大众途安安全带指示灯报警.PDFVIP

维修实例 Service Cases 文/山东济南 曹守军 大众途安安全带指示灯报警 器和安全带开关的功能是否正常，其数据在 第三显示组。第三显示组有四区含义，由上 到下依次为：第一区，前排乘客侧座椅占位 传感器显示正常状态；第二区，驾驶员侧座 椅占位传感器显示未安装；第三区、第四区， 分别是驾驶员侧和前排乘客侧安全带开关 的状态。驾驶员侧和前排乘客侧安全带系 上或解开，屏幕上分别显示“是”或“否”； 驾驶员侧安全带系上或解开，第三区安全带 开关的状态将分别变为“是”或“否”，通过 观察第三区含义，可以判断驾驶员侧安全带 开关没有故障。前排乘客侧安全带系上或解 开时，第四区都是显示“否”。 故障现象 是安全带开关造成的，但考虑到客户购车 考虑导致安全气囊控制单元认为没有 一辆2010年生产的上海大众途安轿 时间不是很长，安全带开关损坏的可能性 系安全带的原因，怀疑安全带开关可能损 车，搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配6挡手 不大。经过与客户沟通得知买车时故障未 坏，或线路有短路。检查座椅占位传感器的 自一体变速器，行驶里程300km。安全带 出现，只是在汽车美容店加装完地胶以后 功能是否正常，当前排乘客座椅有人时，座 指示灯出现报警。 才出现的此故障。 椅占位传感器的数据没有变化，前排乘客 故障诊断与排除 在不系安全带的情况下打开点火开 侧座椅上没人时，第四区的“否”竟然变为 2009年第三周后生产的上海大众途安 关，仪表板上的安全带指示灯K19正常亮 “是”。考虑到途安车线束布置的规范性， 轿车，安全带报警系统的控制过程是：驾驶 起；系上驾驶员侧安全带，安全带指示 排除安全带开关的线束被座椅挤压的可 员侧或前排乘客侧座椅安全带没有系好， 灯K19熄灭。当前排乘客侧座椅有人时， 能。这时想到故障是在该车加装完地胶后 打开点火开关时，仪表板上的安全带报警 安全带指示灯K19没有亮起，无人时安全 才出现的，有可能在加装地胶拆装座椅时 指示灯K19亮起；系好时，仪表板上的安全 带指示灯K19反而亮起，亮起时系上安全 安全带开关的线束插头和座椅占位传感器 带指示灯熄灭。同时，前排乘客侧座椅还有 带，指示灯也没有熄灭(正常情况下，前 的线束插头插错位。将座椅调节到最高位 一个座椅占位传感器，当前排乘客不系安全 排乘客侧座椅有人但不系安全带时，指 置检查线束的插头，查看电路图得知，安全