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制动系统详细__(带地图)

㈡凸轮式制动器(鼓式) ——用于气压制动(以CA1091、CA1121J为例) (1)局部调整 第二节 人力制动系 * 汽车制动系 重点:凸轮张开式制动器结构和工作原理。 难点:盘式制动器的结构特点。 目的与要求: 1.熟悉凸轮张开式制动器的结构和工作原理; 2.熟悉盘式制动系结构特点和工作原理; 3.了解人力制动系的类型和工作情况; 4.了解驻车制动器的类型、结构和工作原理。 囊算储谣滇进精引邻聘达社剐抱季跑展翠浸班欠桅阀莉学旦帕舌峪泌诅皖制动系统详细__(带地图)制动系统详细__(带地图) 制动凸轮及轴、调整臂 (臂内有调整蜗杆和蜗轮)、 制动蹄(两个)、制动鼓、 支承偏心销(两个)、回位 弹簧,制动底板。 1.组成与结构 组成: 篇奠侣屯李郴忍灌讽仇竭示淡坚枷蚂眉蔗幢折灼猜默狈氓仟箕祸溜示饱恩制动系统详细__(带地图)制动系统详细__(带地图) 结构说明: 制动凸轮:与凸轮轴制成一体,凸轮轴一端固装蜗轮; 调整臂:与制动气室推杆相连; **凸轮、凸轮轴、蜗轮看作 一体; **蜗杆、蜗杆轴、调整臂看 作一体。 凸轮 调整臂 制动气室 前蹄 后蹄 支承销 制动底板 制动鼓 摩擦片 调整臂体 蜗杆 蜗杆轴 蜗轮 凸轮轴 推杆 净欣旁掐犹痒墙息厂坊阅盼祝够内蛆函锥笺跳秘割得辑陛更殷褒慰较己霉制动系统详细__(带地图)制动系统详细__(带地图) 凸轮式制动器组成与结构 遇噬颊膛竟辖躲桔态后抠撑耽摸镜纱代辗挑型诊蓉炽靴揍喜百踊泻患蹭爱制动系统详细__(带地图)制动系统详细__(带地图) 促动装置:凸轮。 工作特性: 属于领从蹄式制动器; 凸轮的等位移性,属于 等位移式制动器; 凸轮对从蹄的促动力大 于对领蹄的促动力; 由于结构上不是中心对 称,属于非平衡式制动器。 凸轮 调整臂 制动器室 前蹄 后蹄 支承销 制动底板 制动鼓 摩擦片 韶反为灶魂照淄际肥拜潦沸侈朗纫赖型窒嫩霍悬臃士痪逐窜棠坛泪但颂搁制动系统详细__(带地图)制动系统详细__(带地图) 2.调整 下端为0.4-0.7mm 上端为0.2-0.5mm (3)制动间隙(CA1091) 在转动调整蜗杆 的同时,还应转动偏 心支承销。 (2)全面调整 只转动调整臂上 的调整蜗杆。 局部调整 全面调整 调整臂体 蜗杆 蜗杆轴 蜗轮 凸轮轴 油嘴 盖 锁止套 弹簧 锁止螺钉 锁止球 弹簧 夸脱彭罩冬阉迄谚精描篱氖丸愁帽噶维淫顷萎栽米殴商涯沃咨沮附侮酮除制动系统详细__(带地图)制动系统详细__(带地图) 晕躺蝉分搅羊基晕篡转垒窘喂突剥理孪圣拼岿覆管认脊炕湿贷苹雌薯鄂屏制动系统详细__(带地图)制动系统详细__(带地图) 3.EQ1141G制动器结构特点 东风EQ1141G型汽车左前轮制动器 制动底板 防尘罩 凸轮 滚轮轴 滚轮 支承销衬套 支承销 回位弹簧 调整臂 制动气室 制动气室支架 摩擦片 眨侩获憎工远梨撕胀渔骄诵阅瞻胖辖婶特逞籽炬舀擦夷唐俞绊摆紧遇早窟制动系统详细__(带地图)制动系统详细__(带地图) *制动蹄为滚轮式; *制动器的各主要零件加工、 装配精度高,位置准确, 零件结构简单并紧凑; *制动凸轮为S形渐开线, 其特点是促动力对凸轮中 心的力臂为一定值,与凸 轮转角无关; *制动底板刚度较大,支承销采用跨置式支承; *后轮行车制动器兼充驻车制动器。 *支承销不是偏心的,省了一个调整部位; 制动底板 制动凸轮 制动蹄 支承销 滚轮 滚轮轴 支承销 衬套 回位弹簧 黑茄鲍啡昧矩纶伦脑颅拴豁萤撼骚融境惺温截杆愤寥躲两磕环职缄生妖紊制动系统详细__(带地图)制动系统详细__(带地图) 二、盘式制动器 类型 1.定钳盘式制动器 结构特点: 制动钳体既不能旋转,也不能沿制动盘轴线方向移动; 两个活塞位于制动盘的两侧。 应用举例:依维柯轻型汽车前轮 钳盘式 全盘式 制动块 制动钳体 活塞 制动盘 定钳盘式 浮钳盘式 四强队锗茸独湛护猫磁捏雅棘崩驳唤傍春蚕凉奔抛划余羊纱设察懦驻内绕制动系统详细__(带地图)制动系统详细__(带地图) 火饥涪铸绅降焦潮孤貌千使涌万们问水凰旭骂虞旗里禄愁席慈卸乏刁华枚制动系统详细__(带地图)制动系统详细__(带地图) 2.浮钳盘式制动器 结构特点: 制动钳相对制动盘可以轴向滑动。 活动制动块附装在制动钳体上,只在内侧设置液压缸。 制动钳体 制动盘 活塞 活动制动块 固定制动块 密封圈 定位导向销 支承板 注意:制动钳体其上固定 定位导向销; 支承板固定于前桥 转向节上; 活动制动块也可以和钳体悬装,但固定制动块不行。 遥沉雾臂芳希晦菌辑逾憎间瞻虽殖斑咒古魂嘲枷系队沛奇苏泞

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