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开放实验室项目论文 题 目 Multisim8在交通管理系统设计中的应用 目 录 第1章 单元模块电路的设计 1 1.1 时钟产生模块的设计和封装 1 1.2 初值输入模块设计 2 1.3 计数译码模块 3 1.4 数据选择和红绿灯切换模块 4 第2章 交通系统总体电路的设计 5 2.1 总体电路的设计 5 2.2 电路总体原理图 6 第3章 总体电路的仿真分析与操作说明 7 3.1 仿真分析 7 3.2 操作说明 7 3.3 复杂电路系统仿真应注意的事项 10 结 论 11 单元模块电路的设计 用Multisim仿真时，可将交通管理系统的硬件电路分为时钟产生模块、初值输入模块、计数译码模块、数据选择和红绿灯切换模块，其他目见如开关、LED数码管放在总体电路中，以便观察输入和结果 时钟产生模块的设计和封装 设计步骤如下。 一、创建电路。选择元器件件创建时钟信号产生电路，如图1.1 二、添加模块引脚。选择Place/Connectors/HB/SC Connector命令，将其更名为CLOCK1（输出1HZ）、CLOCK2（输出2HZ）。 单击存储按钮，将编辑的图形文件存盘，文件名为“555产生的时钟脉冲模块”。 三、模块封装。模块封装在总体电路设计环境中进行。 图1.1 555产生的时钟脉冲模块 初值输入模块设计 设计步骤如下。 一、创建电路。选择元器件创建初值模块电路如图1.2。 二、添加模块的输入输出引脚。在图2的电路中，左边的5个引脚为输入引脚，总体电路中和初值设定开关连接；右边的3个引脚为输出引脚，接计数器的高位输入端。 三、单击存储按钮，将编辑的图形文件存盘，文件名为“输入设定值模块电路”。 图1.2 输入设定值模块电路 计数译码模块 设计步骤如下 一、创建电路。选择元器件创建计数姨妈模块电路，如图1.3。 二、添加模块的输入输出引脚，在图1.3所示的电路中，左下3个引脚接初值设定输入；RESET为复位清零输入信号；CLOCK1为输入信号，接计数脉冲（秒脉冲）；引脚H01~H04，L01~L04分别接8421BCDLED数码管；00YIMA和5SYIMA分别为00译码输出和5秒译码输出。 三、单击存储按钮，将编辑的图形文件存盘，文件名为“计数译码模块电路”。 图1.3 计数译码模块电路 数据选择和红绿灯切换模块 设计步骤如下。 一、创建电路。选择元器件创建数据选择和红绿灯切换模块电路，如图1.4。 二、添加模块的输入输出引脚，在图1.4所示的电路中，00YIMA为输入引脚，接计数译码电路的00译码输出；MANINPUT为手动输入引脚；MANAUTO为手动/自动选择输入引脚；TOLIGHT为输出引脚，输出接红绿灯。 三、单击存储按钮，将编辑的图形文件存盘，文件名为“手动自动选择模块”。 图1.4 手动自动选择模块 交通系统总体电路的设计 总体电路的设计 设计步骤如下。 一、放置模块电路。单击放置模块按钮，如图2.1 图2.1 淡季放置模块按钮 二、 在弹出的“打开”对话框如图2.2所示中选择要封装的模块电路文件。 三、 单击“打开”按钮，即可实现对电路文件的封装，封装模型如图2.3。 四、依次放置其他电路模块，在元器件库中选择输入开关、输出指示灯、数码管和其他的元器件，创建交通管理系统总体电路。 图2.2 打开要封装的电路文件对话框 图2.3电路文件的封装模型 电路总体原理图 交通管理系统的总体原理图如下图2.4 图2.4交通管理系统总体电路图 总体电路的仿真分析与操作说明 仿真分析 仿真运行：单击运行按钮，进行仿真分析，观察仿真结果如图3.1。 图3.1 仿真结果 操作说明 操作说明： 一、将开关J2切换到上触点，输入高电平，系统为自动运行。观察时间牌显示、红绿灯显示和黄灯显示，另外，通过切换初值设定开关S1，观察时间显示周期的变化。 开关S1置于初植为20S时仿真图 一秒后仿真图 开关S1置于初植为30S时仿真图 二、将开关J2切换到下触点，输入低电平，系统为手动控制。这时切换开关J1，可控制上下两组红绿灯的切换，同时黄灯熄灭，时间牌显示为零。 J1手动控制接低电平时仿真图 J1手动控制接高电平时仿真图 复杂电路系统仿真应注意的事项 采用模块化设计和封装，先对单元电路模块进行方针分析，再对总体电路进行仿真分析，以提高仿真效率，并使总体电路简单