葛淑云.PDF

目 录 第一章 概述2 1. 测试概述2 1.1 测试目的2 1.2 测试相关单位2 2．测试内容2 3．测试依据2 4．测试地点2 5．测试报告分册2 第二章 测试环境4 1. 设备清单4 2. 测试工具4 3. 信道环境5 4. 单车业务模型6 5. 测试配置6 第三章 测试结果6 1. 连接性能测试7 2. 传输延时性能测试9 3. 丢包性能测试 15 4. 干扰性能测试22 5. 网络极限性能测试27 6. 切换中断时延及切换成功率测试33 7. 极限吞吐量测试45 第四章 测试结论59 附图1：EUHT 连接性能指标测试60 附图2 ：EUHT 传输时延、丢包测试60 附图3 ：EUHT 干扰性能测试60 附图4 ：EUHT 极限性能测试61 附图5：EUHT 切换性能测试61 附图6 ：EUHT 极限吞吐量测试62 1 第一章 概述 1. 测试概述 1.1 测试目的 为测试EUHT 系统的车地无线通信性能指标，取得EUHT 系统在高速移动（160 -300km/h） 环境下全面、准确的技术数据，验证该技术对城市轨道交通PIS 及CCTV 等宽带业务的承载 能力，为后续相关工作提供依据，对新岸线公司提供的EUHT 系统及设备进行本测试。 1.2 测试相关单位 委托方：新岸线公司 承接方：北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 EUHT 设备供货商：广东新岸线计算机系统芯片有限公司 PIS、CCTV 设备供货商：贝能达公司 2．测试内容 测试分为实验室测试和现场测试两部分。 实验室测试针对EUHT 系统40MHz、80MHz 设备进行，测试内容主要包括：连接性能，数据 传输时延，丢包性能、干扰性能、网络极限性能、切换中断时延及切换成功率、极限吞吐量测试。 3．测试依据 （1） 《轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》 （2） 《超高速无线通信（EUHT）系统测试服务》合同 （3） 《LTE-M 系统需求规范》 4．测试地点 本测试分为两部分，实验室测试和现场测试。 实验室测试地点: 轨道交通运行控制系统国家工程研究中心（北京）。 现场测试地点： 京津城际高铁全线（北京-天津）。 5．测试报告分册 《EUHT 系统性能及PIS、CCTV 业务承载能力测试报告》共三册： 2 第一册 京津城际高铁现场测试 第二册 实验室测试（40MHz 带宽） 第三册 实验室测试（80MHz 带宽） 本册为：第二册实验室测试（40MHz 带宽）。 3 第二章 测试环境 1. 设备清单 设备名称 数量 说明 EUHT 电源模块 1 车载设备 （EAU ） 2 基站设备 （EBU ） 2 测试辅材 1 5.8GHz 设备：环形器4 个、隔离器2 个、功分