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广州市轨道交通四号线庆盛站、官桥站工程通信（含PIDS、OA）、信号系统设计 : JG2014-0842） 招 标 人：广州市地下铁道总公司 招标代理机构：国义招标股份有限公司 广州市轨道交通四号线庆盛站、官桥站工程通信（含PIDS、OA）、信号系统设计2014年月日一、评标组织机构 2 二、项目概况及投标单位 2 （一） 项目概况 2 （二） 投标单位 3 三、评标情况 4 （一） 资格审查 4 （二） 符合性审查 4 （三） 技术方案评审结果 4 （四） 投标人总得分 5 （五） 推荐中标候选人 6 （六） 评标过程见证 6 广州市轨道交通四号线庆盛站、官桥站工程通信（含PIDS、OA）、信号系统设计招标评标报告 招标领导小组： 广州市轨道交通四号线庆盛站、官桥站工程通信（含PIDS、OA）、信号系统设计（招标编号JG2014-0842）于201年月日之后，由招标代理机构组织，于201年月日在 一、评标组织机构 本次评标设1个评标委员会，共9人，由6名社会专家和3名业主专家组成。所有评标专家均由招标人依法组建。具体组成如下： 专家组成 备注 评标委员会组长 业主专家（人数≤1/3） 社会专家（人数≥2/3） 二、项目概况及投标单位 项目概况 广州市轨道交通四号线为已开通运营线路，全长43.65 km，共设16座车站（另有2座为预留车站），官桥站及庆盛站均为四号线预留车站。其中，官桥站位于既有四号线新造站与石碁站区间，距离新造站约6.27km，距离石碁站约3.48km。本站是广州地铁四号线与规划中佛莞城际的换成站点。 号线、18号线、汽车客运、常规公交、出租、小汽车等多种方式于一体的综合性二级客运交通枢纽。庆盛站计划开通时间为2015年12月。 投标单位 本次招标采取公开招标的方式，于2014年月日月日日报名2014年月日是否购买招标文件 是否递交投标文件 (主)中铁第一勘察设计院集团有限公司(成)中铁二院工程集团有限责任公司 是 2 广州地铁设计研究院有限公司 是 3 中铁上海设计院集团有限公司 是 4 中铁工程设计咨询集团有限公司 是 5 北京全路通信信号研究设计院有限公司 是 三、评标情况 评标委员会依据招标文件、评标办法和澄清补充文件，对所有的投标文件进行了认真的评审，得出了最终的评标结果。依据本次评标办法规定，技术方案评审主要从：等方面进行综合分析评价。=综合评分×95%+诚信综合评价排名得分×5%计算出所有投标人的总得分。（企业的诚信综合评价排名以开标前十日广州市地下铁道总公司网站公布的最新的 “广州地铁工程设计类投标人企业库（H库）诚信评分结果”中的诚信评分为准。） （详见附件4“投标人总得分汇总表”） 序号 投标人名称 技术方案综合评分（A） 诚信综合评价排名得分（B） 总得分（A*95%+B*5%） 排序 1 (主)中铁第一勘察设计院集团有限公司(成)中铁二院工程集团有限责任公司 90.76 1 2 广州地铁设计研究院有限公司 76.21 3 3 中铁上海设计院集团有限公司 69.53 4 4 中铁工程设计咨询集团有限公司 47.82 5 5 北京全路通信信号研究设计院有限公司 81.66 2 推荐中标候选人 评标委员会按投标人总得分高低进行先后排序，取评分最高者为第一中标候选人，次高者为第二中标候选人，依次类推三名中标候选人。中标候选人推荐情况如下： 投标人名称 (主)中铁第一勘察设计院集团有限公司(成)中铁二院工程集团有限责任公司北京全路通信信号研究设计院有限公司广州地铁设计研究院有限公司 综合评分 90.76 81.66 76.21 排序 1 2 3 结论 第一中标候选人 第二中标候选人 第三中标候选人 评标过程见证 广州公共资源交易中心对评标过程进行了全程见证。 （此页无正文） 评标委员会专家签名： ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ ____________ 广州市地下铁道总公司监察审计部： 广州市轨道交通四号线庆盛站