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复合土钉墙在工程中应用及分析【摘要】本文详细介绍了复合土钉墙的计算方法，并结合虹梅新苑工程，从复合土钉墙设计、施工和经济性等角度分别进行了论述，就其支护稳定性进行计算验证，指出应注意的问题,为今后类似工程提供参考。 【关键词】复合土钉墙、支护设计、施工工艺、经济性 复合土钉墙是近年来在土钉墙基础上发展起来的新型支护结构,它是将土钉墙与止水帷幕（深层搅拌桩或旋喷桩）、各种微型桩、钢管土钉及预应力锚杆等结合起来,解决土体的自立性、隔水性以及喷射面层与土体的粘结问题,这种由超前支护、土钉和土体组成的复合型土钉墙支护结构即为复合土钉墙。具有安全可靠、造价低、工期短、使用范围广等特点,获得了越来越广泛的工程应用。但其变形大,施工中容易出现工程事故,尤其是软弱地层中。本文从复合土钉墙设计和施工的角度分别进行了论述,指出应当注意的问题,使得该方法应用更合理。 1 复合土钉墙计算方法分析 根据理论研究和工程实践,应用最多的复合土钉墙主要有以下4种类型： （1）土钉墙+止水帷幕+预应力锚杆； （2）土钉墙+预应力锚杆； （3）土钉墙+微型桩+预应力锚杆； （4）土钉墙+止水帷幕+微型桩+预应力锚杆。 复合土钉墙的计算方法与土钉墙相似,包括整体稳定性分析和土钉抗拔力验算两部分。在整体稳定性分析中,除考虑土体、土钉的作用外,需计算止水帷幕、微型桩和预应力锚杆对整体稳定的作用。土钉（锚杆）抗拔力验算方法与普通土钉墙相同。 1.1 普通土钉墙整体稳定性计算 普通土钉墙整体稳定性分析采用圆弧滑裂面计算,安全系数Ks： Ks= + （1） 式中：Ks――土钉墙整体稳定性安全系数； Ci――土体的粘聚力,kPa； ――土体的内摩擦角,（°）； Li――土条滑动面弧长,m； Wi――土条重量,kN； TNj――土钉的极限抗拔力,kN； S――土钉的水平间距,m； ――滑动面某处切线与水平面之间的夹角,（°）； ai――土钉与水平面之间的夹角,（°）； ξ――折减系数,根据经验取0.5。 1.2 复合土钉墙整体稳定性计算 复合土钉墙的整体稳定性分析也采用圆弧滑裂面计算,计算中考虑止水帷幕、微型桩、预应力锚杆等的作用,其计算公式为： Kp= + （2） 式中：Kp――复合土钉墙整体稳定性安全系数； #1048577;Ts――搅拌桩、微型桩的抗剪强度设计值,kPa； As――搅拌桩、微型桩的面积,m2； PNj――预应力锚杆设计承载力,kN； SL――搅拌桩、微型桩的间距,m； Sm――预应力锚杆的水平间距,m； ζ――组合折减系数,取值0.5～1.0； η――折减系数,根据预应力水平在0.5～1.0之间选取。 其余符号同前。 对于施工阶段不同开挖深度和施工工况分别计算,保证各个阶段各个位置的安全系数均满足设计的要求,允许的安全系数可根据工程性质和安全等级在1.2～1.5之间选取。 2工程实例 该工程为虹梅新苑配套公建与商业工程，建筑物为配套商业、办公楼及地下车库，车库基坑总面积约16000m2，周长683m。根据现场实测，场地内自然地面绝对标高为+4.60m；根据主体结构方案设计资料，±0.000＝+4.700m，地下车库基坑底相对标高为-4.90m，车库基坑开挖深度为4.80m（部分平面图见下图）。 场地的工程地质条件及基坑围护设计参数如下表所示。其中土的c、#61546;值均采用勘察报告提供的固结快剪峰值指标。 表1#1048577;场地内各主要土层力学参数 3 支护设计分析 根据场地地层和周边环境情况,基坑支护采用搅拌桩止水+土钉墙的复合支护形式。 3.1 施工工序（见下图） 图2 施工流程图 3.2 施工工艺 土钉墙施工是一项多种工序作业的过程，并且与基坑开挖密切配合的施工程序。因此在施工中必须控制好每一道工序的质量，建立完善的质量检查制度，才能确保施工的进和质量。现对土钉施工中的土方开挖，锚杆安插，钢筋绑扎，喷砼，注浆五个主要工序的施工方案分述如下： 3.2.1 土方开挖 土方开挖按工况要求分层开挖，此工程可分四层开挖。土方开挖必须和支护施工密切配合，超挖深度小于300mm提供土钉成孔施工工作面宽度4m（下口）-6m（上口），前层土钉完成注浆24小时以上、面层砼喷射完毕1天以上方可进行下一层开挖，开挖时铲头不得撞击砼壁和锚杆头，土方开挖进程和土钉墙施工形成循环作业。在平面上土方开挖速度应按土钉施工的速度要求，土挖完支护完。 3.2.2 土钉制作、成孔 土