拉深用润滑剂的摩擦系数和压边力的关系研究-摩擦学学报.PDF

第 20 卷　第 3 期 摩 擦 学 学 报 20, 　 3 V o l N o 2000 年 6 月 TR IBOL O GY J un , 2000 拉深用润滑剂的摩擦系数和压边力的关系研究 1 1 1 1 2 2 何丹农 , 陶宏之 , 包向军 , 阮雪榆 , 程惊雷 , 蒋镜昱 ( 1. 上海交通大学国家模具CAD 工程研究中心, 上海　200030; 2. 上海大众汽车有限公司, 上海　20 1805) 摘要: 采用拉深用润滑剂性能评定模拟试验机研究不同种类的润滑剂在不同压边力值条件下, 拉深过程中的摩擦系 数与压边力之间的关系. 结果表明, 试验用的油基润滑剂粘度值越大拉深性能越好, 受压边力的影响也越小; 水基润滑 剂受压边力的影响明显大于油基润滑剂, 并且存在最佳压边力. 关键词: 拉深; 润滑剂; 压边力; 摩擦系数; 润滑性能 中图分类号: T G3 文章标识码: A 文章编号: (2000) 　　在冲压拉深过程中, 由于工件与模具表面间的相 擦有很大的差别, 与其它塑性变形过程中的摩擦也有 对运动而产生摩擦, 模具表面被磨损, 工件表面易产 区别. 所以, 采用上述方法测得的摩擦系数与实际使 生划痕, 在不同程度上影响了产品质量和模具寿命. 用情况会有一定的差别. 其主要原因是测试工况与拉 在一定的工艺条件下, 当摩擦力大到一定的程度, 工 深工况不同和计算方法受推导过程中假设等影响, 因 件将被拉破. 如果在工件与模具之间使用润滑剂或选 此在不同程度上都存在一定的误差. 为此我们采用拉 用性能更好的拉深用润滑剂, 则可因为润滑剂的作用 深用润滑剂性能评定模拟试验机. 这种试验方法是和 [ 8 ] 而使摩擦力减小; 同时随着摩擦力的减小模具表面磨 冲压拉深工况比较吻合的直接评定方法 , 其系统结 [ 1～ 4 ] 损减轻, 从而提高模具寿命 . 因此, 保持模具和工 构如图 1 所示. 测试摩擦系数的原理是通过安装在凹 件表面处于良好的润滑状况对降低生产成本极为重 　　　 要; 而选用合适的拉深用润滑剂将在一定程度上改善 拉深性能. 我们发现, 实验室测试时性能较好的润滑 剂在生产应用中不一定有良好的润滑性能, 其原因在 于, 润滑剂的使用性能与给定的压边力值的大小有 关, 即有的润滑剂对压边力影响较大、有的略有波动 而有的基本无影响. 我们针对这一现象开展了相关研 究工作, 以期为工程实际中的润滑剂选择提供指导. 1　试验方法 实验室评定拉深用润滑剂的方法很多. 例如: 四 球试验机测摩擦系数、圆环镦粗法测摩擦系数以及在 ( ) 二向力的作用下 如平板滑动过程中 测摩擦系数; 或 采用条料在弯曲变形过程中测摩擦系数等; 有时还可 F ig 1　T h e sk etch m ap o f th e deep draw