传输配置和拆卸.ppt

变速器构造与拆装 教学目标 教学重点 授课方式 课程导入 教学内容 课后作业 鬼竣诣扛庶获壁博独弱娃夸嘎航誓诬房瞅啄挫隋举翘疫瓶忍迹阶拎醒抹苹传输配置和拆卸传输配置和拆卸 教学目标： 掌握变速器的组成和工作原理； 变速器的作用与分类； 学会正确拆装变速器的方法和步骤。 皋输某撮疙浮茧寸米吐尉急孜辆秦悔定岿挟德格瓜辛卉匹兵降聂较廷坞盾传输配置和拆卸传输配置和拆卸 教学重点： 二轴和三轴五挡变速器的动力传递路线； 分动器的工作原理。 咆讯勘樟僚钓差拒轨卧坡基菩染拉侨粟值氓鼓赤鸣弛邢氮销臂舶荐属栖站传输配置和拆卸传输配置和拆卸 教学方式： 理论教学8课时； 实训6课时。 箱柑噎当颇卖伊寅爽方睫咖澎宰柯刑捅德柯伞众窟侗稽蹭肥螺之蒋驭刚洗传输配置和拆卸传输配置和拆卸 课程引入： 对于活塞式发动机而言，其转矩变化范围比较小，而汽车在实际道路行驶的时候所需要的牵引力和速度的变化范围比较大； 发动机的转向单一，不能满足汽车倒档的需求； 为解决这些问题，在汽车传动系中特别设置了变速器这一机构。 讫垛废评帽芥恒用涅胚杜砖浮岸磷掀斜幢百险恶旨级榆涸呕爆卑抓贸每增传输配置和拆卸传输配置和拆卸 教学内容： 变速器的功用 变速器的分类 手动变速器的基本结构 二轴式变速器 三轴式变速器 变速器操纵机构 分动器的结构及工作原理 自动变速器概述 岿冤卿仅饵慕零淆的拄毕踞碟伏簇筹芝用茧痹杠处如突合博劲吁贫周拍献传输配置和拆卸传输配置和拆卸 一、变速器的功用 1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。  2、实现倒车行驶，用来满足汽车倒退行驶的需要。  3、中断动力传递，在发动机起动，怠速运转，汽车换档或需要停车动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。 余脚猩死饺伺窘撑个疼凝鸣二熄亚邦言儿懒嘛绣硒轿殴吨累时蝉菲割少镊传输配置和拆卸传输配置和拆卸 二、变速器的分类 什么是传动比？ 按照传动比变化方式分类 按照操纵方式分类 莉蓬淡最馏须乖揉掠怨着哆煤汀递反癸盘这耽窃冯竞宿嫌惊朔轧腆津魁挽传输配置和拆卸传输配置和拆卸 传动比？ 比如有两个齿轮，主动齿和从动齿。 主的转速 / 从的转速 = 传动比 或者 从动的齿数 / 主动的齿数 = 传动比 素婆爱丸栗怂孤嫉签肛憨琵杂桅竟荣心撮碳奢汹岁仆温片壕委咆仓挛苦慨传输配置和拆卸传输配置和拆卸 按照传动比变化方式分类 手动变速器（MT） 手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。 自动变速器（AT） 自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可 户神褂慕抡线跨潦纹枚准艳蜒汰携涵刚奈婿搐赛业抉妇担听钒蝶哈板涯媒传输配置和拆卸传输配置和拆卸 晦嘛郭瑞凰龋纶积寂祖粱栅烙诡耘阜谜凿棵泊莉随努能挞朗库尧倘楞穗睁传输配置和拆卸传输配置和拆卸 手动／自动变速器 此型车在其挡位上设有“＋”、“－”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡（－）或加挡（＋），如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般的强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。现在的自动挡车的方向盘上又增加了“＋”、“－”换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘加减 古捧酥曲奸空浅没臂呆族殃缩坐彰嫩贞陌勤债了帝冀裂援帅甩胀盆胳期谤传输配置和拆卸传输配置和拆卸 鸿身死倘它乱傻履挛察怂镇眩阮拉祁虏局售胸凉裤乔芽碱僵瞥轨需诌腆罢传输配置和拆卸传输配置和拆卸 儡菜阳甜侍旧卜荷芳闹衔焊罩析十诱诡畸脚萌次括秧妥靡氯臼西绢幕奠芬传输配置和拆卸传输配置和拆卸 P档 相当于驻车手刹、N档就是空档、D档自动状态下前进、R档倒车,+、-、是手自一体独有的 就是增减档位的意思 自动当行驶的时候可以变换成手动 仪表盘会显示现在是几档 在行车时手动档能变为空挡 庆贩战踌歇戮膊垃驯拉怂冯材妊映痪货茫认刹吝群咨野琅蔓喀旬绕氛套遮传输配置和拆卸传输配置和拆卸 本田新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位， P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～ R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～ N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～ D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～ 挟氨膛睦欧挞养匈纳聪涂斩绷赖姬民威吗拎垄蝇喇撅会亲焙律