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中国企业跨国并购需考虑工会影响根据中国商务部对外发布的消息，跨国并购已经成为中国企业走出去的主要方式，境外并购类投资占我们对外直接投资总额的60%以上。中国企业在实行跨国并购的过程中，往往将注意力集中在资金融通、技术吸收、结构整合、规制协调等方面，而对外国工会尤其是欧美地区的工会研究不够深入，导致并购过程以及后续的运营过程并不顺利。 一、中国企业跨国并购屡受工会影响 目前，国有企业仍是我国进行跨国并购投资的主力，其中，在跨国并购中受外国工会影响的国企为数不少。随着我国企业跨国并购的数量和规模不断扩大，这种现象必然会常态化，也值得更多试图“走出去”的企业借鉴。 1992年11月5日，首钢集团以1.18亿美元购买了濒临倒闭的秘鲁国有铁矿公司98.4％的股权。从秘鲁铁矿被首钢收购伊始，就被各种名目的罢工示威所困扰，每年三四月份，首钢秘鲁铁矿公司都要集中精力应对强势的矿业工会。据不完全统计，首钢入主秘鲁铁矿期间，矿工罢工给公司造成的日均损失在100万元到200万元之间。在近20年的时间里，罢工中的暴力事件越来越多，激烈、频繁的劳资纠纷导致秘鲁铁矿经营问题重重。 在2003年至2004年的6个月内，TCL集团一举收购汤姆逊公司电视、DVD影碟机业务以及阿尔卡特手机业务。并购完成后，TCL集团在整个重组过程中付出的人工费用超过8000万欧元，远远超出集团预期。李东生先生介绍了与工会谈判异常艰难的情况，“两年的时间都没有和工会达成一致意见，甚至到2006年5月份时情况都无法控制”。迄今，TCL始终受到海外投资困扰。 2005年1月，上汽集团成为韩国双龙汽车的第一大股东。自上汽入主双龙以来，双龙汽车工会一直以罢工等多种形式“要挟”上汽。而上汽在与韩国工会的对峙中往往陷入被动，导致其生产成本大幅上升。此起彼伏的工会运动使双龙的经营计划难以实现，企业管理层每年都要耗费大量精力应付罢工，承担巨额损失。2009年韩国法院宣布双龙破产，上汽集团持有的双龙汽车股份也被稀释至11.2％，资产减值损失约30.76亿元人民币。 2004年9月25日，中国五矿集团和加拿大诺兰达矿业公司联合发布公告，称双方正式进入排他性谈判阶段，但最终五矿却未能成功收购诺兰达。这个过程中，加拿大钢铁工人联合会是各大公司必须面对的一股强大的势力，但是，五矿自始至终仅仅和诺兰达的高层进行谈判，并没有和工会交流任何意见。上述工会设下了诸如买家注入资金、保障退休基金、不得重组公司等多项条件，有意跟工会取得协议的公司必须支持这些条件。 2005年6月，中海油提出以现金竞购美国优尼科石油公司的，但是，同年8月却以撤回报价告终。中海油与对方工会代表的谈判之后，出现了这一重大转折。全国工商联并购公会会长王巍认为，“中国企业在海外并购中只是表达将怎么处理这些资产。对于员工的处理，更多的感觉是讨价还价”。但是，“员工要求的是个人长期的价值，价值理念是希望长期增长，它的董事、员工、股东和所有的利益相关者还是希望它是一个全球化的公司，而不是一个拿过来后根据中国的国家需求弄得支离破碎的一个企业。” 二、工会对并购企业施加影响的途径 第一，集体谈判与集体合同。工会代表工人出面，和雇佣方协商劳工合同，就劳动条件、工资、福利等与雇佣者讨价还价。工会之所以能够通过集体谈判和集体合同发挥作用，一是工人长期斗争的结果，二是有保护劳工权益的相关法律做保障。2010年，吉利成功收购沃尔沃备受关注。但是，沃尔沃汽车公司工会一度表示不支持此项收购，理由是没有收到任何有关沃尔沃公司的资金运转情况以及收购之后公司管理层组成等详细信息。对吉利而言，如果希望将沃尔沃扭亏为盈，必须获得这些普通制造工人以及有一定政治影响力的工会组织的支持。最终，吉利作出保留原有公司部门和经销网络、执行原有工会协议、不解雇原有工人并仍将总部设在瑞典哥德堡承诺之后，沃尔沃工会才对该项并购表示支持。 第二，组织游行、罢工等。上汽入主双龙之后，强势的工会多次以罢工相威胁，逼迫上汽提高员工工资与福利待遇，并坚决抵制裁员。如果要求得不到满足，工会常常会采取罢工、抗议，甚至占领工厂等激烈手段，迫使资方就范。首钢秘鲁铁矿公司的工会多次组织示威游行和罢工，“队伍看起来训练有素，喊着整齐划一的口号；暴力事件也时有发生，接送矿工上下班的大巴经常在罢工中被烧毁”。2009年7月的大规模罢工持续10多天，在号称“秘鲁最有战斗力”的矿业工人工会的领导下，工人四处游行、喊口号、砸玻璃、烧汽车……最终以首钢承诺加薪而平息。 第三，通过股权影响公司决策。机构投资者之中，养老基金、共同基金、由工会掌握的投资基金是一种特殊的投资主体。自80年代后期，美国工会养老基金开始异军突起，取代投资银行和共同基金成为美国最大的机构投