户外管道施工无开槽.docVIP

第3节 室外管道的不开槽法施工 铺设城市排水管道，当管线穿越障碍物，如铁路、车辆来往频繁的公路、建筑物、河流，或在城市干道下铺设管道时，为加快施工进度，减少对环境的污染，不影响城市交通，所以采用不开西槽法施工。同时管道的不开槽法施工可以大大减少开挖和回填土方量，不拆或少拆地面建筑物，一般不会影响地面的正常交通，管道不需设置基础和管座，不受季节影响，不利于文明施工。 管道不开槽施工法可归纳为顶管法、盾构法和暗挖法。 4.3..1 掘进顶管法 掘进顶管的工作过程如图4.1所示，首先开挖工作坑，在工作坑内安装后背，再按照设计管线的位置和坡度在工作坑修筑基础，在基础上设置导轨，将管子放在导轨上，利用管子和后背之间的千斤顶（顶镐）进行顶进。顶进前，先在管子前端开挖土方，形成坑道，然后操纵千斤顶将管子顶入土中。而后再退镐，向管道与千斤顶之间放入顶铁，重复上述操作，直到管端与千斤顶之间能放入一节管子后，撤去顶铁，再下另一节管子继续上述方法顶进。 图4.1掘进顶管过程示意 1—后座墙；2—后背；3—立铁；4—横铁；5—千斤顶；6—管子； 7—内胀圈；8—基础；9—导轨；10—掘进工作面 一、人工掘进顶管 人工掘进顶管就是依靠人工在管内前端挖土用小车将土从管中运出，然后借助千斤顶将管子顶进土中的方法。这一方法设备简单，操作方便，被广泛应用于顶管施工中。为了保证人工挖土的工作环境，人工掘进顶管多用于管径大于800mm的管道顶进。 1、工作坑的设计 工作坑又称竖井，是顶管工作的关键。主要设计内容包括工作坑的位置、形式和尺寸；工作坑的基础和导轨；工作坑的后背等。下面分别介绍。 （1）工作坑的种类及设置原则 根据工作坑顶进方向，可分为单向坑、双向坑、交汇坑和多向坑等形式，如图4.2所示。其中单向坑一般用于穿越障碍，双向坑用于长距离连续顶管，多向坑用于管道交汇处。 工作坑的位置根据地形、管线位置、管径大小、障碍物种类、顶管设备能力来决定。排水管道顶进的工作坑通常设在检查井位置，单向顶进时，应选在管道下游端，以利排水；根据地形和土质情况，尽量利用原土后背；工作坑与穿越的建筑物应有一定的安全距离，并应尽量在离水电源较近的地方。 4312 4 3 1 2 图4.2工作坑类型 1—单向坑；2—双向坑；3—交汇坑；4—多向坑 （2）工作坑的尺寸 工作坑应具有足够的空间和工作面，方能保证顶管工作顺利进行。其尺寸和管径大小、管节长度、埋置深度、操作工具及后背形式有关。工作坑的尺寸可按图14-3所示由公式进行计算。 图14-3工作坑尺寸图 1—管子；2—掘进工作面；3—后背；4—千斤顶；5—顶铁；6—导轨；7—内涨圈；8—基础 1）工作坑的宽度： W=D1+2B+2b （4.1） 或中W——工作坑底部宽度（m）； D1——管道外径（m）； 2B+2b——管道两侧操作空间及支撑厚度，可取2.4~3.2m。 2）工作坑的长度： L=L1+L2+L3+L4+L5 (m) （4.2） 式中L——矩形工作坑的底部长度 (m)； L1——工具管和长度 (m)，当采用管道第一节管作为工具管时，钢筋混凝土管不宜小于0.3m，金属管不宜小于0.6m。 L2——管节长度 (m); L3——出土工作间长度 (m); L4——千斤顶长度 (m); L5——顶管后背的总厚度 (m) 3）工作坑的深度：当工作坑为顶进坑时，其深度按公式（4.3）计算 H1=h1+h2+h3 (4.3) 当工作坑为接收坑时，其深度按式（4.4）计算。 H2=h1+h2 （4.4） 式中H1——顶进坑面至坑底的深度 (m); H2——接收坑地成至高底的深度 (m)； h1——地面至管道底部外缘的深度（m）； h2——管道外缘底部至导轨底面的高度（m）； h3——基础及其垫层的厚度。但不应小于该处井室的基础及垫层厚度 (m)。 （3）工作坑的基础 为了防止工作坑地基沉降，影响管道顶进位置的准确性，应在坑底修筑基础，常用基础形式为混凝土基础和枕木基础。 含水弱土层通常采用混凝土基础，混凝土基础的尺寸根据地基承载力和施工要求而定。一般混凝土的宽度比管径大40cm为宜，长度至少为管长的1.2~1.3倍，通常采用2节管长，基础的厚度为20~30cm、强度等级为C10~C15。当地下水丰富、土质很差时，混凝土基础可铺满全基坑，基础厚度和强度等级也可适当增加。 当土质密实、管径较小、无地下水、顶进长度较短时，可采用枕木基础