实验起动器.doc

实验二 起动机 一、 实验目的 1、熟悉起动机各部件，掌握起动机的拆装方法和顺序，正确使用拆装工具； 2、通过拆装起动机，进一步巩固对起动机工作原理的理解，要求能清楚地说出每个零部件的作用； 3、了解起动机各零部件的技术要求，掌握各零部件的测试方法； 二、 主要设备 1．起动机四个； 2．尖嘴钳三把、一字起子、十字起子、尖嘴钳、扭力扳手各一，开口扳手一套； 3．万用表。 三、 实验原理 起动机主要由直流串励式电动机（产生转矩,将蓄电池输入的电能转换为机械运动）、传动机构(啮合机构)和电磁开关（起动机的控制装置），控制电路的通断）组成。 四、 实验步骤 （一）不解体检测 1、QD121型起动机驱动齿轮与限位环间隙为4.5±1 mm，驱动齿轮端面与端盖凸缘距离为32~34 mm。 2、以QD124型起动机为例，空转试验时，电压12V，起动机转速不低于5000r/min，电流不大于90A；全制动试验时，电压8V，电流不大于650A，扭矩不小于29.4N·m。 （二）起动机的分解 1、用花键扳手旋下电磁开关的接线柱“M”的螺母，取下连接片。 2、拆下启动开关总成； 3、拆下后端盖罩螺栓（两个），取下后端盖罩； 4、、用尖嘴钳拆下电刷挡板、电刷、电刷弹簧、电刷架、； 6、拆下定子总成； 7、拆下橡胶挡块； 8、拆下拨叉。 。 起动机的分解 1—起动机总成 2—磁场线圈固定螺栓 3—起动机固定螺栓 4—弹性垫圈 5一螺母 6一端益连接螺栓 7—垫圈 8—电刷架 9—电刷端盖 10—寸套 11—垫片组件 12一村套座 13一弹性垫圈 14一螺钉 18一弹簧垫圈 19一电磁开关端盖 20—电磁开关总成 21—垫块及密封圈 22—螺母 23—弹性垫圈 24一电磁开关活动接住中间支撑盘　25—拨叉轴 26—传动轴 27—驱动端端盖 28—中间支撑 29一电枢轴驱动齿轮套　30—止推垫圈 31—驱动齿轮与单向离合器 32一励出绕组 33一电刷 34一电刷弹簧　　35一弹簧 36一电枢 37一螺栓 （三）、起动机的检查 1、?? 起动机电枢轴的检查。用百分表检查电枢轴是否弯曲，电枢轴轴径与村套配合间隙不得超过 0.15mm。 2、动机换向器的检查。 检查换向器表面有无烧蚀，表面有无污损，轻微烧蚀用00号砂纸打磨，严重时应车削。　　用百分表检测换向器失圆度和外径，应与标准相符，否则在车床上修整，检查换向器是否有短路、断路现象。 3、激励磁绕组的检查。 电枢绕组搭铁的检查：如右图所示，用万用表测量换向器和铁芯（或电枢轴）之间的电阻，应为∞，否则为搭铁。也可用交流试灯检查，灯亮表示搭铁故障。　　电枢绕组断路的检查：目测电枢绕组的导线是否甩出或脱焊。再用万用表两触针依次与两相邻换向器铜片接触，所测电阻值应一样。如果读数不一样，则说明断路。 电枢绕组有严重搭铁、短路或断路时，应更换电枢总成 4、起动机电刷的检查。 1）电刷外观检查 电刷在架内活动自如，无卡滞，不歪斜。2） 电刷磨损检查 用直尺测量电刷高度，目测电刷与换向器的接触面积，均应符合标准。3） 电刷架的检查 用万用表测量绝缘电刷架和后盖间的电阻，应为无穷大；用万用表测量搭铁电刷架和后盖间的电阻，应为零。4） 电刷弹簧检查 用弹簧秤检查弹簧的弹力，应与规定相符。视故障情况予以修理或更换。5、定子绕组的检修1） 磁场绕组搭铁的检查 用万用表测量起动机接柱和外壳间的电阻，阻值应为无穷大，否则为搭铁故障。也可用试灯检测。2） 磁场绕组断路的检查　　用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷间的电阻，阻值应很小，若为无穷大则为断路。3） 磁场绕组短路的检查　　用蓄电池12V直流电源正极接起动机接线柱，负极接绝缘电刷，将起子放在每个磁极上，检查磁极对起子的吸力，应相同。若某磁极吸力弱，则为匝间短路　　　　　磁场绕组有严重搭铁、短路或断路时，应更换新品 6、起动机离合器和驱动齿轮的检查。 1）、检查驱动齿轮是否有严重损伤或磨损，检查离合器是否打滑或卡滞。 2）、离合器最大扭矩测量　将单向离合器齿轮用布包好夹在台钳上，将扭力扳手的头插入啮合器的花键内，按其工作的方向扳转扭力扳手，应能承受制动试验时的最大扭矩而不打滑 7、起动机电磁开关的检查。 1）、检查吸拉线圈和保持线圈　　拆下起动机开关接柱的磁场引线头，将蓄电池负极接起动机壳及开关接柱，正极接吸拉线圈和保持线圈的中性接头，接通电源后，观察吸拉线圈应能迅速使起动齿轮推至工作位置，断开起动机开关接柱的导线，起动齿轮能保持在此位置而不缩回，说明保持线圈良好。断开起动机壳体导线和中性接头，起动齿轮