量由多到少的排序为:六安—巢湖—庐江
D.小汽车专卖店布局先后顺序为:合肥—安庆—巢湖
解析: 江淮城市群气候的季风性特征显著,海洋性特征不明显;江淮地区工业起步晚,历史不悠久。城市等级越高,服务范围越大,职能越多;反之,服务范围越小,职能越少,六安和巢湖同为地级市,没有等级之分;安庆与巢湖级别相同,小汽车专卖店布局的先后顺序无法判断。
答案: 9.C 10.A
读下列两幅图,完成11~13题。
11.下列地理事象之间的内在联系,排列正确的是( )
A.城市产业结构—城市职能—城市空间结构
B.城市职能—城市空间结构—城市产业结构
C.城市产业结构—城市空间结构—城市职能
D.城市空间结构—城市职能—城市产业结构
12.该城市的主导产业应是( )
A.高新技术 B.现代金融
C.现代
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