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  • 2017-07-26 发布于上海
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城市道路交通流监测数据最优汇集时间间隔分析.pdf

城市道路交通流监测数据最优汇集时间间隔分析

第42卷第5期 东南大学学报(自然科学版) V01.42No.5 201 JOURNAL 12 2年9月 OFSOUTHEAST science UNIVERSITY(NatumlEdition) Sept.20 doi:10.3969/j.issn.1001—0505.2012.05.036 城市道路交通流监测数据最优汇集时间间隔分析 陆振波 夏井新 焦恬恬 时幸飞 黄 卫 (东南大学智能运输系统研究中心,南京210096) 摘要:针对传统的交叉验证均方差模型在确定交通流监测数据最优汇集时间间隔研究方面存在 的不足,以交通流量、时间平均速度、占有率等3个交通流基本参数来表征城市道路交通流运行 状态.在传统的交通状态交叉验证均方差估计方法的基础上,提出了一种改进的基于交通

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