开拓中的几个主要问题.pptVIP

第四节 井底车场 1．环形式井底车场 环形井底车场的特点是重列车在车场内总是单向运行。因而调车工作简单，可以达到较大的通过能力。但车场的开拓工程量较大。 按照井底车场空、重车线与运输大巷或主要石门的相对位置关系，环形车场又可分为卧式、斜式和立式三种。 * 湖南理工职业技术学院　采煤概论 第四节 井底车场 2．折返式井底车场 折返式车场的特点是空、重车在车场内有折返运行。根据车场两端是否可以进出车，折返式车场又可分为梭式和尽头式两种。 梭式车场，如图5—10示，其主要特点是：主井储车线完全布置在主要运输巷道上，列车往返运行需经翻笼一侧的轨道。这种车场的优点是：开拓工程量小，车场弯道少。 尽头式车场与梭式车场的线路布置基本相似。但空、重列车只从车场的一端出入，另一端为线路的尽头。 折返式车场的巷道开拓量小，巷道交岔点和弯道少，行车安全。但由于巷道断面大，需要布置在比较坚硬的岩石中，否则维护困难。 * 湖南理工职业技术学院　采煤概论 第四节 井底车场 二、井底车场型式选择 选择井底车场型式时，应根据矿井的不同条件考虑以下主要原则： 2）车场通过能力较矿井实际生产能力富裕30％以上； 3）减少巷道开拓工程量， 1）运输系统和调车方式简单，有利于采用集中、闭塞、自动控制信号系统； 4）尽量减少巷道交岔点，以便减少施工的困难和提高行车速度，增大并底车场的通过能力； 5）整个车场巷道和硐室，应布置在稳定的易于维护的岩层中。 * 湖南理工职业技术学院　采煤概论 第五节 矿井开拓延深 矿井开采将逐步地向深部发展，每隔一段时间，就需要延深井筒，开拓新的水平。生产矿井的开拓延深，是煤炭生产过程中保证开采连续进行的必要措施，它对挖掘矿井生产潜力，提高矿井生产能力具有重大影响。 一、矿井延深的原则 1）充分利用老矿原有设备、设施，挖掘现有的生产潜力。 2）尽量减少对现有生产水平的影响，并有利于下水平的延深，同时，力求生产系统简单，缩短新旧开采水平交替生产的时间。 3）临时性的辅助工程量小，减少投资，缩短工期，降低生产经营费用。 4）尽量采用先进技术，以适应煤矿现代化生产发展的需要。 * 湖南理工职业技术学院　采煤概论 二、矿井延深方案的选择 1） 主、副井直接延深 2） 采用暗立井或暗斜井延深 3） 新开一个井筒，延深一个井筒 * 湖南理工职业技术学院　采煤概论 思考题 1．井筒的位置及数目如何确定？ 2．运输大巷的布置方式有哪几种？各有什么优缺点？ 3．什么叫井底车场？井底车场有哪几种形式？ 4．井底车场内的主要硐室有哪些？各具有什么用途？ 5．矿井开拓延深方案有哪几种？各有什么优缺点？ * 湖南理工职业技术学院　采煤概论 . 湖南理工职业技术学院　采煤概论 湖南理工职业技术学院　采煤概论 湖南理工职业技术学院　采煤概论 湖南理工职业技术学院　采煤概论 湖南理工职业技术学院　采煤概论 湖南理工职业技术学院　采煤概论 湖南理工职业技术学院　采煤概论 湖南理工职业技术学院　采煤概论 湖南理工职业技术学院　采煤概论 湖南理工职业技术学院　采煤概论 湖南理工职业技术学院　采煤概论 湖南理工职业技术学院　采煤概论 湖南理工职业技术学院《采煤概论》 第二篇 井田开拓 第5章 井田开拓中几个主要问题 * . 本章主要内容 第5章 井田开拓中折几个主要问题 第一节 井筒位置及数目的确定 第二节 开采水平的确定 第三节 阶段大巷布置 第四节 井底车场 第五节 矿井开拓延深 * 湖南理工职业技术学院　采煤概论 第一节 井筒位置及数目的确定 井筒是矿井最重要的井巷工程。它是矿井由地下通向地面的出口，是煤炭、材料、设备、人员、风、电的必经之路，是整个矿井生产系统的咽喉。 井硐往往是矿井建设中影响初期投资和建井工期的关键性控制工程。此外，井硐的位置和数目还对矿井生产系统的技术合理性，矿井生产经营的经济合理性以及资源回收率等都有着重要影响。 一般地，一个矿井至少应有一主一副两个井硐，主井担负煤炭提升，副井担负辅助提升任务。 所谓井筒位置，主要是指两个方面，一是井口和井底沿井田走向和倾斜方向的位置；二是井筒本身所通过的岩层层位。 * 湖南理工职业技术学院　采煤概论 第一节 井筒位置及数目的确定 选择井筒位置应从地面因素、地下因素和技术经济因素等三方面进行论证和比较。 一、地面因素的影响 1）能充分利用地形，使地面生产系统和工业场地布置合理，尽可能减少地面工业场地的土石方工程量。 2）地面工业场地应尽可能少占或不占良田，特别是不要占用高效农田。 3）井口标高应高于当地历史最高洪水位，并具有良好的泄、排洪条件，免受洪水危胁。 4）井口所在地工程地质条件要好，要避免滑坡、崩坍、地表沉陷的影响。 5）距林区较