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机械可靠性设计 一、寿命试验 一、寿命试验 二、环境试验和现场试验 §5.2 可靠性试验数据分析 §5.2.2 参数估计 ασ理论应力集中系数 敏感系数qσ（钢和铝合金） 尺寸系数 表面加工系数(钢)β1 表面强化系数（钢） β2 四、 确定强度公式中名义强度、强度修正系数的分布 五、 将上述分布综合成强度分布，方法：代数法、矩法以及蒙特卡罗法等； 0 载荷 t 时间 载荷-时间历程 10-2 10-1 10 102 1 功率谱密度曲线 频率/Hz 4-5一台小型客车的功率谱密度曲线 功率谱密度G(f) 设置不同的fm重复上述过程，可得整个频率范围内的功率谱密度曲线 功率谱密度曲线可以从幅值和频率的变化两方面比较全面地描述随机载荷，但需专门的分析设备。 二、循环计数法 （1）将载荷-时间历程离散成一系列的峰值和谷值，并根据不同的计数规则计算出峰值和幅值发生的频次和频率。 （2）按照数理统计的方法确定峰值或幅值变化的概率密度和概率分布函数，为疲劳强度计算提供所需的载荷谱。 特点： 缺点：不能包括载荷随时间变化的全部信息，特别是载荷变化的频率和发生的先后次序，而这种次序对机械零部件的疲劳寿命有一定影响。 优点：考虑了产生疲劳损伤的主要因素，即载荷变化，比较简单，故应用广泛； 步骤： 常用的循环计数法 1. 峰值计数法 载荷 0 时间 1 2 3 4 5 2 3 1 1 2 3 4 5 0 载荷 频次 对全部峰值和谷值进行计数 把载荷在最大和最低范围内分级（区间），计算每一级载荷区间内的峰谷值所占有的频次。 若只对峰值计数，谷值不参与计数则称为正峰值计数法 若只对比较显著的峰值进行计数，则称为跨峰值计数法 若只对谷值计数，峰值不参与计数则称为负峰值计数法 —被计数的峰值 —均值穿越点 均值 载荷 时间 跨均峰值计数法 2. 穿级计数法 把载荷在最大和最低范围内划分若干级（区间），实际载荷穿越这些载荷级时进行计数。 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 4 6 2 0 载荷 频次 8 载荷 0 时间 4-8 穿级计数法 3. 幅程计数法 简单幅程计数法是把一个幅程定义为相邻的峰值和谷值之间的差值，或是在一次循环中最大和最小载荷的差值。 为记录载荷波动，该法得到一系列幅程值。 第一个幅程值r1=4-(-1)=5 第二个幅程值r2=4-1=3 r3=2； r4=3； r5=4； r6=2； r7=1； r8=4； 若载荷历程很长，可分级计数，并绘制频次直方图 载荷 0 时间 1 2 3 4 -1 幅程计数法 r1 r2 r3 r4 r5 r6 r7 r8 载荷 0 时间 1 2 3 4 -1 幅程计数法 r1 r2 r3 r4 r5 r6 r7 r8 有时把谷值到峰值的幅程记为正值，从峰值到谷值的幅程记为负值，正负值可分别计算频次数。 正幅程r1=5； r3=2； r5=4； r7=1； 负幅程 r2=-3； r4=-3； r6=-2； r8=-4； 4. 幅程对计数法 幅程对计数法是用正、负幅程配对的方法构成载荷的一个完整循环，用来替代只计半循环的简单幅程计数法。 具体步骤是在计数过程中按幅值从小到大的原则逐个捡出全部载荷循环，每检出一个载荷循环后，载荷历程将重新组合，直到历程中没有任何幅程对构成的载荷循环为止 对检出的这些载荷循环可分别计算它们的幅值，并按照划分的载荷级别计算频次数。 载荷 时间 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 7’ 3’ 载荷 时间 1 2 3 4 5 8 9 4’ 载荷 时间 1 2 4 5 8 9 载荷 时间 4 9 1 4-10 幅程对计数法 5. 雨流计数法 雨流计数法简称雨流法。原理如下： 取一垂直向下的纵坐标轴表示时间，横坐标轴表示载荷，这样载荷-时间历程像一座宝塔，雨点从峰值或谷值为起点向下流，根据雨流向下流动的迹线来确定载荷循环。 1）雨流的起点依次在每一个峰值或谷值的内侧开始； 规则如下： 2）雨流在下一峰值或谷值处落下，如遇到下一层有更大的峰值时则继续流下，如下一层峰值较小，雨水滴下，并统计一次。雨水不能各层流下。 0-a-a’-c 载荷 0 时间 a a’ c d d’ e f h i g g’ 3）雨水已经沿一条线路流下(如0-a-a’-c )， b 则无论下层有无更大的峰或更深的谷，雨水不能继续下流，而由该层滴下，并统计一次。a-b; d-e; g-h 载荷 0 时间 a a’ c d d’ e f h i g g’ 4-11 雨流计数法 4）雨水下流时如遇到另一路流水，则应在相遇处中断并统计一次。b-a’; e-d’; h-g’; 全循环 a-b-a’; d-e-d’; g-h-g’ b 1）雨流的起点依次在每一个峰值或谷值的内侧开始； 2）雨流在下一