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某钢结构厂房设计

第 36 卷 第 9 期 山 西 建 筑 Vol . 36 No . 9                                  2 0 1 0 年 3 月 SHAN XI  ARCHI TECTU R E Mar .  20 10 ·5 1 · 文章编号 (20 10) 09005 102 某 钢 结 构 厂 房 设 计 杨 明 光 摘  要 :通过具体工程实例 ,介绍了钢结构厂房的设计 ,详细地介绍了该厂房的结构布置 ,并进行了结构计算 ,指出对于 长度比较长和跨数较多的厂房 ,只要合理的选择结构布置形式 ,合理的设置伸缩缝 ,是可以很好地满足结构要求的。 关键词 :钢结构 ,厂房 ,设计 ,计算 中图分类号 : TU393 文献标识码 :A ( ) ( ) 0  引言 该建筑平面尺寸为 324 m 长 ×150 m 宽 ,檐口高度 17 . 0 m , 采用 5 连跨双坡内天沟排水 。不考虑保温 ,所以屋面和墙面均采 在一些沿海 、沿江地区 , 由于生产工艺的需要以及建设用地 用单层彩钢板围护 。 的允许 ,建造大跨度和大面积的钢结构厂房越来越多 ,而随着我 ( ) ( ) 在建筑的中部设有两扇 10 m 高 ×15 m 宽 的大门,在东面 国钢产量的增加和建筑设计 、施工技术的不断进步 ,这种需求得 ( ) ( ) 到满足也变得越来越容易。 轴线的山墙上面有 10 m 高 ×27 m 宽 的大门五扇 。 建筑的内部设有工作级别为 A5 的 32 t 桥式吊车和 10 t 的半 1  项 目简介 门式吊车若干台 ,在建筑的北面设有露天的工作级别为 A5 的 32 t 江苏南通某钢结构厂房 ,其主要用途是为造船企业提供零部 桥式吊车两台 ,在建筑的西面设有工作级别 A5 的 10 t 半门式吊 件的制造和加工以及拼装一些小吨位的船舶 。 车两台 ,如图 1 所示 。   桥式 吊车 的牛腿 高度 11. 0 m , 半 门式 吊车 的牛腿 高度 设置伸缩缝 ,而该规程的 1. 0 . 2 条对结构的吊车荷载进行了限 7 . 0 m 。 制 ,即吊车的额定起吊量不大于 20 t ,而该建筑的吊车起重量为 整个建筑场地比较平整 ,无不良地质 ,持力层土层变化均匀 。

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