重庆轨道交通十号线（兰花路-鲤鱼池段）工程环境影响报告表.pdf

重庆轨道交通十号线 （兰花路-鲤鱼池段）工程 环境影响报告书 （公示版） 中煤科工集团重庆设计研究院有限公司 C C T E G C h o n g q i n g E n g i n e e r i n g C o . , L t d . 二〇一七年六月 本证书仅限 《重庆轨道交通十号线 （兰花路-鲤鱼池 段）工程环境影响报告书》使用 项目名称： 庆轨道交通十号线（兰花路-鲤鱼池段）工程 文件类型：环境影响报告书 适用的评价范围：交通运输类 法定代表人： （签章） 主持编制机构：中煤科工集团重庆设计研究院有限公司 （签章） 概述 一、项目背景及由来 2 重庆市幅员面积8.24 万km ，总人口3303.45 万，是我国第四个、西部地 区唯一的直辖市，国家中心城市，长江上游航运中心，西部综合交通枢纽之一， 内陆出口商品加工基地和扩大对外开放的先行区，中国重要的现代制造业基地， 长江上游科研成果产业化基地，长江上游生态文明示范区，国家高技术产业基 地，国家历史文化名城。 重庆市自改 开放以来社会经济迅速发展，城市规模不断扩大，公共问题 日渐突出，为缓解城市交通压力，上世纪九十年代至本世纪初即开始着手筹划 建设轨道交通。重庆市政府先后组织编制了《重庆市城市快速轨道交通建设规 划（2006～2013 ）》及其修编《重庆市城市轨道交通建设规划（2006～2014 ） 调整方案》，规划实施完毕后重庆市将形成由1 号、2 号、3 号、6 号线组成 的、通达主城九区的轨道交通骨干线网，线路总长193.65km，车站总数18 座。 目前规划已经基本全部实施完毕。 随着国家将重庆定位为西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、 城乡统筹发展的直辖市、国家五大中心城市以及2010 年5 月国务院批 重庆 “南岸区、渝中区、江北区”总体规划，进 步加速了重庆的发展。为使轨道交 通建设项目更好地适应城市规划、城市交通以及区域交通的发展变化，适应新 时期经济社会发展的需要，重庆市于2011 年编制完成了《重庆市城市快速轨 道交通第二轮建设规划（2012～2020 年）》，规划至2020 年实施轨道交通六 条共215.04km，规划期末通车轨道总长度408.69km。环保部对该规划环评进 行了批 ，国家发改委对规划进行了批 。 重庆市轨道交通十号线工程是轨道交通线网的重要组成部分，线路全部位 于南岸区、渝中区、江北区行政管辖范围内，串联了南坪组团、渝中组团和观 音桥组团等重要区域。其中 期工程建新东路-兰花路段，已经建成。本次二 期工程由兰花路-鲤鱼池段。 二、建设项目特点 重庆轨道交通十号线（兰花路-鲤鱼池段）工程线路全长9.81km，其中地 下线8.05km，桥梁段 1.76km ，无高架线和地面线；共设8 座车站，其中地下 站7 座，高架站1 座；新增兰花湖停车场 座；不新建主变电站，利用环线海 峡路主变电站供电；不新建控制中心，控制中心依托两路口综合控制中心。 三、环评报告编制过程 接受环评工作委托后，我公司根据轨道交通建设项目工程特征，按照相关 环境影响评价技术导则和技术规范要求完成了全部评价内容，并重点进行了以 下工作：①对评价区自然环境和社会环境进行了深入调 ；②委托渝北区环境 监测站对评价区噪声、振动进行环境质量现状监测；③以业主为主体，由环评 单位配合进行了公众意见调 ；④在此基础上对本项目进行环境影响预测与评 价；⑤提出相应的污染控制、生态保护和环境影响减缓措施，论证了项目建设 的环境可行性。 在上述环境调 、现场踏勘、现场监测、环境影响预测评价和公众意见调 等基础上，按环境影响评价技术导则要求，编制完成了《重庆轨道交通十号 线（兰花路-鲤鱼池段）工程环境影响报告书》 （以下简称 《报告书》）评估 版。本项目环评报告编制工作流程见图1。 四、关注的主要环境问题 本工程涉及的主要环境问题