探寻郑州近代工业的历史轨迹.pdfVIP

第15卷第5期 黄河科技大学学报 2013年9月 V01．15No．5 OFHUANGHEST JOURNAL UNIVERSⅡY Sep．2013 ·中原文化研究· 探寻郑州近代工业的历史轨迹 徐有礼 (郑州大学历史学院，河南郑州450052) 摘 要：20世纪初，京汉、陇海铁路的交会，使郑州逐渐发展成为一个新兴的都市。在现代交通引领下，商业贸易蓬勃而发， 多类工业项目应势跟进，城市化的整体水平不断提升。近代郑州工业虽然不如商业一度繁荣，最终未能形成独立的体系，但“铁 路一商贸一工业”间互动的发展路向却也独具特色，在城市化进程中发挥了积极作用。 关键词：郑州；近代工业；“铁路一商贸一工业”互动 中图分类号：K296．6t文献标识码：A文章编号：1008-5424(2013)05-0013-05 近代以来，从沿海、沿江地区开始的工业化、城 共200万两，年息7厘，定期还清。“因河务之变迁 市化浪潮不断向内地发展，推动着中国社会的近代 瞬息有异”，为解决沿河通信联络问题，架设了由开 化进程。20世纪初，京汉、陇海铁路的交会，使郑州 封至山东济宁的电报线，以期消息灵通，并成立了开 逐渐发展成为一个新兴的都市。在现代交通引领 封电报局。为了提高施工效率，加快工程进度，清廷 下，商业贸易蓬勃而发，多类工业项目应势跟进，城 向国外购买了小铁轨、运土铁车、水泥、电灯、小轮船 市化的整体水平不断提升。近代郑州工业虽然不如 等设备及建材，在治河工地使用。这次工程以水泥 商业一度繁荣，最终未能形成独立的体系，但“铁 充作堵口及建筑材料，以轨道铁车作为运输工具，以 路一商贸一工业”间互动的发展路向却也独具特 电灯对工地进行照明，诸多近代工业设施在河南首 色，在城市化进程中发挥了积极作用。 次亮相，郑州有幸成为中原地区近代工具的最早见 证者。 19世纪60年代，洋务运动在中国兴起。70年 1906年，京汉铁路正式通车。两年后，郑州成 代以后，在沿海、沿江一些商品经济条件充分的通商 为京汉、汴洛铁路的交点车站，近代工业文明也改变 口岸城市中，出现了民族资本主义企业；而郑州虽然 着郑州乃至沿线地区的城乡面貌。因为铁路枢纽城 困居在农业性消费城市的桎梏中，但先进设备、技术 市的缘故，承担机车维修、配件生产的工厂(见表1) 的渗透和扩散却无可避免，并且成为催生新兴生产 开始在郑州设立，这些从事简单机械加工、制造的工 方式产生的因素之一。 厂，配置有新式加工机器和设备，对于郑州传统手工 近代工业文明的元素初次现身于郑州当为治理 业作坊而言，确有“开近代工业风气之先”的意义。 黄河的工程上。1887年黄河在郑州的决口是近代 表1 20世纪初郑州地区铁路工厂统计 河南遭受黄河灾害较为严重的一次，此次决口处在 时间 厂名 位置 隶属 工作内容 工人数量 郑州石桥，“漫中牟之西北而下，大溜由贾鲁河、颍 1906郑州机务修理厂 车站附近 京汉铁路 制造部分 200余 机车配件 河入淮，经朱仙镇西八里之新庄下达白潭，贾鲁河上