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汽车手册-2.
汽车手册-2
①速度级标识:速度级轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度,常见的速度级有????????????? S(180km/h)、?T(190km/h)、H(210km/h)、V(240km/h)、W(270km/h)等。②轮胎外侧朝向标识:此胎侧要面向车辆外侧标识。③花纹磨损标识:该标识指明位于胎面的磨耗位置。通常在胎面花纹沟所剩深度为1.6毫??????????????? 米位置设有这个磨损指示标志。④最大载重及在冷却情况下最大充气压力标识⑤轮胎品牌标识⑥轮胎规格标识:例“225/45 R17”---225=横截面宽度为225毫米;45=高宽比为45%;R=??????????????? 子午线轮胎结构;17=轮毂直径为17英寸。
5年养宝来心得? ? 2004年买了宝来1.8自动的,一晃就5年了,开了有10W公里。跟开了几十W公里里程的比,差远了。但是养车还是坡有体会,总结如下:1.车子一买回来,开始1-2千公里的时候,发动机抖呀,特别是等红灯的时候,在网上看了别人的心得,在淘宝买了博士1.8T专用的火花塞(具体型号记不得了),也没有改什么间隙,直接装上去,抖动立即消失,此后5年,从没有抖动过!原装的火花塞真菜呀!2. 4W公里的时候,原配的韩泰轮胎吵死了,而且低速时轮胎有规则的噪音,好像轮胎变形的感觉,高速还有方向盘抖动,以为是后轴出了问题,做了定位,4S还建议换后轴,不信邪,全部换成米麒麟的,噪音立马消失,而且过弯比以前稳,象换了悬挂一样。也没有想像中那么不耐操,开到现在看胎纹跑4、5W公里不成问题。还有,坚持1W公里换位,可以消除低速是轮胎的规则噪音。3. 5W公里时水箱漏水,拆下居然是匈牙利制造的,换了国产水箱,轻薄一些,但用到现在没有问题。我家的铝水壶用了几十年都不漏,进口的水箱居然买了两年就漏了,看来不能崇洋。4. 6W公里时,刹车不够力,追尾了一个宝马,好采问题不大,互相埋怨了几句就走人了。于是下决心改宝来的刹车,毕竟安全第一呀!原来的刹车真有点软,特别是开始刹车的前一半时,没有力,不逞线性,别人都开不惯,我一直以为宝来都是这样,所以就没有理会。开了别人的车,发现这真是个问题,在网上查到金麒麟宝来专用的刹车片,摩擦系数大过原来的,而且是陶瓷刹车片。这个厂还是其他名牌刹车片的OEM厂,立即买了换上,一样的价钱,不一样的感觉(不是广告哦),刹车有力呀,感觉找回来了!原厂的真不是一个档次的东西!5. 6W公里后,别人开我的车老说我的车子吵,于是就试一试别的机油看看,先试了福斯分子油,开了200公里后,发动机声音安静呀,比原来的好太多咯,不过,钱也多了一倍多。换了3次,每次都差不多300元,4.5L加机滤。于是换了黄壳试一试,呵呵,开始1000公里左右还挺吵,过了1000公里,又恢复了安静,动力也不错!关键是价格便宜,才120元,5-7千公里一换绰绰有余。曾经换气门密封圈时看了发动机里面,很干净,4S的师傅说,保养得很不错。推荐大家用黄壳的机油。6. 最头痛的事情是9W公里时,发动机漏机油,很多地方漏,好像是同时的,换了好几个密封圈,重新打胶,我怀疑这批密封圈是算好时间报废的。花了我2000多大洋。7. 灯光是宝来一直头痛的问题,换过灯泡,加过增光器(就是那个吹牛皮的石栏!一般2-3个月绝对烧灯泡,烧了两只,不敢用了),后来加了九鼎的卤素总成,光型很差,远光还是弱,看不清,看来模仿还不到位,浪费了2000多大洋。最后改装原来的总成,加博士双光透镜,欧思朗氙灯,近光很宽,很亮,无可挑剔,远光也只是够用,不过灯型很好。不知现在的九鼎新的双光透镜总成如何,估计跟博士还是差一些吧,反正我就不折腾了。8. 音响改装,车子一买回来就装了惠威的套件,音质作过对比,低音的表现要比原车好。反正也不贵,就换了前门的,原车的机头推。最近换成先锋的4150机头,音质提升不少,还是惠威的喇叭,调节均衡后,音质很满意的,音量也足够,除非是耳聋了,根本不用加功放!反正花再多的钱改,也不可能好过家里的雨后初晴。关键的是先锋机头可以读WAV格式,刻音乐碟的时候APE格式的文件一转就可以成WAV格式了,比MP3格式音质好太多了,接近CD。9.还有一个发现,就是司机位门把手的凹坑里可以放手机,下车的时候绝对不会忘记拿,不过放的时候要小心,比较容易掉出来。注意点就好了。10. 还有就是定期要用一些汽油添加剂,洗油路,手册上的规定有它的道理的。我的车子也是从来没有洗过什么节气门呀,什么的,油路也没有怎么洗过,最近老是低速没有力,挡位有搓车,加了汽油添加剂跑了两次高速后,症状消失!现在动力十足。11. 最近驾驶室里开空调老有臭机油的味道,特别是等红灯临时停车时,开始以为是碳罐失效了。仔细检查碳罐那个位
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