特种水泥之道路硅酸盐水泥生产.docVIP

道路硅酸盐水泥的生产 概况： 随着国家经济平稳转入新常态，企业更加应该主动适应经济新常态，引领新常态，把转方式调结构放在更加重要位置。近年由于水泥市场大环境影响，市场竞争激烈，基于行业的竞争压力，公司决定开发和生产道路硅酸盐水泥，拓宽产品种类，以适应市场的需求。 生产控制： 1、依据GB13693—2005《道路硅酸盐水泥》中要求： 1.1 道路硅酸盐水泥熟料中C3A含量应不超过5.0%；C4AF含量应不低于16.0%；f-CaO含量不大于1.0%。 1.2 水泥中：烧失量应不大于3.0%；比表面积为300m2/kg～450m2/kg；初凝不早于1.5h；终凝不得迟于10h；28d干缩率应不大于0.10%；28d磨耗量应不大于3.00%；除各龄期强度外其他技术要求与通用硅酸盐水泥要求一样。 2、原燃材料质量控制： 由于该熟料是高铁配方，使得液相量较高，给煅烧操作带来一定难度，为了降低液相量保证旋窑正常煅烧，应严格控制熟料中镁、碱和硫的含量，进而降低熟料中的液相量。现有原燃材料中只要控制石灰石中的MgO≤1.50%，R2O≤0.20%,全部使用全硫小于1.00%的煤，停止使用剥离废渣（R2O较高），其他原材料按原控制指标执行就可满足要求。 为保证生产一次成功，矿山要加强管理，确保进厂石灰石满足指标要求；技术质量部在监控好其他原材料的情况下，重点增加进厂石灰石取样频次，由原每班2次改为3次；生料制备部加强巡检，确保堆、取料机正常运行。 序号 物料名称 项目 指标 责任部门 1 石灰石 CaO ≥48.0% 矿山 MgO ≤1.50% R2O ≤0.20% 2 湿粉煤灰 Al2O3 ≥30.0% 供应部 3 转炉渣 Fe2O3 ≥35.0% 4 铁选矿碎屑 SiO2 ≥65.0% Fe2O3 ≥11.0% 5 烟煤 灰分 ≤18.0% 挥发分 ≥28.0% 收到基热值 ≥23000Kj/kg 全硫 ≤1.00% 6 脱硫石膏 SO3 ≥38.0% 7 干粉煤灰 Loss ≤3.0% SO3 ≤1.50% f-CaO ≤1. 0% 3、配料方案的确定： 3.1 设定熟料率值如下表： KH n p 责任人 0.910±0.02 1.90±0.10 0.95±0.10 马 华 3.2 配料方案如下： 原料 配比% Loss% SiO2% Al2O3% Fe2O3% CaO% MgO% K2O% Na2O% 总和 石灰石 85.5 40.41 6.05 1.67 0.72 49.53 1.21 0.25 0.05 99.89 铁选矿碎屑 2.4 2.09 66.60 7.66 14.69 4.74 2.81 0.49 0.73 99.81 转炉渣 5.4 6.17 43.57 6.82 36.53 1.91 0.19 2.4 0.39 97.98 粉煤灰 6.8 5.85 52.6 29.51 6.52 2.55 1.18 1.23 0.39 99.83 3.3 生料、熟料化学分析如下： 名称 Loss% SiO2% Al2O3% Fe2O3% CaO% MgO% K2O% Na2O% 生料 35.16 13.26 3.01 3.72 42.84 1.26 0.40 0.14 熟料 0 21.08 5.41 5.69 64.63 1.93 0.62 0.19 4、生料质量控制 道路水泥熟料是高铁配料，转炉渣用量比较大（在10——20吨），用原剥离废渣库入转炉渣（皮带秤最大量程35吨）就能满足配料要求，其他调配库的原材料不变，生产道路水泥熟料之前生料制备部应将剥离废渣库誊空；执行道路水泥熟料配料方案时，技术质量部要密切关注出磨和入窑生料变化情况，随时与中控操作员沟通，入窑生料取样频次由1次/2小时改为1次/1小时，必要时可随时取瞬时样，确保出磨和入窑生料的稳定； 5、熟料质量控制： 道路水泥熟料由于低硅率，低铝率，液相量大，烧结范围窄，窑皮不好控制，烧成带末端容易长厚窑皮，所以就要求中控室和熟料制备部必须加强操作和巡检，稳定窑系统热工制度，严防结厚圈、堆雪人，控制熟料结粒细小均齐，确保各项指标满足标准要求。 我公司通过研究实际试生产的熟料化学性能指标如下： 日期 化 学 成 分 率 值 矿物组成 游离钙 SiO2 Al2O3 Fe2O3 CaO SO3 MgO R2O KH SM IM C3A C4AF 11日 21.46 4.99 5.65 64.70 0.49 2.00 0.58 0.90 2.02 0.88 3.64 17.18 0.63 12日 21.41 5.12 5.66 64.63 0.45 2.22 0.57 0.90 1.99 0.90 3.97 17.21 0.75 13日 21