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任务四 换季养护;一、汽车换季养护的内容 1.换季养护的必要性 汽车在不同季节和不同温度情况下使用，各部件或是总成的工作状况有显著的变化，这种变化将会加快汽车性能的变坏。因此我们要采取必要的措施，是汽车能够在不同的条件下最合理地使用。 进行换季保养维护的环境温度条件：全年最低气温在0℃以下的地区。;2.换季养护的内容 ⑴换油作业 单级润滑油什么时候换？？？ 多级润滑油什么时候换？？？ ⑵更换防冻液 加注防冻液之前，应对发动机冷却系系统进行冲刷清洗。建议常年使用长效防冻液。 清洗冷却系的方法和步骤？？？;冷却系水垢如过多，可选择清洗液进行清洗。在选择清洗液时，不仅要考虑其清洗效果，还要考虑其对铝质材料是否有腐蚀作用。 冷却系的清洗步骤如下： （1）排放发动机冷却系的冷却液，拆下节温器。 （2）将清洗液从散热器盖口处加入冷却系。 （3）起动发动机，怠速运转20－30分钟，使清洗液加热，然后熄火。待溶液在冷却系内停留30－60分钟后，拧开放水螺塞放出溶液。 （4）用清洁的水冲洗冷却系1－2次，为提高清洗效果，可用具有一定压力的清水，沿冷却液循环的反方向通入冷却系进行清洗。为避免水套内的水垢和杂质堵塞散热器的芯管，应分段冲洗发动机的水套和散热器。 （5）装复节温器和水管，按规定加注符合要求的冷却液。起动发动机，检查冷却系有无泄漏现象;⑶彻底清洁燃油系统 在入冬季前，应对燃油系统做一次彻底的清洁。彻底清洗所有滤网，清洗或更换燃油滤心，放出油水分离器的污水并进行清洗。 ⑷蓄电池维护 低温情况下蓄电池的容量会降低 ，对蓄电池进行清洁并补充蒸馏水，并调整电解液的密度（适当降低）。那如何检测电解液密度？？？;视搓扇同辰汰赫豺弗娩额涕依峦懒献硒测迫睦箍敖磊旗坛径瘸损辛约展替任务四季维护任务四季维护;检测电解液密度方法： ①打开蓄电池的加液盖 ②把密度计下端的橡皮管插入单格电池的加液孔内，如图 ③用手将橡皮球捏瘪，再慢慢放开，电解液就会被吸到玻璃管中； ④注意控制吸入时电解液不要过多或是过少，以能将密度计浮子浮起而不会顶住为宜； ⑤使管内的浮子浮在玻璃管中央（不要相互接触），读密度计的读数， 测量的密度值应用标准温度（＋25℃）予以校正（同时测量电解液温度）;不同温度条件电解液密度修正值见表;⑥放电程度的判断方法 电解液密度与放电程度的关系是：密度每下降0.01g/cm3相当于蓄电池放电6％，当判定蓄电池在夏季放电超过50％，冬季放电超过25％时不宜再使用，应及时进行充电，否则会使蓄电池早期损坏。 ⑦将所测量的密度值、温度值与修正后的电解液值，以及根据密度下降的程度计算出的蓄电池剩余电量填入下表。;耐残汹豌途惯防寨颂峦怎傍蹋刚瞒证烧蠕毁崖掌寡谍骡厄迪大沦庐须啦诡任务四季维护任务四季维护;⑸对全车进行调整、紧固和清洁 ;二、冬换夏的季节养护 夏季对汽车影响：温度过高，过高的温度会使汽车（特别是发动机）各运动副机件的强度下降，磨损增加。 降低温度的有效方法是确保？？？完好正常。 1.冬季转入夏季的养护 ⑴检查冷却液？？？ ⑵调整风扇皮带和水泵 内容？？？ 方法？？？;⑶检查节温器 节温器是一个内装有石蜡等物质的开关。 节温器何时开启？？？ （75℃以下关闭，高于85 ℃打开） 节温器损坏会对发动机产生什么影响？？？ （大循环管路不能或不完全打开，冷却液不经过或不完全经过大循环的散热器，发动机的温度会过高，甚至不能正常工作） 如何检查节温器是否正常：根据自己的驾驶经验和仪表观察，进行判断。 ⑷用优质机油：选用适合环境气温高的机油;2.炎热季节的养护 夏天天气炎热，汽车车身外表会加快老化和损坏，因此，在炎热季节汽车还要进行以下几方面的养护。 ⑴车身封釉 为什么要封釉：车漆怕晒，特别是暴晒，长期的暴晒会使车漆发旧、起皱，封釉可以给车加个保护膜。 釉内部富含UV紫外线剂，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并很大程度上防止酸、碱等化学成分对车辆的腐蚀。 封釉方法：; 用专用的振抛机将类似釉的保护剂，通过振动挤压进入漆的细孔内，配合红外线灯的照射，使之形成如同网状的牢固保护层。;⑵玻璃贴膜 贴膜作用：①能够反射红外线，使车内的温度比外界低的多，从而降低空调负荷，节省燃油； ②抗紫外线率可高达98％，有效防止紫外线灼伤我们的皮肤； ③防爆膜是由多层塑料胶合成，黏结力极强，能大大减少玻璃破碎的机会。 太阳膜的选用：好的防爆太阳膜颜色非常浅，透明度和清晰度都可达90％。;⑶轮胎放气 为什么炎热夏季要进行轮胎放气？？？ ⑷避免发动机过热 注意观察水温表，避免拖挡行驶（何谓避免拖挡行驶？） ⑸及时使用“及时贴” “及时贴”是一种遮阳附件，靠静电吸在车窗上，单向透视，不会影响视线，价格便宜，一般两片几十元。;⑹随身携带挡风玻璃遮阳板 或