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浅谈雷诺式调压器指挥系统改造内容摘要：雷诺式调压器是我市应用较多的燃气调压设备，它通过其指挥系统控制主调调节出口压力，出口压力稳定，运行性能好；但由于其指挥系统较复杂，易堵塞，从而增加了我们的设备维修量。通过对指挥系统的局部改造，大大节省了维修时间，节约了一定的人力、物力，提高了工作效率。 关键词：雷诺式调压器、指挥系统、维修、改造 一、概述： 雷诺式调压器属于间接作用式调压器，主要用作区域调压及大用户专用调压，是中低压调压器。和其它调压器相比较，雷诺式调压器具有调节压力性能好，运行稳定，安全性高等优点；它的缺点是结构略为复杂，占地面积较大，一旦指挥系统堵塞会造成出口压力超高等。雷诺式调压器在运行中，无论进口压力和管网负荷在允许范围内如何变化，均能保持稳定的出口压力。因此，虽然这种调压器沿用已久，但至今仍应用广泛，它是我市使用较多的区域式调压设备。目前，在我市227台区域式燃气调压设备中，雷诺式调压器有73台，占到总数的32%以上。 雷诺式调压器由主调压器、中压辅助调压器、低压辅助调压器、压力平衡器、针型阀、过滤器、脱萘筒等组成。其指挥系统控制着主调压器阀口的开启度，在负荷很小时亦起着主要供气作用。如果其信号管堵塞就会使指挥系统失灵，严重时将导致中压气体直接进入低压管网，造成调压站安全放散阀开启放散，用户灶前压力骤然升高，损坏用户燃气灶具、燃气热水器等，严重时可能发生火灾、爆炸，给安全运行造成不良后果，所以必须保证指挥系统的畅通，才能确保设备安全、正常运行。 二、雷诺式调压器指挥系统结构简介及运动分析： 1.指挥系统结构：雷诺式调压器指挥系统主要由中压辅助调压器、针型阀、低压辅助调压器、中间压力平衡器、进出口阀门、脱萘筒及连接管路和连接主调压器阀杆的杠杆传动装置组成。它是通过中压气体流经各个调压部件逐级降压，带动中间压力平衡器动作，通过杠杆的传动装置来控制主调压器阀口的开启度。 2.指挥系统内气体运动分析：中压煤气（P1）首先通过进口阀门经过脱萘筒进入中压辅助调压器降压后，又经针型阀限流将压力降为中间压力（P3），进入中间压力平衡器膜下腔和低压辅助调压器，最后经低辅调压将中间压力（P3）降为出口压力（P2）。当出口压力（P2）一定时，低压辅助调压器开启度的变化将影响中间压力平衡器下腔压力（P3）的变化，从而引起平衡杆的升降，来带动主调压器阀口的开启度，从而达到调压、稳压的目的。 三、存在问题分析： 由于雷诺式调压器的出口压力是由其指挥系统控制主调阀口开启度来调节的，针对造成指挥系统失灵的原因，我们通过大量的实践，发现指挥系统主要存在以下几方面的问题： 1.北方冬季由于冷空气来的早，而集中供热又未开始，因此调压站室内温度就会急剧下降，加之本市焦炉煤气萘含量较高，指挥系统进口阀门及管径较小，管内气体在不停的流动过程中，煤气中的水和萘极易在进口阀门和中辅之间形成萘堵，造成指挥系统失灵，如得不到及时解决，会给安全供气造成一定的危害。因此，每年入冬前都要组织大量的人力、物力进行设备维修，疏通萘堵，来保证调压设备整机的安全运行。由于维修量任务大，维修人员少，给我们的工作带来很大难度。 2.中压为零时，一旦送气升压，由于部分老设备系统老化，会造成指挥系统失灵，严重时中压气体会直接进入低压管网，这时用气非常危险，有时会损坏燃气灶具及热水器，甚至发生火灾、爆炸等。由于设备较多，所有设备一时不能得到及时解决。 四、指挥系统结构的改进： 根据上面对存在问题的分析，我们维修人员通过几年来的实践，对指挥系统结构进行了部分改造，提高了调压器指挥系统的灵敏性，改变了冬季运行中，指挥系统萘堵给维修人员带来的不便。并经过常识及安装使用，收到了显著效果，提高了调压器出口压力的稳定性。 1.将过去全部的旋塞阀换成球阀，所有信号管改为6″的镀锌管，有效增大了气体通过的截面积，减少了气体流动过程中的阻力，使气体通过能力加强，减少了萘堵在阀门及信号管处结晶析出的几率，保证了指挥系统的畅通，降低了维修工作量。 2.将所有的弯头改成四通加球阀结构（例如：指挥系统进口阀后的弯头，脱萘筒进出口处的弯头等均改为四通），这样即使出现萘堵，也可通过连接四通的球阀，用铜条快速疏通进行吹扫，不必将信号管全部拆解开通堵，通常一人即可完成疏通工作，既节省了人力，又加快了维修时间，往往几分钟就可完成，大大提高了维修效率。 3.将调压器出口低压与主调膜下腔连接，增强调压器对出口压力的调节，以防调压器自动启动时出口压力超高，有效控制出口压力的稳定性，避免中压气体直接进入低压管网造成一定的危险，减少调压器的维修量。 五、小结： 对雷诺式调压器的指挥系统进行改造后，提高了调压设备运行的稳定性及雷