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第 23 卷 第 2 期 地 下 空 间 Vol. 23 No. 2
2003 年 6 月 UNDERGROUND SPACE Jun. 2003
( )
文章编号 :1001831X 2003
盾构隧道的纵向抗震分析研究
刘学山
(广州市建设科学技术委员会办公室 ,广东广州 510030)
摘 要 : 将盾构隧道简化为一维的杆系 ,其周围的土体看作是粘弹性材料 ,将隧道的纵向
抗震问题简化为粘弹性地基中弹性杆系的振动问题 ,利用粘弹性地基中杆系振动的有限单元
法 ,对盾构隧道进行纵向抗震分析。同时 ,根据盾构隧道接头的特点 ,用接头单元来模拟管片
的纵向接头 ,并且推导出盾构隧道纵向接头刚度的表达式。最后对地震作用下接头刚度以及
地基参数对隧道的内力及变形的影响情况进行了分析研究。
关键词 : 盾构隧道 ; 粘弹性地基 ; 接头 ; 抗震
中图分类号:U4522 + 8 文献标识码 :A
传统的结构抗震分析方法 ,并不能反映出地下结构
1 前言
本身的反应特点 ,第二、第三种方法是针对地下结
目前,在隧道纵向抗震分析中 ,工程中常用的 构本身固有的地震反应特点而发展起来的 ,它们考
( ) [1 ,2 ,3 ,4 ]
方法有 : 一 震度法 , 它是将地震对结构物 虑了结构与土层的相互作用 ,但是最终对结构本身
的影响看作结构部件产生的惯性力 ,并将惯性力作 反应的计算仍然是利用静力的弹性地基梁理论 ,也
为外力施加在结构上 , 以静力计算法求得其内力、 就没法考虑相互作用过程中的土的粘性阻尼的影
( )
位移等响应值或判断其安全性 ; 二 响应位移 响。区别于以上的各种方法 ,本文利用粘弹性地基
法[5 ,6 ,7 ] ,该方法认为地震时 ,结构的加速度及变形 中杆系振动的有限元法 ,研究隧道纵向的地震反应
都与周围地层的响应相同 ,结构与地层作为一个整 特性。
体一起运动 ,结构产生动应力和动应变是因为在不 由于盾构隧道的纵向接头很多,接头对隧道的
同深度、位置处的地层处 ,产生了不同的运动与位 整体刚度影响很大 ,它使得结构的整体刚度减小 ,
[6 ,15 ]
移 ,使结构物在相应深度处被迫产生不同运动 ,承 目前的抗震设计或研究中 ,通常将带有接头的
( ) (
受由强制变形产生的应力与应变 ; 三 动力反应分 隧道用等效的梁或杆来替代 ,它们的刚度 简称等
)
析法 ,在纵向分析中用得较多的是质量弹簧模型 效刚度 由隧道管片的和接头的材料特性通过受
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