无缝线路钢轨纵向力和锁定轨温检测系统(NTS)的试用.pdfVIP

铁 道 建 筑 llO RailwayEngineering 文章编号 ：1003．1995(2010)08—0110．05 无缝线路钢轨纵向力及锁定轨温检测系统(NTS)的试用 张 铭 ，蒋金洲 (1．济南铁路局 设计所 ，济南 250001；2．中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所 ，北京 100081) 摘要：介绍无缝线路钢轨纵向力及锁定轨温检测系统 (NTS)的基本原理和系统组成，结合在济南局管京 沪线和陇海线两处无缝线路上的试用结果，表明NTS实测无缝线路钢轨纵向力、锁定轨温与现场采用 钢轨张拉 器张拉施工的张拉力及锁定轨温 ，结果与现场 实际锁定轨温相 当吻合 ，获得 了试用的成功 。 关键词 ：无缝线路 钢轨纵 向力 锁定轨温 检测系统 试用 中图分类号 ：U213．9 文献标识码 ：B 该设备 由钢轨测长器 、采集装置 、轨温传感器 、测 针 、台座等部件构成。测试方法是在长钢轨施工锁定 1 国内外无缝线路钢轨纵 向力及锁定轨温 前在轨腰安装 固定100mm间距的测针。施工锁定的 检测现状 同时测量测针的间距和轨温 ，以后每次测量测针间距 无缝线路钢轨纵 向力及锁定轨温检测方法一直是 和轨温 ，以此计算应变，并换算成钢轨纵 向力及实际锁 国内外铁路工作者研究 的课题 ，并且相继研制了多种 定轨温。 检测设备，但是，至今没有一种真正能够在线路上得到 1．1．3 法 国 GElSMAR公 司制 造 的 N096LK．2115型 可靠应用 。由铁道科学研究院铁道建筑研究所新研制 钢轨应力测试仪 的无缝线路钢轨纵 向力及锁定轨温检测系统 (NTS)， 该设备 由900型数据采集监视器 、700型便携式 旨在为工务部 门提供一种方便可靠 的测试手段 ，快速 点焊机、LWK型可焊应变仪、wwT型可焊轨温计构 准确地测得无缝线路钢轨纵 向力及 实际锁定轨温 ，为 成。测试方法是在长钢轨施工锁定前 ，采用点焊机将 无缝线路施工后锁定轨温验收和维修放散 、应力调整 应变计及轨温计焊在轨腰表面 ，并引出带接头的长约 提供技术支持 。 20cm的导线。施工锁定的同时，接上采集仪和 电脑 ， 目前，国内外测试钢轨纵 向力及锁定轨温所采用 记录应变初值和轨温，以后每次测量应变和轨温 ，以此 的方法有 以下两种 。 计算两次测量之间应变差 ，并换算成钢轨纵 向力及实 1．1 需要测试初值的仪器 际锁定轨温。美国一家公司也制造该仪器 ，曾在丰台 采用该方法的本质就是通过测量钢轨纵向应变 ， 工务段试用。 换算为钢轨应力 ，再计算锁定轨温差 。测量应变必须 上述设备各有优缺点，以 1．1．3中的点焊方式最 测得本次钢轨纵向变形值和前一次钢轨纵 向变形值 ， 优 ，但价格最 昂贵。上述设备均有共同的缺点，即必须 由此计算钢轨纵向应变。 测得长钢轨施工锁定时的测量初值，否则只能得到相 1．1．1 温度 自动补偿 式铟钢尺 对的结果 ，而无法得到钢轨纵 向力及实 际锁定轨温。 该设备 由具有温度 自动补偿功能的铟钢尺、轨卡 正是这一缺点限制了上述设备的推广应用。 构成。测试方法是在长钢轨施工锁定前在轨底安装 固 1．2 无需要测试初值的仪器 定1100mm间距 的轨卡