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城镇体系的空间网络结构 概念 城市体系的空间网络结构： 即研究一个国家或区域中城市体系的点（城市与城市）、线（城市与联系通道）、和面（城市与区域）三要素在空间上的复杂组合关系。 中心地学说的概论 中心地学说是现代城市系统的重要模式。是德国学者克里斯塔勒按照逻辑逐步推断并以现实检验的方法提出的。 该理论认为，城市的基本功能是作为其腹地的服务中心，为其腹地提供中心性商品和服务，如零售、批发、金融、企业、管理、行政和专业服务、文教娱乐等。 由于这些中心性商品和服务依其特征可分为若干等级，各城市之间构成一个有规则的层次关系。这样，高级中心地才有可能提供高档货物和服务，称之为“高级中心地职能”，低级中心地就没有这种职能。 根据是否提供高档货物和服务，可以决定某一中心地在中心地系统中的位置。因而，中心地学说可用于说明一个区域或国家内的城市等级及其空间分布形态。 为什么某些商品和服务仅能由某些中心地提供？如何确定中心地的规模？ 理论假设 克氏的目的是要通过寻找基本的和起主导作用的因素建立解释区域城镇空间结构的理论模式，即一般规律性。因此，舍弃了人文和自然条件等因素，把区域假设为均质的理想状态，把人假设为经济人。主要有： （1）这是一片没有明显起伏的、无边的大平原； （2）平原上的环境几乎一样，特别是土壤肥力和水分供应等方面； （3）平原上的初始人口分布是均匀的； （4）区域的运输条件完全一样，没有可供利用的水道，全部活动通过陆路，影响这种运输的唯一因素就是距离； （5）人们的活动是理智的。对消费者来说，符合距离最小化原则；对提供服务的经营者来说，他会寻找最佳位置，取得最大的市场，使其利润最大化。 需求门槛和销售范围 需求门槛（demand threshold）：指某中心地要维持供应某种商品和服务所需的最低需求水平，或者说，保证供应此种商品和服务的厂商能赚取正常利润所需的最低销售额或服务量。 需求门槛是解释高级中心地才能有高级的中心地职能的主要因素。 销售范围（Range of a good）：指中心地提供商品和服务的最大销售距离。小于此距离，人民愿意前往中心地购买商品和享受服务。 销售范围是解释中心地规模的主要因素。 收入曲线随销售距离的增大，先缓慢上升，后快速上升，最后因西方经济学中规模报酬递减规律的影响而下降。 成本曲线随销售距离的增大，先是下降，后缓慢上升，最后因空间阻力和运费增加而迅速上升。 O代表中心地，是产品生产和服务提供的地点。当销售距离低于OA市，厂商因成本大于收入而蒙受损失，因此将退出市场。在等于OA时，收入等于成本，厂商可赚得正常利润，即为需求门槛。 需求门槛和销售范围的关系之二 假设中心地所在区域是一个无边无际的、土壤同等肥沃的平原，人口和购买力分布均匀，各方面的交通业同样发达，而任何一类中心性商品和服务都由一个不变的最大销售距离，那么，以中心地为圆绘制同心圆，形成三个环，由内向外依次是中心地、利润递增区、利润递减区和损失区。 中心性商品和服务的需求门槛、最大利润和最大销售距离与人口密度和居民收入水平关系密切。人口密度低或居民收入低，或两者都低，每单位面积内的商品和服务销售量也低，使运输费对净利润的比提高。换句话说，在一个人口稀疏或非常贫困的地区，某种商品或服务的门槛销售地区可能超过最大销售距离。此种情况下，该中心无法提供该类商品或服务。 因此，人口规模大，人口密度和收入水平越高的城市，由于购买力强，各种商品均能达到其需求门槛，故能提供高档次商品。 不同商品的需求门槛特性 等级较低的商品，需求量大，如油盐、肥皂等杂货（A），其空间需求曲线一般较陡，即其需求量将随距中心的距离增加而快速下降，原因是售价低，购买频率高，为购买此类商品所花费的时间较多，或运费占售价比重较高，因而其需求门槛一般较低（A‘），最大销售距离较短（A’‘）。等级较高的则相反。 单位面积的销售量乘以面积（随距离而异），就是商品总销售量，而此总销售量依距离而累积，累积销售量曲线的变化规律是：未达到需求门槛（A’、B‘、C’）之前，增加缓慢；而当超过需求门槛后，累积销售量随距离增加而快速增加，继而趋于缓慢增加。而当最大销售距离（OA、OB、OC）达到后，累积销售量不再增加。 需求门槛与销售范围的关系之四 需求门槛与销售范围的关系之五 中心地层次系统 ①中心地层次系统的理解 中心地规模与中心地数量之间是反向相关，中心地规模越大，数量越少；反之，中心地规模越小，数量越多。 中心地规模与腹地大小之间是同向相关，中心地规模越大，腹地面积必然愈大；反之则相反。 大小腹地之间的关系是，不同大小中心的腹地彼此重叠，而相同等级中心地的腹地则不相重叠。 中心地规模与提供的商品和服务种类之间的关系是，中